Om de regering van de DRC te ondersteunen bij haar nationale overgang naar IWRM werd een stappenplan ontwikkeld als leidraad voor de ontwikkeling van een nationaal waterbeleid. De routekaart schetst de voornaamste oriëntatie en de noodzakelijke stappen in de uitwerking van het nationale waterbeleid, de voornaamste betrokken belanghebbenden, een initieel werkplan en een strategie voor het mobiliseren van fondsen. De beperking van het risico op rampen wordt in de routekaart ook benadrukt als een prioritair thema, samen met capaciteitsopbouw en sectoroverschrijdende coördinatie. Deze routekaart is beïnvloed door de IWRM-ervaring in Lukaya en verwijst specifiek naar DRR en de rol van lokale gemeenschappen in IWRM.
Er werd ook een nationale werkgroep voor eco-DRR opgericht op vraag van de regering, die geïnteresseerd was in de oprichting van een nationaal platform voor de beperking van het risico op rampen.
De nationale dialoog over Eco-DRR werd op gang gebracht door de demonstraties op het terrein, de workshops en de opleidingen.
Het succes van het project voor de bewustmaking van Eco-DRR in het land bleek toen de regering van de DRC het initiatief nam om op ecosystemen gebaseerde benaderingen te promoten tijdens de voorbereidende besprekingen over het mondiale kader voor de beperking van het risico op rampen na 2015, nu het Sendai-kader voor de beperking van het risico op rampen (2015-2030). De regering van de DRC heeft de volledige verantwoordelijkheid genomen voor het bevorderen van een op ecosystemen gebaseerde aanpak via IWRM.