
듀공 - 인도 팔크 베이의 해초 보존

OMCAR 재단은 팔크만의 듀공과 해안 서식지 보존을 위해 시작되었습니다. 저희 재단은 음향 기술을 사용하여 해초층을 매핑하고, 10년 이상 듀공의 좌초를 기록하여 어부들의 경각심을 일깨우고, 과학 출판물과 기술 지원을 통해 정부의 정책을 발전시켰습니다. 타밀나두 산림부는 인도 야생생물연구소, OMCAR과 함께 듀공 구조 및 방류 단체(듀공의 친구들)를 결성하여 어망에 걸린 듀공들을 구조하고 방류하는 데 도움을 주었습니다. 또한 옴카는 대나무와 코코넛 열매 로프를 이용한 저비용 친환경 해초 복원 방법을 개발하여 향후 대규모 복원을 위해 적용하고 있습니다. 지속적인 노력의 결과, 2022년 초 인도 최초의 듀공 보호구역 정부 명령이 발표되었습니다.
컨텍스트
해결 과제
듀공의 개체 수와 먹이 서식지(해초밭)에 대한 기초 정보가 부족했습니다. 그래서 10년 이상 연구와 문서화를 위해 노력했습니다.
2. 모든 계층에서 듀공 보호에 대한 이해관계자들의 인식 부족. 그래서 우리는 정기적으로 현지 듀공의 사망, 좌초, 해초 관련 동물들을 문서화하고 마을과 학교, 신문, 웹사이트, 소셜 미디어에 대중적인 기사를 작성하여 인식을 제고했습니다.
3. 팔크만에는 풀뿌리 차원의 보호 단체가 없었기 때문에 타밀나두 산림청, 인도 야생생물연구소, OMCAR이 지난 5년 동안 이러한 단체를 결성하여 듀공을 성공적으로 구조하고 방류했습니다.
위치
프로세스
프로세스 요약
어민들의 인식 제고(빌딩 블록 1)는 우리 단체가 어민들과 좋은 관계를 형성하는 데 도움이 되었습니다. 그래서 그들은 우리의 해초 지도 작성(빌딩 블록 2)에 참여했고, 친환경적이고 저렴한 해초 복원 방법(빌딩 블록 3)과 듀공 보호 방법도 개발했습니다. 처음 세 블록을 구축하는 데 거의 10년이 걸렸습니다. 이후 OMCAR은 정부 직원들을 대상으로 해초 복원 및 듀공 구조-방사에 대한 기술 교육을 실시하고(빌딩 블록 4), 네트워킹을 통해 현지 어민들을 조직화하여 듀공 구조-방사에 참여하도록 했습니다(빌딩 블록 5). 다음 단계로, 우리 단체는 타밀나두주 산림청과 협력하여 팔크만의 듀공 보호구역을 듀공 보호구역으로 선포하는 작업을 진행 중입니다.
빌딩 블록
팔크만의 해양 보존에 대한 인식 제고(2007~2022)
2007년에는 듀공, 해초, 산호초, 맹그로브 등 지역 해양 생태계 보존에 대한 인식을 높이기 위해 인도 남동부 타밀나두 해안을 따라 600km 단독 바다 카약을 타기도 했습니다. 이후 지난 15년간 민속 음악, 학교 수준의 인식 교육 프로그램, 경연 대회, 세미나, 교육, 현장 학습, 인식 자료 배포 등을 통해 학생, 대학생, 어민, 정부 관계자 등 약 40만 명이 해양 보존 인식 제고 행사에 참여했습니다. 이러한 지역 및 하위 국가 차원의 지속적인 인식 제고를 통해 듀공 구조 및 방류, 해초 군락 지도 작성 및 복원을 위한 이해관계자들과의 공감대를 형성할 수 있었습니다.
활성화 요인
- 지역 사회 직원과 자원봉사자의 역량 강화.
- 지역 해안의 해초 서식지와 듀공에 대한 대규모 수중 사진과 동영상을 제작했습니다.
- 2011년에 해양 교육 센터인 '팔크만 환경 교육 센터'를 설립했습니다.
- 지난 15년 동안 25,000개 이상의 인식 제고 자료를 이해관계자들에게 배포했습니다.
- 학생, 대학생, 어민, 정부 관계자를 대상으로 비영리 목적으로 세미나/교육/캠프/현장학습을 진행했습니다.
교훈
- 자연 보호에 대한 인식을 높이기 위해 몇 년 동안 지속적으로 노력하면 지역 이해관계자들의 사고방식과 지지를 바꿀 수 있습니다.
- 듀공 구조, 방류, 해초 복원에 관한 사진과 동영상을 제작하고 현장 경험을 공유하는 것은 중요한 수단입니다.
- 지역 사회의 직원과 자원봉사자들의 역량 강화는 10년 이상 지속적으로 인식을 확산하는 데 도움이 되었습니다.
- 대상 지역(해초 해변)과 가까운 곳에 해양 교육 캠퍼스를 설치하여 방문객들에게 직접 노출할 수 있는 것도 큰 장점입니다.
팔크만 북부의 해초 침대 지도 작성을 위한 참여형 설문조사(2010~2017)
이 조사 이전에는 팔크만 북부의 해초층 확장에 대한 정확한 과학적 데이터가 없었습니다. 2010년부터 준비를 시작하여 2013년에 실제 조사가 시작되었고 2018년에 보고서가 발표되었습니다. 자금, 물류, 조직 내에서 기술 지식을 구축하는 방법과 관련된 문제에 부딪혀야 했습니다. 수질이 좋지 않아 위성 이미지를 이용해 해초층을 매핑하는 것이 어려웠습니다. 그래서 OMCAR은 2010년부터 2013년까지 조사선(어선을 개조한 것)을 제작하고 GIS와 음향 방법, 스쿠버 장비에 대한 기술을 개발했습니다. 인도 정부 NRDMS, DST의 자금 지원을 받아 인도 북부 팔크만의 얕은 근해에서 음향 조사를 시작하여 이곳을 보존 보호구역으로 제안했습니다. 이는 인도에서 음향 기술을 사용하여 해초층을 조사하는 최초의 시도였습니다. 최종 보고서는 정부에 제출되었고 2018년에 출판되었습니다. 이 기초 조사를 통해 북부 팔크만 3만 5,000헥타르에 이르는 '듀공 보존 보호구역'의 해초층 분포가 밝혀졌고, 정부는 이 조사를 바탕으로 이 해초층과 그 주변의 500제곱킬로미터 지역을 '듀공 보존 보호구역'으로 지정하기로 결정했습니다.
활성화 요인
우리 팀은 해양 생물학자(OMCAR의 설립자)와 직원, 지역 사회의 자원봉사자들로 구성되어 있습니다. 이를 통해 과학적 지식과 전통적 지식을 모두 활용하여 해초 조사 방법을 계획할 수 있었습니다.
이 조사를 위해 저가의 항법 장치를 조립하여 보트를 해안과 수직으로 항해하여 횡단선을 따라 이동했습니다.
역량 강화 교육에 참석한 현지 어부들은 해초 조사를 수행하기에 적합한 달과 시간을 계획하는 데 전통 지식을 제공했습니다.
교훈
- 해초 음향 조사는 보존 계획을 위한 해초 초원의 분포에 대한 정확한 지역 기반 정보를 제공할 수 있습니다.
- 지역 주민들의 참여와 지지가 중요한데, 이는 조사 요원의 안전과 조사에 적합한 달과 시간 선택에 도움이 될 것입니다.
- 조사 결과는 보호지역 지정을 위한 해초밭의 총 면적을 증명하는 증거로 중요하기 때문에 기술적인 지식과 전담 인력이 필수적입니다.
- 참여형 해초 조사를 위해서는 지역 어촌계 자원봉사자에 대한 교육과 역량 강화가 중요합니다.
참여형, 친환경, 저비용 해초 복원 방법 개발 (2016 - 2022)
해초밭 복원은 수중 생태계에서 이루어져야 하기 때문에 육상 식물의 복원과 다릅니다. 해초는 유성 생식과 식물 생식을 통해 번식합니다. 해초 복원에서는 기증지에서 해초의 가지를 제거하여 황폐화된 부위에 이식합니다. 해초를 이식하기 위해 1m2 PVC 프레임을 사용하는 방법은 이미 과학 출판물에서 확립된 방법이 있었습니다. 이 방법은 성공적이지만 해저에 영구적으로 고정해야 하는 PVC 플라스틱을 해초 복원을 위해 사용하지 않기로 결정했습니다. 그래서 OMCAR은 현지 어부들과 논의하여 친환경적이고 저렴한 비용으로 해초를 복원할 수 있는 방법을 개발했습니다. 인도 최초로 대나무 프레임과 코코넛 로프 프레임을 사용하여 이식한 해초를 건강한 곳에서 황폐한 곳으로 고정하는 친환경적인 프레임을 개발했습니다. 현지 어부들을 훈련시켜 해초 복원 작업에 참여시켰습니다. 대나무와 코이어 로프는 모두 현지에서 구할 수 있기 때문에 비용 효율적이며, 자연적으로 퇴화될 때까지 해저에 고정할 수 있습니다. 이 방법은 현재 정부에서 팔크만과 만나르만의 다른 지역에서도 해초 복원을 위해 적용하고 복제하고 있습니다.
활성화 요인
- 참여형 해초 복원 절차는 어민들의 자문을 받아 OMCAR에서 개발한 이 방법의 핵심 강점입니다.
- 대나무와 코코넛 야자 열매 로프는 분해가 가능하기 때문에 PVC 프레임처럼 바다를 오염시키지 않습니다.
- 대나무와 코코넛 열매 로프는 현지에서 구할 수 있기 때문에 대규모 참여형 해초 복원에 사용하기에 비용이 저렴합니다.
- 이 프로젝트의 결과는 과학 저널에 게재되었습니다.
교훈
- 친환경적인 복원 방법으로 지속 가능성을 보장하고 정부의 인정을 받습니다.
- 지역 사회가 해초 복원 방법에 참여하면 책임감이 높아집니다.
- 현지에서 구할 수 있는 원자재를 사용하면 플라스틱 사용을 줄이면서 복원 액세서리의 비용을 절감할 수 있습니다.
산림부 대상 해초 복원 및 듀공 구조-방류 기술 교육 (2017년부터)
10년간 듀공과 해초 분야에서 기술 및 현장 보전 경험을 쌓은 OMCAR은 타밀나두 정부로부터 우리 센터에서 새로 채용된 사격장, 산림관, 경비원 교육생들을 위한 기술 오리엔테이션 세션을 주최할 수 있는 인정을 받았습니다. 2017년부터 우리 단체는 약 2,500명의 타밀나두 산림 아카데미 간부 교육생을 대상으로 교육 세션을 조직했습니다. 해초 음향 매핑 방법론, 친환경적이고 비용 효율적인 재료를 사용한 해초 복원 방법, 듀공 구조 및 방류 방법, 어민 자원봉사자들의 네트워킹과 역량 강화가 듀공 보호 및 해초 복원 활동에 어떻게 효과적인지에 대해 설명하는 시간을 가졌습니다. OMCAR은 비영리 단체로 이 서비스를 제공하고 있습니다.
활성화 요인
- 우리 팀의 친환경적이고 저렴한 해초 복원 방법에 대한 기술 지식.
- 음향 기술을 활용한 해초 매핑에 대한 기술적 지식.
- 듀공 좌초, 구조, 방류에 대응하기 위한 자원봉사자 네트워크 구축 및 활성화에 대한 경험.
교훈
- 풀뿌리 보존 기술을 개발하기 위한 장기적인 노력은 정부로부터 인정받고 혜택을 받을 수 있습니다.
- 기술 전문성과 경험은 풀뿌리 보존 단체의 귀중한 자산입니다.
듀공 구조 및 방류를 위한 자원봉사자 네트워킹 및 역량 강화 (2016년부터)
OMCAR은 다른 이해관계자들과 협력하여 팔크만 듀공 구조 및 방류에 효율적이고 신속하게 대응하기 위해 정부 기관(인도 야생생물연구소 및 사콘)과 양해각서를 체결했습니다. 타밀나두 산림청과 인도 야생생물연구소의 협력으로 OMCAR은 팔크만 북부의 모든 어촌 마을에 '듀공의 친구들'을 설립했습니다. 자원봉사자들은 듀공이 좌초되었을 때 대응하는 방법과 산림부와 함께 구조 및 방류를 조직하는 방법을 교육받았습니다. 자원봉사자들은 지난 6년 동안 듀공 목격, 구조 및 방류에 관한 정보를 공유하며 적극적으로 지원해왔습니다. 그 결과 팔크만에서 여러 마리의 듀공이 구조되어 방류되었고, 어부들은 정부로부터 포상금과 명예를 얻었습니다. OMCAR은 좌초된 해양 포유류에 대한 기록을 과학 저널에 발표하여 보호 구역 설정의 필요성에 대한 증거로 활용했습니다.
활성화 요인
- 정부 기관과의 양해각서 체결은 강력한 파트너십을 구축하는 데 도움이 되었습니다.
- 어촌계 자원봉사자들의 역량 강화를 통해 어망에 걸린 듀공을 성공적으로 구조하고 방류할 수 있었습니다.
- 듀공을 구조하고 방류한 어부들이 받은 표창과 보상은 긍정적인 동기를 부여했습니다.
- 듀공 좌초 사건의 공개는 팔크만에 듀공 보호구역을 설립하는 데 도움이 되었습니다.
교훈
- 풀뿌리 보존을 위해서는 정부, NGO, 대중, 연구 기관의 협력과 상호 지원이 필요합니다.
- 좌초된 듀공에 대한 즉각적인 대응, 해안 마을 자원봉사자들의 참여로 이루어진 구조 및 방류 작업은 소셜 미디어 네트워크를 통해 가능했습니다.
- 지역 사회 자원봉사자들을 격려함으로써 듀공 보호 활동을 더욱 강화할 수 있었습니다.
- 풀뿌리 보존 활동을 하는 NGO에게는 과학적 출판물과 문서화가 중요합니다.
팔크만 듀공 보호구역 계획 수립을 위한 기술 지원 제공(2017~2022)
인도 야생동물연구소와 협력하여 OMCAR은 인도 과학기술부 프로젝트인 NRDMS에서 발표한 음향 조사 결과를 바탕으로 푸덕코타이와 탄자부르 지역의 산림청에 듀공 보호구역 경계를 설정하기 위한 기술 지원을 제공해 왔습니다. OMCAR 전문가들은 일선 직원, 지역 산림청, 보호자 사무실과 협력하여 듀공 보호구역의 계획과 GIS 매핑을 개발하고, 북부 팔크만에서 12년간 해양 포유류 좌초를 관찰한 데이터를 공유했습니다.
활성화 요인
- 조직 내 기술 전문성을 갖추고 있으며 언제든지 관공서에서 자원봉사를 할 의향이 있습니다.
- 과학 저널에 논문, 데이터, 듀공 좌초 사진, 해초 음향 조사 결과 등을 발표했습니다.
- 인도 야생생물연구소와 양해각서를 통해 파트너십을 맺어 팔크만에 듀공 보호구역을 설립하는 산림부를 지원한다는 공동의 목표를 위해 협력할 수 있었습니다.
교훈
- 장기적인 보존 목표를 위해 여러 이해관계자들과 협력할 때는 끈기와 인내심이 중요합니다.
- 각 이해관계자는 각자의 공식적인 업무 방식과 한계가 있지만, 동시에 듀공과 해초 보호에 기여할 수 있는 특별한 역량을 가지고 있습니다.
- 풀뿌리 NGO로서 서번트 리더십은 보존 목표를 위해 여러 이해관계자와 함께 일할 때 효과적입니다.
영향
1. 지역 이해관계자들의 인식이 높아지면서 현지 어부들이 WII, 산림청, OMCAR 재단과 함께 공동으로 노력하여 6마리의 듀공(팔크만의 총 개체 수는 약 150마리로 추정)을 구조하고 방류할 수 있었습니다.
2. 저비용의 친환경적인 해초 복원 방법은 지역 사회의 참여와 현지 해안에서 구할 수 있는 천연 재료를 사용하여 황폐화된 지역에 해초를 이식하는 데 도움이 됩니다. 대나무 프레임의 재료비는 PVC 프레임에 비해 46% 저렴했고, 같은 비용의 코아 프레임은 PVC 프레임에 비해 102% 저렴했습니다. 대나무 프레임의 인건비는 PVC 프레임보다 47% 저렴했고, 같은 비용의 코이어 프레임은 PVC 프레임보다 33% 저렴했습니다. 따라서 자연 분해가 가능한 대나무와 코아 그물이 더 좋지만, 코코넛 코아 그물 방식은 상대적으로 비용이 저렴하고 쉽게 구할 수 있으며 대규모의 지역 기반 해초 복원에 적합하기 때문에 가장 좋습니다. 2022년 후반에 듀공 보호구역이 시행된 이후에는 해초 황폐화 상황을 더욱 개선해야 합니다.
3. 해초 매핑, 해초 복원, 듀공 좌초 기록에 관한 과학 간행물은 팔크 베이에 듀공 보호구역을 설립하는 정부를 지원합니다.
수혜자
6마리의 듀공 구조(2016~2021년)
32000명의 학생
타밀나두 산림 아카데미 교육생 1159명
13600명의 어부
3750 대학생
지속 가능한 개발 목표
스토리

팔크만 북부의 어부들이 여느 날과 다름없이 고기잡이에 나섰습니다. 이들은 모두 근해에서 연안 그물을 사용하는 가난한 어부들입니다. 그들은 한밤중에 일어나 새벽 3~4시에 낚시를 시작하는데, 여기에는 남자와 여자 모두 포함됩니다. 그런데 갑자기 전통적으로 맛있는 음식으로 여겨지는 거대한 듀공 한 마리가 어망에 걸린 것을 발견했습니다. 하지만 이 어부들은 타밀나두 산림청, WII, OMCAR 파트너십으로 결성된 '듀공의 친구들 자원봉사단'의 일원으로 OMCAR에서 주최한 인식 개선 행사에 참석했습니다.
그래서 그들은 즉시 산림부, OMCAR, WII 팀에 전화를 걸어 어망에 걸린 듀공에 대해 알렸습니다. 팀원들은 현장에 도착해 듀공을 안전하게 바다로 돌려보냈습니다. 이 사건은 듀공 구조와 방류, 해초 보존에 대한 어민들의 인식 개선을 위한 지속적인 노력 끝에 현지 어민 단체가 듀공을 안전하게 구조해 바다에 방류한 사례입니다.