




Ri Majol, orang-orang di Kepulauan Marshall dikenal karena keahlian membuat perahu dan berlayar mereka yang unggul selama berabad-abad. Mereka sering bepergian di antara atol-atol mereka (untuk berdagang dan berperang) dengan menggunakan kano lepas pantai besar yang disebut Walap (beberapa di antaranya memiliki panjang 100 kaki). Laguna-laguna di atol-atol karang dataran rendah mereka yang berlayar dengan layar-layar dari kano cadik yang lebih kecil untuk transportasi di dalam laguna yang cepat, mengumpulkan makanan, dan menangkap ikan. Bersama dengan Waan Aelõñ di Majel, kami menghidupkan kembali pengetahuan tradisional yang dikombinasikan dengan teknologi modern. Tujuan ambisius Kepulauan Marshall di sektor transportasi laut telah menjadi pendorong dan motivasi utama bagi kami untuk mengejar dan beralih menuju armada rendah karbon untuk Kepulauan Marshall untuk transportasi di dalam laguna dan di antara atol. Kapal Pelatihan 150 kaki akan dibangun dan dikirim ke RMI pada paruh kedua tahun 2022. Setelah persetujuan desain, proses survei pasar dimulai dengan mengidentifikasi galangan kapal yang tertarik dan mampu membangun kapal baru seperti yang dirancang dalam desain tender. Pendekatan Pelatihan Maritim di Kepulauan Marshall menetapkan fokus yang jelas pada Pendidikan Transportasi Laut Rendah Emisi dan akan melatih para pelaut di masa depan sebagai bagian dari operator armada nasional.
Saat ini, desain sampan cadik tradisional tidak lagi digunakan untuk pelayaran antar atol di RMI. Pelayaran antar atol tradisional berhenti dan tidak ada satupun kano antar atol tradisional (Walap) yang bertahan hingga saat ini. Saat ini, tugas transportasi lepas pantai sebagian besar dilakukan oleh Marshall Island Shipping Corporation (MISC) milik pemerintah dan kontraktor swasta dengan kapal pengangkut monohull konvensional dengan mesin bermotor yang menyebabkan emisi dan berdampak pada perubahan iklim.
Penyewaan SV Kwai - kapal kargo berlayar - pada periode September hingga akhir Desember 2020 menunjukkan betapa pentingnya pelatihan dalam revitalisasi kapal berlayar yang membuka jalan bagi transportasi rendah emisi yang disiapkan di RMI di masa depan. Pelatihan berlayar berlangsung di SV Kwai untuk pertama kalinya dengan peserta yang sudah terdaftar oleh MISC. Pelatihan ini diadakan dengan tujuan untuk berlayar di laguna Majuro. Tujuannya adalah untuk mendidik tentang operasi Kwai di bawah layar dan untuk melatih kru MISC secara langsung bersama kru SV Kwai dari Kiribati, Amerika Serikat dan Australia. Sebuah pertemuan penilaian dilakukan setelah pelatihan untuk menangkap hasil positif dan merangkum perbaikan untuk pelatihan yang akan datang di masa depan. Pelatihan ini telah memberikan indikasi pertama tentang kebutuhan pelatihan untuk sektor maritim di RMI.