




Di wilayah dengan keanekaragaman hayati, jalan raya tanpa tindakan mitigasi untuk satwa liar menyebabkan fragmentasi ekosistem. Masalah ini menjadi lebih besar jika jalan berada di antara kawasan lindung dan ketika spesies yang terancam punah sekarat karena tabrakan kendaraan. Efektivitas langkah-langkah mitigasi untuk satwa liar akan lebih tinggi jika diterapkan berdasarkan pengumpulan data satwa liar setempat. Menerapkan langkah-langkah mitigasi seperti penyeberangan satwa liar dapat mulai memulihkan konektivitas ekosistem antara kawasan lindung dengan adanya jalan. Langkah ini juga membuat jalan menjadi lebih aman bagi pengemudi, karena berkurangnya tabrakan mobil dengan satwa liar.
1. Studi ilmiah untuk menentukan dampak jalan terhadap satwa liar dan langkah-langkah mitigasi yang diperlukan untuk mengurangi dampak tersebut;
2. Kerja tim: Pemerintah (lingkungan dan transportasi) dan peneliti;
3. Pengelolaan jangka panjang;
4. Perundang-undangan untuk mendukung pelaksanaan langkah-langkah;
5. Anggaran untuk mengimplementasikan langkah-langkah tersebut;
Pekerjaan sensibilisasi sebelumnya perlu dilakukan kepada perwakilan pemerintah. Di Kosta Rika, kami telah bekerja selama 10 tahun untuk menyusun rekomendasi langkah-langkah mitigasi di jalan raya untuk satwa liar. Ini adalah perjalanan yang panjang, tetapi ketika langkah-langkah mitigasi itu mahal, Anda membutuhkan manajemen jangka panjang, untuk mencapai hasil yang solid. Langkah-langkah mitigasi pada proyek jalan baru telah dilaksanakan sejak tahun 2015, tetapi untuk jalan yang sudah ada, kami baru menemukan jalan untuk implementasinya, melalui kerja kolaboratif, pada tahun 2020. Proyek ini merupakan salah satu upaya awal kami di tingkat nasional untuk mengaktifkan proses penerapan langkah-langkah mitigasi pada jalan yang sudah ada, melalui kegiatan pemeliharaan.