تقييم الشعاب المرجانية لإدارة المناطق البحرية المحمية وتنفيذها

لفترة طويلة كانت هناك إدارة حكومية قليلة للبيئة البحرية في سانت مارتن. في عام 1997، تم إنشاء مؤسسة الطبيعة في سانت مارتن من أجل إنشاء وإدارة متنزه بحري بموجب عقد من حكومة سانت مارتن. لكن تصميم المتنزه المقترح كان واسع النطاق ومعقدًا للغاية بحيث لم يحظَ بالدعم السياسي. وقد جعلت مصالح صناعة السفن السياحية وصيادي الأسماك ومشغلي متاجر الغوص هذا الأمر صعبًا على السياسيين في سانت مارتن، وظلت الحديقة كيانًا على الورق فقط. "تواجه شعابنا المرجانية تهديدات خطيرة بسبب توسع قطاع السياحة وتأثيرات تغير المناخ. نحن بحاجة إلى إدارة مستدامة للشعاب المرجانية ومواردها وليس إلى متنزه ورقي آخر." يقول تادزيو بيرفويتس، مدير مؤسسة سانت مارتن للطبيعة. في عام 2010، طُلب من مؤسسة الطبيعة في سانت مارتن مرة أخرى إنشاء متنزه بحري مُدار بشكل جيد، مع منطقة حظر صيد صارمة لمواجهة التهديدات المتزايدة. وقد اتبعت المؤسسة نهجاً ثلاثي المحاور للحصول على دعم صناع القرار بشأن إنشاء المتنزه البحري. أولاً، قامت المؤسسة بإجراء تقييم بيئي للشعاب المرجانية في سانت مارتن. وقد حددت هذه الدراسة الأساسية مناطق محددة كأولوية قصوى للحفظ. وأعادوا تصميم الحديقة المقترحة بحيث تحمي تلك المناطق فقط - التي تمثل 25% من المياه الإقليمية للبلاد وتغطي مساحة 10,000 هكتار. بعد ذلك، تم الانتهاء من دراسة تقييم اقتصادي للنظام البيئي البحري باستخدام طريقة من معهد الموارد العالمية. وقد صُممت هذه الطريقة المسماة سريعة وسهلة الاستخدام من قبل المديرين. من خلال إجراء مقابلات مع أصحاب متاجر الغوص والصيادين والسياح وغيرهم من أصحاب المصلحة في قطاع السياحة، تمكنت الدراسة من رسم صورة مقنعة لأهمية النظام البيئي البحري الصحي لاقتصاد سانت مارتن. وأخيراً، نقلت مؤسسة الطبيعة في سانت مارتن النتائج إلى المجتمع المحلي لإثبات قضيتهم بشأن المتنزه البحري. وقدمت المؤسسة عروضًا في اجتماعات المجتمع المحلي، وتحدثت مع الصيادين ومشغلي الغوص وقدمت عروضًا إلى البرلمان. وفي نهاية المطاف، في 30 ديسمبر 2010، تم إنشاء متنزه مان أوف وور شوال البحري.