野生动物碰撞。卡扬贝-可卡国家公园行动计划提案。

快照解决方案
有关失控野生动物的信息调查。
Diana Medina PNCC-2021

2020 年期间,卡扬贝-可卡国家公园团队开始使用 Epicollect 应用程序收集 E20、E45 和 E10 公路上被碾压野生动物的信息。初步结果显示,Didelphis marsupialisDidelphis pernigra 是最常被碾压的物种,此外还有以下类别的物种:鸟类、爬行动物和哺乳动物。

根据所获得的数据,已经与交通和公共工程部进行了接洽,以便在被界定为热点或冲突较多的地方设置动物通道和天蓬桥,并设置标志牌。

作为环境教育计划的一部分,与查科州和贡萨洛-皮萨罗州的运输合作社举行了会谈,以提高对这一问题的认识。此外,还组织了一个青年小组来了解这一问题,并通过应用程序帮助处理信息。

最后更新 24 May 2022
2165 意见
背景
应对的挑战
土地和森林退化
生物多样性的丧失
生态系统损失
无法获得长期资金
缺乏基础设施
公众和决策者缺乏认识
缺乏技术能力
实施规模
当地
生态系统
温带常绿林
热带常绿林
主题
栖息地破碎化和退化
连通性/跨界保护
保护区和保留区管理规划
地点
Papallacta, Vía Quito - Baeza, Quijos, Napo Province 1502, Ecuador
厄瓜多尔苏昆比奥斯省,贡萨洛-皮萨罗,伦巴基
南美洲
影响

环境教育活动旨在提高人们对野生动物及其在生态系统中作用的重要性的认识。其中涉及的主要概念包括破碎化、野生动物的含义、与家养物种的区别以及营养生态位。

在提到狐狸或负鼠(Dipelphis)时,特别强调了对它们的保护,因为在所研究的道路上,它们是遭受碾压最严重的动物。司机和公众认为它们是 "坏 "动物,因为它们吃鸡和鸡蛋。因此,在培训中,人们认为它们是害虫调节物种,如老鼠和小型爬行动物,以抵消人们的这种负面想法。

在通过地理信息系统(GIS)获得的战略要地安装标志牌和野生动物过路处,通过核图或热图,目的是减少试图横穿马路的野生动物的死亡。重要的是,这些物理措施从实施之时起就应受到监测,以衡量其有效性。

可持续发展目标
可持续发展目标 15--陆地生活
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