Bungalow
Eco-architecture et éco-opérations
Récupération de la pluie
Solaire
Eaux grises
Afin de s'assurer que les opérations touristiques au sein de l'AMP n'endommagent pas l'écosystème environnant, CHICOP s'est engagé dès le départ à mettre en place des opérations et des infrastructures durables sur le plan écologique. Tous les bâtiments de l'île (7 bungalows pour les visiteurs, un centre d'accueil et les logements du personnel) sont équipés d'un système de récupération de l'eau de pluie pour les douches et l'eau du robinet, chauffée par énergie solaire ; d'un système végétal de filtration des eaux grises pour la gestion des eaux usées ; d'une production d'énergie photovoltaïque et de toilettes à compostage. Les climatiseurs et autres réfrigérants ne sont pas nécessaires, car les bungalows sont positionnés de manière à canaliser les vents en fonction de la direction des vents saisonniers prédominants. Les déchets organiques sont compostés et réutilisés dans les toilettes à compostage. Les déchets non organiques sont réduits à la source (non-acquisition de sacs en plastique / utilisation de récipients réutilisables, etc.), et tous les déchets réutilisables (tels que les bocaux et les bouteilles) sont utilisés sur place ou décorés et vendus comme objets d'artisanat. Les quelques déchets restants sont évacués de l'île. Les hôtes utilisent des torches solaires la nuit pour éviter la pollution lumineuse, et tous les bâtiments sont situés en retrait de la plage, à au moins 4 mètres au-dessus de la laisse de haute mer, afin d'éviter les dommages potentiels causés par les ondes de tempête et l'érosion côtière.
- Les écotechnologies apparues sur le marché au moment de la création de Chumbe et le soutien à l'importation d'éléments technologiques avancés (panneaux photovoltaïques).
- L'éco-architecture en tant que nouveau domaine - la volonté d'un expert qui a conçu le projet de Chumbe, combinée à l'ouverture de Chumbe à l'expérimentation d'une nouvelle architecture, a donné naissance à l'éco-lodge de Chumbe.
- Les efforts des artisans et des constructeurs locaux pour adopter et apprendre de nouveaux concepts et de nouvelles compétences.
- Apprendre et s'adapter en cours de route.
La plupart des systèmes ont bien fonctionné tout au long du projet, mais les difficultés suivantes ont été rencontrées :
- Les écotechnologies étaient non seulement inconnues des constructeurs locaux, mais il y avait également peu d'expérience disponible sur leur fonctionnement dans les conditions des îles tropicales, ce qui a nécessité des approches créatives basées sur des solutions pour les problèmes de maintenance au fil du temps.
- De 1994 à 1997, Zanzibar a connu une crise énergétique qui a entraîné des pénuries de carburant et de ciment sur le marché local. Cette situation a compliqué le processus de construction et a entraîné d'énormes retards. Les opérations de construction ont duré au total plus de quatre ans au lieu de l'année prévue à l'origine. En conséquence, les coûts d'investissement ont grimpé en flèche et la structure des prix a dû être adaptée pour viser plus haut.
- Certaines technologies, en particulier l'énergie photovoltaïque et la filtration végétale des eaux grises, ont été difficiles à exploiter et à entretenir et ont nécessité plusieurs interventions d'experts.