Untersuchungsgebiet
Réserve Marine
Implementierung eines GPS-Navigationssystems
Während dieser Überwachung wurde das Schnellboot des Naturschutzgebiets zur Verfügung gestellt, um die kleinen Küstenböden untersuchen zu können. Mit einer Länge von 8 Metern
ist sie mit einem Echolot, einem GPS und einem Radargerät ausgestattet. Um diese Ausrüstung zu vervollständigen und eine möglichst hohe Genauigkeit zu erreichen, wurde das Boot für diese Verfolgung mit einem Differential-GPS ausgestattet, das im metrischen WAAS/EGNOS-Echtzeitmodus arbeitet und eine Genauigkeit von 1 bis 2 Metern aufweist. Um die Genauigkeit der Untersuchungen während dieser Kampagne zu erhöhen, wurde ein RTK-System (Real Time Kinematic = Echtzeit-Kinematik) verwendet. Sein Sender wurde auf dem Dach des Semaphors von Cap Béar angebracht, der sich in der Nähe des Untersuchungsgebiets befindet. Bei dieser Methode werden Korrekturen des GPS-Signals in Echtzeit von einem Referenzempfänger, der an einem bestimmten bekannten Punkt aufgestellt ist, an den mobilen Empfänger des Schiffes übertragen. Die Genauigkeit kann dabei bis zu
Zentimetergenau, wenn man sich in der Nähe des Referenzempfängers befindet.
Es ist wichtig, die Partner zu identifizieren, die den Zielen des Managers gerecht werden können. Sie sollten auch über geeignete Mittel und Ortskenntnisse verfügen, um Zeitverschwendung zu vermeiden. Ein regelmäßiger Austausch mit den Projektpartnern hilft, Antworten zu erhalten und Probleme zu antizipieren.
Es ist zwingend erforderlich, ein sehr genaues Pflichtenheft zu erstellen, damit das Monitoring den Erwartungen des Anbieters entspricht, aber auch, damit der Einsatz dieser neuen Technologien den Vergleich mit den Ergebnissen früherer Monitorings nicht verfälscht.