Bu Yapı Taşı, yedi yararlanıcı ülkenin yanı sıra mavi ekonomiye odaklanan başka bir bölgesel faaliyete (WestMED Girişimi) katılan komşu ülkeler tarafından kabul edilen MSP ve sürdürülebilir mavi ekonomi konusunda bölgesel bir yol haritası geliştirmeyi amaçlamıştır: Cezayir, Fransa, İtalya, Malta, Fas, İspanya, Tunus, Libya, Portekiz ve Moritanya. Ulusal Odak Noktaları, beş spesifik temayla ilgilerine göre tavsiyelerde bulunmaya davet edilmiştir; bu tavsiyeler daha sonra bir ankette derlenmiş ve Ulusal Odak Noktaları ve diğer Ulusal Uzmanlar tarafından önceliklendirilmiştir. En çok oy alan tavsiyeler seçilmiş ve bölgesel yol haritasını oluşturmak üzere (gerektiğinde) yeniden ifade edilmiştir.

Bu Yapı Taşı, Batı Akdeniz'deki pilot uygulama için hem mevcut koşulları hem de senaryoları sergilemek üzere çok dilli bir hikaye anlatım aracı geliştirmeyi amaçlamıştır. Amaç, veri ve bilgileri basitleştirilmiş ve etkileşimli bir şekilde sunmak ve böylece karmaşık kavramları tüm paydaşlar tarafından kolayca anlaşılabilecek kavramlara dönüştürmekti.

Bu Yapı Taşı, 2030 yılına kadar üç senaryo oluşturmak amacıyla Batı Akdeniz'in gelecekteki potansiyel koşullarını analiz etmeyi amaçlamıştır: eğilim senaryosu; korumacı senaryo; ve entegre senaryo. Geliştirilen senaryolar bölge için resmi önerileri temsil etmemektedir; bunun yerine, arzu edilen gelecek hakkında çok sektörlü ve sınır ötesi bir diyalog için bir başlangıç noktasıdır. Teknik bir rapor geliştirilmiş ve kamuya açık hale getirilmiştir.

Bu Yapı Taşı, Batı Akdeniz'in mevcut koşullarını analiz etmeyi amaçlamıştır. Deniz çevresi ve ana deniz kullanımlarına ilişkin politikalar, veriler ve bilgiler, kullanım-kullanım ve kullanım-doğa çatışmalarını ve uyumluluklarını belirlemek için analiz edilmiş ve sonuçta kamuya açık bir teknik rapor geliştirilmiştir. Farklı kullanımlarla ilgili haritaların geliştirilmesi için mekânsal veriler derlenmiştir.

Bu BB, paydaşların MSP sürecinin büyük resmini ve bu tür bir politikada oynayabilecekleri rolü anlamalarına yardımcı olarak MSP ve sürdürülebilir mavi ekonomi konusundaki kapasitelerini geliştirmeye yönelik faaliyetler geliştirmeyi amaçlamıştır.

I) Hükümet temsilcilerine yönelik eğitim kursu hem teorik hem de pratik oturumları içeriyordu. Teorik oturumlarda MSP ve sürdürülebilir mavi ekonomi kavramları, paydaş katılımı, veri ve bilgi gibi konular ele alınmıştır. Ayrıca, yetkili makamlar MSP ile ilgili ulusal girişimleri tartışma fırsatı buldu. Teoriyi pratiğe döken katılımcılar, planlamacıları ve paydaşları temsil eden MSP Meydan Okuma Oyunu'nu oynamak üzere gruplara ayrıldı. Bir MSP sürecini simüle etmek için hayali ülkelerin vizyonunu, hedeflerini, göstergelerini, eylemlerini ve paydaşlarını tanımladılar. Ardından, sektörel planlar geliştirdiler ve alan pazarlığı yapmak ve ulusal hedeflerle uyumlu entegre bir plan geliştirmek için mevcut jetonları kullandılar. Ayrıca planın unsurlarını 17 SKH'nin gerçekleştirilmesiyle ilişkilendirmeleri gerekiyordu.

II) Sektörel paydaşlara yönelik seminerler

Batı Akdeniz'de MSP'ye duyulan ihtiyacı vurgulamak için tematik seminerler düzenlendi: uluslararası işbirliği, okyanus alanının çoklu kullanımı ve su ürünleri yetiştiriciliği ve liman altyapılarının mekansal boyutu.

Bu BB, paydaş katılımı ve iletişimi ile ilgili görevleri aşağıdaki hususların geliştirilmesi yoluyla yapılandırmayı amaçlamıştır:

I) Aşağıdakilere dayalı bir Halkın Katılımı Stratejisi

• Üç temel unsur: paydaşların belirlenmesi; katılım faaliyetleri; ve katılımın izlenmesi ve değerlendirilmesi

• İki yönlü katılımcı bir yaklaşım: yukarıdan aşağıya ve aşağıdan yukarıya arasında denge

II) Girişim ve sonuçları hakkında farkındalık yaratmak amacıyla ortak bir vizyon oluşturmak için tüm faaliyetlerin, araçların ve materyallerin uyum içinde çalışmasını sağlamak üzere birleşik bir ton ve yön belirlemek için bir İletişim ve Yaygınlaştırma Planı. Ayrıca, iletişim ve yaygınlaştırma faaliyetlerinin genel etkisini ve başarısını değerlendirmek için çeşitli kanallar ve araçlar aracılığıyla bir dizi ölçütün izlenmesini de içeriyordu.

Uygulanan her faaliyeti yönlendirmek ve değerlendirmek için bağımsız iletişim ve yaygınlaştırma planlarının yanı sıra katılım planları ve raporları geliştirilmiştir. Bu raporlarda yer alan temel mesajlar, paydaşlarla iletişim kurmak ve onlara geri bildirimde bulunmak amacıyla web haberleri olarak kullanılmıştır.

Batı Akdeniz pilot uygulamasında aşağıdaki katılım faaliyetleri gerçekleştirilmiştir:

• Ulusal ve bölgesel düzeyde kurumsal çalıştaylar

• Resmi makamlar ve sektörel paydaşlar için eğitim kursları

Bu Yapı Taşı, dört yararlanıcı ülke tarafından kabul edilen MSP ve sürdürülebilir mavi ekonomi konusunda bölgesel bir yol haritası geliştirmeyi amaçlamıştır: Kolombiya, Ekvador, Panama ve Peru. Ulusal faaliyetler sırasında, hükümet yetkilileri ve ilgili paydaşlar, tematik odağa göre bir özet tabloda derlenen ve daha sonra Ulusal Odak Noktaları tarafından önceliklendirilen öneriler sunmuştur. En çok oy alan tavsiyeler seçildi ve bölgesel yol haritasını oluşturmak için (gerektiğinde) yeniden ifade edildi.

Bu Yapı Taşı, Guayaquil Körfezi'ndeki pilot uygulama için hem mevcut koşulları hem de senaryoları sergilemek üzere çok dilli bir hikaye anlatım aracı geliştirmeyi amaçlamıştır. Amaç, veri ve bilgileri basitleştirilmiş ve etkileşimli bir şekilde sunmak ve böylece karmaşık kavramları tüm paydaşlar tarafından kolayca anlaşılabilecek kavramlara dönüştürmekti.

Bu Yapı Taşı, 2030 yılına kadar üç senaryo oluşturmak amacıyla Guayaquil Körfezi'nin gelecekteki potansiyel koşullarını analiz etmeyi amaçlamıştır: eğilim senaryosu; korumacı senaryo; ve entegre senaryo. Geliştirilen senaryolar bölge için resmi önerileri temsil etmemektedir; bunun yerine, arzu edilen gelecek hakkında çok sektörlü ve sınır ötesi bir diyalog için bir başlangıç noktasıdır. Teknik bir rapor geliştirilmiş ve kamuya açık hale getirilmiştir.

Bu Yapı Taşı, Guayaquil Körfezi'nin (Ekvador ve Peru tarafından paylaşılan tarihi körfez) mevcut koşullarını, diğer sınır ötesi alanlarda tekrarlanabilecek bir örnek olarak analiz etmeyi amaçlamıştır. Deniz çevresi ve ana deniz kullanımlarına ilişkin politikalar, veriler ve bilgiler, kullanım-kullanım ve kullanım-doğa çatışmalarını ve uyumluluklarını belirlemek üzere analiz edilmiş ve sonuçta kamuya açık bir teknik rapor hazırlanmıştır.

Mekânsal veriler, her ülkenin Ulusal Odak Noktası'nın desteğiyle derlenmiş ve yetkili hükümet makamlarıyla temasa geçilerek veriler talep edilmiştir. Meta verilere sahip bir coğrafi veri tabanı oluşturuldu ve haritalar geliştirildi. Haritaları gözden geçirmek ve koruma ve sektörel konular hakkında daha fazla bilgi sağlamak amacıyla paydaşlarla danışma faaliyetleri (yerel ve iki uluslu) düzenlenmiştir.