パルク湾の海草藻場の眺め
omcar
OMCAR財団は、ジュゴンとポーク湾の沿岸生息地の保護のために設立されました。私たちの組織は、音響技術を使って海草藻場をマッピングし、10年以上にわたって動物の座礁を記録して漁業者の意識を高め、科学的な出版物や技術支援を通じて政府の政策を発展させた。ジュゴンの救助・解放グループ（ジュゴンの友達）は、タミルナドゥ州森林局とインド野生生物研究所およびオムカーによって草の根的に結成され、漁網からジュゴンを救助・解放するのに役立った。さらにomcarは、竹とココナッツコイヤーのロープを使った低コストで環境に優しい海草再生法を開発し、将来的に大規模な再現ができるよう適応させている。継続的な努力の結果、インド初のジュゴン保護区政令が2022年初めに発表された。
最終更新日 30 Sep 2025
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写真・ビデオギャラリー
コンテクスト
対処すべき課題
1.ジュゴンの個体数とその餌場（藻場）に関するベースライン情報が不足している。 そこで私たちは、10年以上かけて調査と記録を行った。
2.あらゆるレベルにおけるジュゴン保護に関する利害関係者の意識の欠如。 そこで私たちは、地域のジュゴンの死や座礁、海草に関連する動物を定期的に記録し、村や学校で、また新聞やウェブサイト、ソーシャルメディアに人気のある記事を書くことで意識を高めた。
3.ポーク湾には草の根レベルの保護グループがなかったため、タミルナドゥ州森林局、インド野生生物研究所、OMCARが過去5年間にそのようなグループを結成し、ジュゴンの救出と再放流に成功した。
所在地
インド、タミル・ナードゥ州タンジャヴール県パトゥッコッタイ県ヴェリヴァヤル市
南アジア
プロセス
プロセスの概要
漁民の意識を高めること（ビルディング・ブロック1）によって、私たちの組織は漁民と良好な関係を築くことができました。最初の3つのブロックを構築するのに10年近くかかった。 その後、OMCARは政府職員に海草の再生とジュゴンの救助・放流に関する技術研修を実施し（ビルディング・ブロック4）、また地元の漁師を組織してネットワークを通じてジュゴンの救助・放流を行っている（ビルディング・ブロック5）。次の段階として、当団体はタミル・ナードゥ州森林局と協力し、ポーク湾の保護区におけるジュゴン保護の宣言に取り組んでおり、現在進行中である。
ビルディング・ブロック
ポーク湾における海洋保護に関する意識向上（2007年～2022年）
2007年、ジュゴン、海草、サンゴ礁、マングローブなど、地域の海洋生態系保全に関する意識向上のため、タミル・ナードゥ州（インド南東部）の海岸沿いで600kmの単独シーカヤックを実施。その後15年間で、学校生徒、大学生、漁民、政府関係者など約4万人が、民族音楽、学校レベルの意識教育プログラム、コンクール、セミナー、研修、遠足、意識資料の配布などを通じて、私たちの海洋保護啓発イベントに参加しました。このような地元や全国レベルでの継続的な啓蒙活動により、ジュゴンの救助と放流、海草藻場のマッピングと復元に向けた関係者との信頼関係が築かれている。
実現可能な要因
- 地元コミュニティのスタッフやボランティアの能力向上。
- 地元の海岸に生息する海草やジュゴンの水中写真やビデオを制作。
- 2011年に「パルク湾環境教育センター」という海洋教育センターを設立した。
- 過去15年間で25,000以上の啓発資料を関係者に配布した。
- 学校生徒、大学生、漁民、政府関係者を対象に、非営利ベースでセミナー、研修、キャンプ、フィールドトリップを開催。
教訓
- 自然保護の啓発活動を数年間継続的に行うことで、現地のステークホルダーの意識や支持を変えることができる。
- 私たちの写真やビデオを制作し、ジュゴンのレスキューやリリース、海草の再生といった現場での経験を共有することは、重要なツールです。
- 地元コミュニティのスタッフやボランティアの能力向上は、10年以上継続的に意識を広めるのに役立った。
- 私たちの海洋教育キャンパスを対象地域（海草ビーチ）の近くに設置したことは、訪問者に直接触れられるという大きな利点がある。
ポーク湾北部における海草藻場のマッピングのための参加型調査（2010年～2017年）
この調査が実施されるまでは、ポーク湾北部の海草藻場の広がりに関する正確な科学的データはなかった。準備は2010年に始まり、実際の調査は2013年に開始され、2018年に公表された。私たちは資金、ロジスティクス、組織内の技術的知識の構築方法に関する問題に直面しなければならなかった。水質が悪いため、衛星画像を使った海草藻場のマッピングは困難だった。そこでOMCARは、2010年から2013年にかけて、調査船（漁船を改造したもの）を建造し、GISや音響法の技術、スキューバ機器を開発した。インド政府DSTのNRDMSからの資金援助を受けて、OMCARはポーク湾北部の浅い沿岸水域で音響調査を開始し、この場所を保護区として提案した。 これは音響技術を使った海草藻場の調査としてはインドで初めての試みであった。最終報告書は政府に提出され、2018年に出版もされた。このベースライン調査により、「ジュゴン保護区」の海草藻場の分布は、ポーク湾北部の35,000ヘクタールまで明らかになったため、この海草藻場とその周辺の500平方キロメートルの地域が、政府によるこの調査に基づいて「ジュゴン保護区」として宣言されることになった。
実現可能な要因
私たちのチームは、海洋生物学者（OMCARの創設者）、スタッフ、地元コミュニティのボランティアで構成されている。そのため、科学的な知識と伝統的な知識の両方を用いて、海草調査の方法を計画することができた。
この調査のために、トランセクトに沿って海岸に垂直にボートを航行させるための低価格の航行装置が組み立てられた。
私たちの能力開発トレーニングに参加した地元の漁師たちは、海草調査を実施するのに適した月と時間を計画するために、彼らの伝統的な知識を役立てた。
教訓
- 海草音響調査は、保全計画のために海草藻場の分布に関する正確で地域に根ざした情報を提供することができる。
- 地元住民の参加と支援は重要であり、調査員の安全確保や調査に適した月と時間の選定に役立つ。
- 調査結果は、保護区を宣言するための海草藻場の総面積を証明する証拠として重要であるため、技術的な知識と専任のスタッフが不可欠である。
- 参加型の海草調査には、漁業コミュニティの地元ボランティアの訓練と能力向上が重要である。
参加型で環境に優しく低コストな海草再生手法の開発（2016年～2022年）
海草藻場の復元は陸上植物の復元とは異なり、水中生態系に働きかける必要がある。海草は有性生殖と植物性生殖によって繁殖する。海草の再生では、海草の小枝をドナーサイトから取り出し、劣化した場所に移植する。海草の移植には、1m2の塩ビ枠を使用する方法がすでに確立されている。この方法は成功しているが、海底に恒久的に固定する必要がある塩化ビニールのプラスチックは、海草の再生には使えないと判断した。そこでOMCARは地元の漁師たちと話し合い、環境にやさしく低コストな海草再生法を開発した。インドで初めて、健全な場所から劣化した場所に移植した海草の小枝を固定するための環境に優しいフレームとして、竹フレームとココナッツロープフレームを使用しました。地元の漁師がトレーニングを受け、海草の再生作業に参加した。竹とコイヤーのロープはどちらも地元で入手できるため、費用対効果が高く、自然に劣化するまで海底に固定することができる。この方法は現在、パルク湾やマンナール湾の他の海域の海草再生に応用され、政府によって再現されている。
実現可能な要因
- 参加型の海草再生手順は、OMCARが漁民の意見を聞きながら開発したこの方法の大きな強みである。
- 竹とココナツコイヤーのロープは分解可能なので、PVCフレームのように海を汚染することはない。
- 竹とココナツコイヤーのロープは地元で入手できるため、参加型の大規模な海草再生に低コストで使用できる。
- このプロジェクトの成果は科学雑誌に掲載された。
教訓
- 環境に配慮した修復方法は、持続可能性を保証し、政府からも高く評価されている。
- 海草の再生方法に地域コミュニティが参加することで、彼らの責任感が増す。
- 地元で入手可能な原材料を使用することで、プラスチックの使用を減らしながら、復元用アクセサリーのコストを削減できる。
森林局向け海草再生およびジュゴン保護放流のための技術研修（2017年以降）
ジュゴンと海草における10年にわたる技術的かつ現場での保全経験を経て、OMCARはタミル・ナードゥ州政府から、当センターで新たに採用されたレンジオフィサー、森林官、警備員の研修生のための技術オリエンテーションセッションを開催することを認められました。2017年以来、当組織はタミル・ナードゥ森林アカデミーの幹部約2500人の研修生を受け入れ、研修会を開催しています。私たちのチームは、海草音響マッピングの方法、環境に優しい費用対効果の高い材料を使った海草の復元方法、ジュゴンの救助と放流の方法、ジュゴンの保護と海草藻場の復元に漁業ボランティアのネットワークづくりと能力開発がいかに効果的であるかを説明しています。OMCARは非営利ベースでこのサービスを提供している。
実現可能な要因
- 環境に優しく低コストの海草再生方法に関する技術的知識。
- 音響技術を用いた海草マッピングに関する技術的知識
- ジュゴンの座礁、救助、放流に対応するためのボランティアネットワークを構築し、それを可能にする経験。
教訓
- 草の根の自然保護技術開発における長期的な努力は、評価され、政府に利益をもたらす。
- 技術的な専門知識と経験は、草の根の保全組織にとってかけがえのない財産である。
ジュゴン保護・放流のためのボランティアのネットワークづくりと能力開発（2016年以降）
OMCARは政府機関（インド野生生物研究所およびSacon）とMoUを締結し、他のステークホルダーと協力して効率的かつ迅速にポーク湾のジュゴン救助と放流に対応する。タミル・ナードゥ州森林局とインド野生生物研究所の協力のもと、OMCARはポーク湾北部のすべての漁村に「ジュゴンの友」を設立した。ボランティアは、ジュゴンの座礁に対応し、森林局と救助と解放を組織する方法を訓練された。ボランティアたちは過去6年間、ジュゴンの目撃情報、ジュゴンの救助と放流に関する情報の共有を積極的に支援してきた。その結果、ポーク湾で数頭のジュゴンが救助・放流され、漁師たちは政府から報奨金と表彰を受けた。OMCARは、座礁した海洋哺乳類の記録を科学雑誌に発表し、保護区設立の必要性を示す証拠となった。
実現可能な要因
- 政府機関との覚書の締結は、強力なパートナーシップの構築に役立った。
- 漁業コミュニティのボランティアの能力向上により、ジュゴンを漁網から救い出すことに成功した。
- ジュゴンを救助・解放した漁師たちが表彰され、報奨金を受け取ったことは、積極的な励みとなった。
- ジュゴンの座礁に関する出版物は、ポーク湾におけるジュゴン保護区の設立を支援した。
教訓
- 草の根保全には、政府、NGO、一般市民、研究機関の協力と相互支援が必要だ。
- 座礁したジュゴンの即時対応、救助、リリース作業は、ソーシャルメディアのネットワークを通じて、沿岸の村々からのボランティアの参加によって可能となった。
- 地域ボランティアを奨励することは、ジュゴン保護のさらなる強化につながった。
- 草の根保全に取り組むNGOにとって、科学的な出版物や記録は重要である。
ポーク湾におけるジュゴン保護区計画の技術支援（2017年～2022年）
インド野生生物研究所の協力のもと、OMCARは科学技術省NRDMSプロジェクトで発表した音響調査結果に基づき、ジュゴン保護区の境界線を作成するため、プドゥッコッタイ県とタンジャヴール県の森林局に技術支援を行ってきた。OMCARの専門家は、現場スタッフ、県森林局、保護官事務所と協力し、ジュゴン保護区の計画、GISマッピングを作成し、ポーク湾北部における12年間の海棲哺乳類の座礁観測データを共有している。
実現可能な要因
- 組織内の技術的専門知識を有し、いつでも役所でのボランティア活動を厭わない。
- 科学雑誌への論文発表、ジュゴン座礁のデータ、写真、海草音響調査。
- MoUを通じたインド野生生物研究所とのパートナーシップにより、ポーク湾にジュゴン保護区を設立する際に森林局を支援するという共通の目標のために協力することができた。
教訓
- 長期的な保全目標のために複数の利害関係者と協力する場合、粘り強さと忍耐力が重要である。
- 各ステークホルダーは、それぞれ公式な作業方法や限界を持っているが、同時にジュゴンと藻場の保全に貢献できる特定の能力を持っている。
- 草の根のNGOとして、保全目標のために複数のステークホルダーと協力する際には、サーバントリーダーシップが有効である。
影響
1.地元の利害関係者の意識の向上により、WII、森林局、OMCAR財団と地元漁師の共同作業により、6頭のジュゴン（パルク湾の総個体数は推定150頭）を救助し、放流することができた。
2.低コストで環境にやさしい海草の再生方法は、地元コミュニティを巻き込み、劣化した場所に海草を移植するために地元の海岸から入手可能な天然素材を使用するのに役立つ。竹フレームの材料費はPVCフレームより46％安く、コアーフレームの同費用はPVCフレームより102％安かった。労働コストは、竹フレームがPVCフレームより47％低く、コアーフレームがPVCフレームより33％低かった。このように、自然分解性の竹やコアーネットの方が優れているが、ココナッツコアーネット法は、比較的低コストで入手が容易であり、コミュニティベースの大規模な海草再生に適しているため、最適である。2022年後半にジュゴン保護区が実施された後、海草の劣化状況はさらに改善されなければならない。
3.海草のマッピング、海草の復元、ジュゴンの座礁記録に関する我々の科学的発表は、ポーク湾にジュゴン保護区を設置する政府を支持するものである。
受益者
6頭のジュゴンが救出された（2016年～2021年）
32000人の学校生徒
タミル・ナードゥ森林アカデミーの研修生1159人
13600人の漁師
3750 大学生
持続可能な開発目標
SDG 14 - 水面下の生活
ストーリー
OMCARのスタッフ、森林局、WII、漁師が2018年にジュゴンを救助し、放す
omcar
ポーク湾北部の漁師たちが、いつものように漁に出た。彼らは皆、近海で地引網を使う貧しい漁師だ。夜中に起床し、午前3時から4時に漁を始める。ある日突然、彼らは巨大なジュゴンが漁網にかかるのを目撃した。しかし、これらの漁師たちはOMCARが主催する啓発イベントに参加し、タミルナドゥ州森林局、WII、OMCARのパートナーシップによって結成された「ジュゴンの友ボランティアグループ」の一員となっている。
そのため、彼らはすぐに森林局、OMCAR、WIIのチームにジュゴンが漁網にかかったことを連絡した。チームは現場に到着し、ジュゴンを無事に海に戻した。この事件は、ジュゴンの救助、放流、海草保全に対する漁民の意識を高めるための継続的な努力の結果、地元の漁民グループによってジュゴンが安全に救助され、海に放たれたことの一例である。
