الوسائل التكنولوجية لمساعدة الإدارة البحرية
تُستخدم أنظمة الرصد البصري لتعقب ومراقبة سفن الصيد التجارية. ويتطلب نظام تحديد المواقع العالمي لتحديد المواقع على متن السفينة والاتصالات، عادةً عبر الأقمار الصناعية. ويمكن عرض موقع السفينة في أوقات محددة من خلال النظام العالمي لتحديد المواقع، وهو أداة ...
تشترط خطة كوينزلاند المنقحة لشباك الجر في كوينزلاند أن تحمل سفن الصيد بشباك الجر على متنها نظام رصد السفن الطائر أثناء عملها في مصايد أسماك الساحل الشرقي. ولم تكن بيانات نظام الرصد الطيفي متاحة عندما صدرت مسودة الخطة؛ وتظهر هذه الخريطة بيانات نظام الرص...
توضح هذه الخريطة كيف مكّن الوصول اللاحق إلى بيانات نظام الرصد الطيفي المخططين من إجراء تغييرات على الحدود النهائية للمناطق لتقليل آثار التقسيم الجديد على مناطق الصيد الرئيسية (على سبيل المثال مقارنة المناطق داخل الدوائر الزرقاء مع مسودة المخطط الموضحة ...
ويمكن مساعدة الإدارة الفعالة في المجال البحري إلى حد كبير من خلال مساعدات تكنولوجية مختلفة؛ ومن الأمثلة على ذلك: - النظام العالمي لتحديد المواقع - وهو نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية يمكن لأي شخص لديه جهاز استقبال للنظام العالمي لتحديد المواقع (بما في ذلك معظم الهواتف المحمولة) الوصول إليه. شريطة أن يكون هناك وصول غير محجوب إلى أربعة أقمار صناعية أو أكثر تابعة للنظام العالمي لتحديد المواقع، فإن النظام العالمي لتحديد المواقع سيوفر موقعاً ثلاثي الأبعاد والسرعة والوقت في أي مكان على الأرض. - نظام مراقبة السفن - وهو نظام تتبع إلكتروني تستخدمه الوكالات التنظيمية لمراقبة أنشطة سفن الصيد التجارية. ويمكن أن يلعب نظام رصد السفن دوراً هاماً في إدارة مصايد الأسماك، بما في ذلك منع الصيد غير القانوني وحماية البيئة البحرية. ويتطلب نظام تحديد المواقع العالمي لتحديد المواقع على متن السفينة والاتصال بين السفينة والشاطئ، وعادة ما يكون ذلك عبر الأقمار الصناعية. وله تطبيقات أوسع نطاقاً (مثل تجنب الاصطدام) ويمكن استخدامه لمراقبة السفن حتى مسافة 200 ميل بحري من سواحل معظم البلدان. - نظام تحديد الهوية الآلي (AIS) - نظام بث لاسلكي يمكّن السفن المجهزة بنظام تحديد الهوية الآلي والمحطات الساحلية من تحديد وتحديد مواقع السفن ومسارها وسرعتها. تستخدم خدمات حركة مرور السفن (VTS) نظام تحديد الهوية الآلي (AIS) لمراقبة السفن في الموانئ والممرات المائية المزدحمة والمياه الشاطئية، وذلك في المقام الأول من أجل السلامة والكفاءة.
- قد يكون النظام العالمي لتحديد المواقع محمولاً ومنخفض التكلفة نسبياً وموثوقاً بشكل عام ونادراً ما يتأثر بالطقس ودقيقاً إلى حد ما. ومع ذلك فإن مرافق النظام العالمي لتحديد المواقع التفاضلية توفر دقة أكبر بالنسبة للإنفاذ البحري. - ويتم تحديث سواتل النظام العالمي لتحديد المواقع بانتظام من قبل مختلف الحكومات العاملة.
- وتختلف تكلفة الوصول إلى بيانات النظام العالمي لتحديد المواقع باختلاف وظيفة النظام؛ فكلما زادت الوظيفة زادت تكلفة المعدات ووصلات البيانات.
1. ينبغي لمديري المناطق البحرية المحمية أن يسعوا إلى زيادة قدراتهم الميدانية عن طريق استخدام الوسائل التكنولوجية المساعدة مثل النظام العالمي لتحديد المواقع و/أو نظام رصد السفن و/أو نظام رصد المواقع، لا سيما وأن هذه الوسائل المساعدة يمكن أن تساعد في التقاط الملاحظات وتحديد مواقعها بدقة، وزيادة جمع المعلومات الاستخبارية والامتثال، والمساعدة في نشر دوريات السفن بكفاءة. 2. على الرغم من أن وحدة النظام العالمي لتحديد المواقع قد تكون مفيدة للإنفاذ في المناطق البحرية المحمية، إلا أن النظام العالمي لتحديد المواقع المستخدم في البيئة البحرية البحرية يحتاج إلى أن تتم معايرته بشكل روتيني على الأرض مقابل جهاز معايرة معروف لضمان الدقة. 3. في بعض الأحيان لا تكون إشارات النظام العالمي لتحديد المواقع دقيقة (يشمل التداخل في المجال البحري الظروف الجوية القاسية والعواصف المغناطيسية الأرضية). ومع ذلك إذا توفرت مرافق النظام العالمي لتحديد المواقع التفاضلية باستخدام شبكة من المنارات اللاسلكية، فإنها توفر دقة أكبر. 4. قد يتعطل نظام تحديد المواقع العالمي لتحديد المواقع (على سبيل المثال إذا كان يعمل بالبطارية)، أو يمكن للمستخدمين في أي وقت من الأوقات أن يُحرموا من الوصول إلى النظام (أي أن الأقمار الصناعية قد تتوقف عن العمل)، لذلك احمل معك دائماً خريطة احتياطية وبوصلة.
