La pesca comercial, más allá de la sostenibilidad para el bienestar social

El cambio de mentalidad de los pescadores, que pasaron de ser propietarios-operadores individuales a formar parte de un sector comercial con obligaciones, responsabilidades y licencia social compartidas, y con el deseo común de promover mejores prácticas pesqueras para garantizar la sostenibilidad y el crecimiento de la biomasa de pargo. Se identificó a todos los pescadores comerciales independientes, propietarios de buques pesqueros, propietarios de cuotas SNA1, receptores autorizados de pescado de pargo y plantas de procesamiento de pargo, y se les invitó a asistir a la misma reunión. A lo largo de cinco meses se celebraron tres reuniones, que se repitieron en cuatro lugares en función del "puerto local" de los pescadores comerciales. En la primera reunión se identificaron los problemas por los que los pescadores se sentían criticados; en la segunda se expusieron las posibles soluciones y se pidió que se debatieran antes de someterlas a votación. En la tercera reunión, las soluciones acordadas se plasmaron en un Acuerdo Voluntario con seis normas, debatidas y votadas antes de ser entregadas a los funcionarios del gobierno, que a continuación trabajaron con los pescadores comerciales en la logística de registro e información sobre el éxito.

Pescadores y gestores de embarcaciones trabajaron con científicos especializados en pesca y técnicos de software innovadores, en colaboración con funcionarios públicos, para diseñar una herramienta electrónica de observación que pudiera instalarse en las embarcaciones como si fueran bloques de lego, a medida que se dispusiera de dinero o cambiaran las necesidades. La herramienta satisface múltiples necesidades: pescadores (seguridad), empresas (historial de esfuerzo y capturas), gobierno (cumplimiento), público (transparencia). Cuando los pescadores de pargos empezaron a darse cuenta de que las videocámaras podían aportar la transparencia que buscaban, se pusieron en contacto con proveedores de todo el mundo e invitaron a mostrar sus productos. Después de que se descartaran las ofertas comerciales estándar de sistemas de vigilancia de embarcaciones (VMS) y de videovigilancia (EM) porque no tenían la funcionalidad necesaria (desde una perspectiva comercial) o eran demasiado caras, se tomó la decisión de diseñar y construir un conjunto totalmente integrado de monitores electrónicos. Fishers quería un sistema que utilizara tecnología inteligente, como descargas WIFI automáticas, secuencias codificadas y la posibilidad de que el espectador enfocara la cámara a posteriori en 3600 vistas.

Tras el primer año completo de recopilación de datos, se pidió a Trident Systems, la empresa que desarrolló la herramienta de observación, que elaborara conjuntos de datos basados en el Acuerdo SNA1, incluido el número de buques que se trasladaron porque estaban capturando pargos de talla inferior a la reglamentaria y los volúmenes de pargos pequeños capturados por cada método de pesca. La información específica es confidencial para cada pescador, pero se hace público un análisis general. Es la primera vez en Nueva Zelanda que los pescadores de aleta costera pueden ver el efecto de sus prácticas pesqueras en las asignaciones colectivas de capturas del sector. Empiezan a reconocer cómo pueden contribuir personalmente a la sostenibilidad de la población de pargo cambiando sus prácticas. Las pesquerías neozelandesas son ricas en datos, pero rara vez se utilizan para concienciar y facilitar el debate entre los pescadores con el fin de lograr cambios. Los pescadores que participan en proyectos científicos están más interesados en comprender los resultados del trabajo, revisan los datos y formulan preguntas de una forma a la que los científicos no están acostumbrados. Este proceso de revisión supone un reto y la mayoría de las veces es cara a cara. Los científicos comunican los datos a otros científicos, pero también reúnen a los pescadores y les proporcionan asesoramiento y enseñanzas sobre cómo cambiar las prácticas pesqueras.

Creación de redes y vínculos con otras organizaciones para apoyar las iniciativas de los pescadores.

Sistemas de localización de buques (GPS) en toda la flota Control electrónico (EM) en la flota de arrastre, diseñado y acordado voluntariamente por los pescadores.