WAMCat na lagoa
Waan Aelõñ in Majel
Transporte marítimo sustentável dentro da lagoa e entre os atóis das Ilhas Marshall
Veleiro sustentável
Janina Laurent
Treinamento em barco a vela sustentável
Janina Laurent
Diretor Alson Kelen
Waan Aelõñ in Majel
Ri Majol, o povo das Ilhas Marshall era conhecido por suas habilidades superiores de construção de barcos e navegação há séculos. Eles viajavam frequentemente entre seus atóis (para comércio e guerra) em grandes canoas em alto-mar chamadas Walap (algumas delas com 30 metros de comprimento). As lagoas de seus atóis de coral de baixa altitude eram cobertas por velas de canoas menores para transporte rápido dentro da lagoa, coleta de alimentos e pesca. Juntamente com Waan Aelõñ em Majel, estamos revivendo o conhecimento tradicional combinado com a tecnologia moderna. As metas ambiciosas das Ilhas Marshall no setor de transporte marítimo se tornaram o principal impulsionador e motivação para buscarmos e fazermos a transição para uma frota de baixo carbono para as Ilhas Marshall para o transporte dentro das lagoas e entre os atóis. Após a aprovação do projeto, o processo de pesquisa de mercado foi iniciado com o objetivo de identificar estaleiros interessados e capazes de construir o novo navio, conforme previsto no projeto da licitação. A Abordagem de Treinamento Marítimo nas Ilhas Marshall define um foco claro na Educação de Transporte Marítimo de Baixa Emissão e treinará futuros marinheiros como parte dos operadores da frota nacional.
Hoje, os projetos tradicionais de canoas de outrigger não são mais usados para viagens entre atóis na RMI. As viagens interatolares tradicionais pararam e nenhuma das canoas interatolares tradicionais (Walap) sobreviveu até hoje. Atualmente, as tarefas de transporte offshore são realizadas principalmente pela Marshall Island Shipping Corporation (MISC), de propriedade do governo, e por empreiteiras privadas com cargueiros monocasco convencionais com motores motorizados que causam emissões e impacto na mudança climática.
O fretamento do SV Kwai - um navio de carga à vela - no período de setembro a final de dezembro de 2020 mostrou como o treinamento é essencial na revitalização de navios à vela que abrem caminho para um transporte de baixa emissão estabelecido na RMI no futuro. Os treinamentos de navegação foram realizados no SV Kwai pela primeira vez com participantes já alistados pelo MISC. O treinamento foi realizado com a intenção de navegar na lagoa de Majuro. O objetivo era instruir sobre as operações do Kwai à vela e treinar a tripulação do MISC com as mãos ao lado da tripulação do SV Kwai de Kiribati, EUA e Austrália. Uma reunião de avaliação foi realizada após o treinamento para registrar os resultados positivos e resumir as melhorias para os próximos treinamentos no futuro. Os treinamentos já forneceram uma primeira indicação das necessidades de treinamento para o setor marítimo na RMI.