2020年11月の政権交代により、ブルーエコノミー・民間航空省が設立され、海洋保護区の国家共同管理枠組みが変更された。この枠組みづくりは2020年以降も続いており、サポジラ・ケイエス海洋保護区の共同管理者としてのTIDEの申請が遅れている。保護区で取締りを実施するための資金が約束されているため、TIDEのMPA共同管理者指定が遅れたことは、ケイマン王冠礁の効果的な管理の遅れを意味した。

TIDE、MBECA、BFDは、限られた時間枠の中で、TIDEがケイマンクラウンとSCMR内の2つのFSAサイトを共同管理する覚書に署名した。この覚書は、TIDEがケイマンクラウンとSCMR内の2つのFSAサイトを共同管理するためのもので、各組織間の継続的なコミュニケーションが必要であった。国家共同管理フレームワークの展開は2023年に予定されている。その間、ケイマン・クラウンは、ベリーズとグアテマラの国境に横たわる非常に生物多様性の高いサンゴ礁で、パートナーシップの強化を通じて効果的に管理されている。