Création d'un groupe consultatif technique pour la planification sonore
Le projet répond à un groupe consultatif technique (TAP), qui se réunit tous les six mois. Il est composé d'un large éventail de parties prenantes concernées, à la fois directement et indirectement par le projet. Les parties concernées sont les suivantes Natural England, l'Agence pour l'environnement (quatre ou cinq personnes représentant chacun des différents services de l'Agence impliqués - l'équipe chargée des permis environnementaux, l'équipe chargée de l'autorisation de drainage des terres et l'équipe chargée de l'entretien des digues), l'Autorité portuaire de Crouch, l'autorité locale chargée de l'aménagement du territoire, Defra, les autorités du Conseil du comté d'Essex, le responsable de l'aménagement du Conseil du district de Rochford, des représentants de Crossrail, la RSPB, des personnes du Centre for Environment, Fisheries, and Aquacultural Sciences (conseillers locaux en matière de pêche) et le propriétaire foncier de l'île de Wallasea (Wallasea Farms Inc). Ce groupe a été une source essentielle d'expertise et d'analyse au début de la mise en œuvre, et continue de fournir des conseils, à mesure que le projet s'achève, sur les obstacles potentiels et les moyens de les surmonter.
L'existence du PAT a donné un sentiment sous-jacent de confiance dans le processus de planification et de mise en œuvre, afin de faire face aux obstacles prévus. Le groupe d'experts a soutenu une modélisation approfondie, des évaluations d'impact sur l'environnement et une nouvelle conception des solutions. En particulier, la conception de trois petits réalignements gérés plutôt que d'un seul grand a permis de surmonter le problème d'échelle auquel le projet était confronté.
Dans le cadre d'un projet présentant un risque aussi élevé d'obstacles techniques que celui de l'île Wallasea, un groupe consultatif technique peut jouer un rôle déterminant dans le bon déroulement du processus de planification et de mise en œuvre. Sa fonction consiste essentiellement à soutenir l'identification des obstacles techniques et réglementaires et à développer des moyens de les surmonter avant la mise en œuvre du projet.