Doğa Koruma Alanı'nın sürat teknesi, sığ kıyı sularını incelemek üzere bu izleme programı için hazır bulunduruldu. Uzunluğu 8 metre olan
derinlik iskandili, GPS ve radar ile donatılmıştır. Bu ekipmanı tamamlamak ve mümkün olan en yüksek doğruluğu elde etmek için fırlatma aracı gerçek zamanlı WAAS/EGNOS metrik modunda çalışan ve yaklaşık 1 ila 2 metre doğruluğa sahip bir diferansiyel GPS ile donatılmıştır. İncelemeler sırasında daha yüksek doğruluk için bir RTK (Gerçek Zamanlı Kinematik) sistemi kullanılmıştır. İşaretçisi, incelenen alana yakın olan Cap Béar semaforunun çatısına yerleştirilmiştir. Bu, GPS sinyalindeki düzeltmelerin kesin olarak bilinen bir noktada bulunan bir referans alıcıdan teknenin mobil alıcısına gerçek zamanlı olarak iletildiği bir yöntemdir. Doğruluk daha sonra
Referans alıcısına yakınsanız santimetre.