
Граждан призывают быть любопытными в отношении качества воздуха

CurieuzeNeuzen - это фламандская игра слов, которую трудно перевести, но она обозначает человека, которому интересно учиться. Это крупнейший в истории проект гражданской науки по мониторингу качества воздуха во всем регионе Фландрии (Бельгия). В нем приняли участие более 53 000 кандидатов, из которых были отобраны 20 000 граждан, а также организации, школы и компании. Каждый из них получил удобный набор инструментов, позволяющий измерить концентрацию NO2 на своей улице, который в основном выделяется при сжигании ископаемого топлива. Участники прикрепили V-образный рекламный щит к своему окну первого этажа со стороны улицы. Два пассивных пробоотборника NO2, прикрепленные внутри, собирали данные с 28 апреля по 26 мая 2018 года. Участники с нетерпением ждали результатов: более 99 % вернули свои пробирки для обработки. В международном масштабе это был первый случай активного участия граждан в столь масштабном научном проекте по изучению качества воздуха, который дал невероятно подробные результаты.
Воздействие
Наиболее значимым результатом проекта CurieuzeNeuzen стала мелкомасштабная интерактивная карта, которая позволяет жителям изучить концентрацию NO2 по всей Фландрии с помощью цветового кода. Если зеленые точки означают хорошее качество воздуха, то красные - уровень NO2, превышающий нормы ЕС и рекомендации ВОЗ. Карта позволяет ученым проанализировать влияние дорожного движения и территориального планирования на качество воздуха на улицах, в районах и даже в целых городах, пролить свет на "горячие точки" NO2 и провести сравнение между городскими центрами и сельскими районами.
Социальное воздействие этой интерактивной карты было огромным. Благодаря широкомасштабной коммуникационной кампании, которая объясняла и уточняла результаты CurieuzeNeuzen, жители Фландрии стали лучше понимать проблему загрязнения воздуха. Опросы показали, что огромное количество участников эффективно изменили свое поведение в плане передвижения, например, перешли на общественный транспорт или стали ездить на работу на велосипеде. Другая группа участников отметила, что у них есть намерение перейти на другие виды транспорта, но для этого им не хватает инфраструктуры. Таким образом, карта также оказывается важным инструментом для городских властей и планировщиков, позволяющим переосмыслить то, как города и муниципалитеты должны быть спроектированы для улучшения здоровья граждан.