Şehir, yeniden yapılanma planı kapsamında büyük ölçekli bir arazi yeniden düzenleme programı oluşturdu. Şehir 1949 yılı sonuna kadar neredeyse tüm yeniden düzenleme alanlarını belirledi. Yeniden düzenleme, savaşta harap olan bölgelerde bulanıklaşan arsaların sınırlarının yeniden belirlenmesine katkıda bulunmuş ve şehrin hızlı bir şekilde yeniden inşasını desteklemiştir. Yeniden düzenleme sonucunda, kentin kamu varlıklarının oranı önemli ölçüde artmıştır: yol alanları 2,12 kat (kent merkezinde 2,36 kat); kamu parkları 3,07 kat; mezarlıklar için toplam alanlar 1,30 kat; ve istasyon meydanları 5,25 kat. Yeniden düzenleme projesi 1998 yılına kadar devam etmiş ve 1960'lardaki hızlı sanayileşme sırasında arazi düzenlemesi banliyölere doğru kontrolsüz yayılmayı önlemenin etkili bir yolu haline gelmiştir. Şehir, çevresindeki kasaba ve köyleri birleştirerek kentsel sınırlarını genişletmiş ve artan nüfusu barındırmak için yeniden parselasyon yapmıştır.
- Savaş sonrası yenileme faaliyetleri için yaygın olarak kullanılan arazi yeniden düzenleme planının uygulanmasına yönelik yerelleştirilmiş kurallar
- Kenti Kentleşme Teşvik Alanları (KTYA) ve Kentleşme Kontrol Alanları (KKA) olarak ayıran büyüme sınırları
Yeniden yapılanma planında kent için ideal ve geleceğe dönük bir vizyon çizilmiştir ve bu da arazi kullanımının yeniden düzenlenmesine ve gelecekteki ekonomik kalkınma ve çevresel sürdürülebilirlik için belirli miktarda kamusal alan yaratılmasına yardımcı olmaktadır. Ancak aynı zamanda, arazi yeniden düzenlemeleri zaman alıcı ve maliyetli hale geldiğinden, kentlerin restorasyon döneminde kentsel sınırı keyfi olarak genişletmesi bir risk olabilir. Bu nedenle, hızlı kentleşmeyi doğru bir şekilde yönlendirmek için, özellikle genişleyen banliyö alanlarında yeni emlak gelişmelerini proaktif bir şekilde düzenlemek ve güçlü ekonomik teşviklere ve/veya sosyal etkileşimlere sahip bir dizi paydaş arasında fikir birliği oluşturmayı hızlandırmak önemlidir.