Auxílios tecnológicos para auxiliar o gerenciamento marinho
O VMS é usado para rastrear e monitorar embarcações de pesca comercial. O VMS requer um GPS na embarcação e comunicações, geralmente via satélite. A localização GPS de uma embarcação em horários específicos pode ser mostrada e é uma importante ferramen...
O Plano de Arrasto de Queensland revisado exige que os arrastões tenham um VMS a bordo enquanto operam na Pesca de Arrasto da Costa Leste. Os dados de VMS não estavam disponíveis quando o Plano Preliminar foi lançado; este mapa mostra os dados de VMS s...
Este mapa mostra como o acesso posterior aos dados do VMS permitiu que os planejadores fizessem alterações nos limites da zona final para minimizar os impactos do novo zoneamento nas principais áreas de pesca de arrasto (por exemplo, compare as áreas d...
O gerenciamento eficaz no domínio marinho pode ser muito auxiliado por vários auxílios tecnológicos; os exemplos incluem: - Sistema de Posicionamento Global (GPS) - um sistema de navegação por satélite acessível a qualquer pessoa com um receptor GPS (incluindo a maioria dos telefones celulares). Desde que haja acesso desobstruído a quatro ou mais satélites GPS, o GPS fornecerá posição tridimensional, velocidade e tempo em qualquer lugar da Terra; - Sistema de Monitoramento de Embarcações (VMS) - um sistema de rastreamento eletrônico usado por agências reguladoras para monitorar as atividades de embarcações de pesca comercial. O VMS pode desempenhar funções importantes no gerenciamento da pesca, incluindo a prevenção da pesca ilegal e a proteção do ambiente marinho. O VMS requer um GPS na embarcação e comunicação entre a embarcação e a costa, geralmente via satélite. Ele tem aplicações mais amplas (por exemplo, prevenção de colisões) e pode ser usado para monitorar embarcações a até 200 nm da costa da maioria dos países; - Sistema de Identificação Automática (AIS) - um sistema de transmissão de rádio que permite que navios equipados com AIS e estações em terra identifiquem e localizem a posição, o curso e a velocidade do navio. Os serviços de tráfego de embarcações (VTS) usam o AIS para monitorar embarcações em portos, vias navegáveis movimentadas e águas costeiras, principalmente para segurança e eficiência.
- Um GPS pode ser portátil, de custo relativamente baixo, geralmente confiável, raramente influenciado pelo clima e bastante preciso. Os satélites de GPS são atualizados regularmente pelos diversos governos em operação.
- O custo para acessar os dados do VMS varia de acordo com a funcionalidade do sistema; quanto maior a funcionalidade, mais caros são os equipamentos e os links de dados.
1. Os administradores de MPAs devem procurar aumentar sua capacidade de campo utilizando auxílios tecnológicos como GPS e/ou VMS, especialmente porque esses auxílios podem ajudar a capturar e localizar observações com precisão, aumentar a coleta de informações e a conformidade e auxiliar na implantação eficiente de patrulhas baseadas em embarcações. 2. Embora uma unidade de GPS possa ser útil para a fiscalização em uma MPA, um GPS usado no ambiente marinho offshore precisa ser rotineiramente testado em relação a um dispositivo calibrado conhecido para garantir a precisão. 3. Às vezes, os sinais de GPS não são precisos (a interferência no ambiente marinho inclui condições atmosféricas extremas e tempestades geomagnéticas). No entanto, se houver recursos de GPS diferencial disponíveis usando uma rede de radiofaróis, eles proporcionarão maior precisão. 4. Um GPS pode falhar (por exemplo, se for alimentado por bateria) ou os usuários podem, a qualquer momento, ter o acesso ao sistema negado (ou seja, os satélites podem ser desligados), portanto, leve sempre um mapa e uma bússola de reserva.
