

تحدد النماذج المادية التصميم الأمثل لحواجز الأمواج الفعلية. تم اختبار قوة الأعمدة المصنوعة من الخيزران أثناء الاختبار الميداني للأسوار. معلومات متانة الخيزران مستمدة من تجارب استخدام الخيزران في تايلاند. يتم إبلاغ السكان المحليين بالنشاط المخطط له وإشراكهم فيه. وبدعم تقني، يقوم السكان المحليون ببناء حواجز الأمواج، أي أسوار على شكل حرف T من مواد طبيعية (الخيزران). ولا تمنع الأسوار القابلة للنفاذ على شكل حرف T دخول الرواسب وتخلق ظروفاً مائية هادئة لترسب الرواسب. تكسر الأجزاء الطويلة الشاطئية الأمواج وتلتقط العناصر المتقاطعة الشاطئية الرواسب العالقة في التيارات المائية الطويلة الشاطئية. تعمل الفجوات الموجودة في الأجزاء الطويلة الشاطئية على تحسين مدخلات الرواسب في الحقول التي أنشأتها الأسوار أثناء المد والجزر، بينما يتم تسريع التصريف من خلال الفتحات أثناء المد والجزر، وبالتالي تسريع عملية تماسك التربة في الحقول.
يعتمد التصميم والبناء الناجح على نتائج النمذجة العددية وملاحظات تغيرات الخط الساحلي وسجلات التآكل والتنفيذ السليم لبناء السياج على شكل حرف T والإشراف على البناء.
يجب استيفاء الشروط الحدودية التالية لضمان فعالية الأسوار:
- بيئة طينية؛ قطر متوسط حجم الحبيبات للطبقة العليا من الطين d50 < 0.03 مم
- ارتفاع الموجة الكبير Hs < 0.90 م
- متوسط فترة الموجة Tm < 8 ث
- تدرج صغير لمسطح المد والجزر < 1:1000
- خلوص قمة البناء < 1.40 م
كانت مشاركة الإدارات الفنية والسلطات المحلية والسكان المحليين في عملية التخطيط والتصميم والبناء مهمة لضمان القبول والدعم والالتزام طويل الأجل والملكية. وتتمثل الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة الشواطئ الأمامية المتآكلة في استخدام الأسوار القابلة للنفاذ التي تخلق ظروفاً مائية هادئة لترسب الرواسب وتقلل من التآكل. يجب أن يتبع بناء الأسوار على شكل حرف T معايير الجودة ويجب الإشراف عليها بشكل جيد. لن يكون هذا النهج الفعال من حيث التكلفة ممكناً إلا ضمن مجموعة محددة من الشروط الحدية (انظر الرسم البياني أدناه). إذا تم تجاوز هذه المعايير المحددة إلى حد ضئيل فقط، يجب النظر في إجراء تعديلات مثل تقوية السياج بأعمدة خرسانية. إذا تم تجاوز المعايير المقيدة إلى حد كبير، فإن استخدام الأسوار على شكل حرف T غير ممكن. العوامل الأخرى التي يجب أخذها في الاعتبار هي موقع الأسوار لتقليل التآكل، وكذلك القرب من الخط الساحلي وطول فترات الغمر لتقليل الضرر الذي تسببه ديدان السفن. كما تؤثر مدة الغمر والتعرض للأمواج على الجهد المطلوب للصيانة.