Охраняемые территории вокруг трассы 2
Panthera Costa Rica
Меры по смягчению последствий на дорогах для дикой природы и безопасности водителей
Йосетт, Эрика и Даниэла следят за дикой природой на шоссе 2
Panthera Costa Rica
Мониторинг использования водопропускных труб дикими животными под трассой 2
Panthera Costa Rica
Койот использует водопропускную трубу как безопасный проход под трассой 2
Panthera Costa Rica
В регионах с богатым биоразнообразием дороги без мер по защите дикой природы приводят к фрагментации экосистем. Эта проблема становится еще более серьезной, если дорога проходит между охраняемыми территориями и если исчезающие виды гибнут из-за столкновений с транспортными средствами. Эффективность мер по снижению воздействия на дикую природу выше, если они осуществляются на основе сбора данных о дикой природе на местах. Реализация таких мер, как создание переходов для диких животных, может привести к восстановлению экосистемной связи между охраняемыми территориями при наличии дороги. Эти меры также делают дороги более безопасными для водителей, поскольку снижается количество столкновений автомобилей с дикими животными.
1. Научное исследование для определения воздействия дорог на дикую природу и мер по снижению воздействия;
2. Командная работа: Правительство (экология и транспорт) и исследователи;
3. Долгосрочное управление;
4. Законодательство для поддержки реализации мер;
5. Бюджет для реализации мер;
Необходимо провести предварительную разъяснительную работу с представителями правительства. В Коста-Рике мы уже 10 лет работаем над рекомендацией мер по снижению воздействия на дикую природу на дорогах. Это долгий путь, но когда меры по смягчению последствий дорогостоящие, необходимо долгосрочное управление, чтобы добиться хороших результатов. Меры по снижению воздействия на дикую природу на новых дорожных проектах реализуются с 2015 года, но для существующих дорог мы только что нашли путь к их реализации в 2020 году благодаря совместной работе. Этот проект - одна из наших первых попыток на национальном уровне активизировать процесс внедрения мер на существующих дорогах через мероприятия по техническому обслуживанию.