Creazione di ambienti pedonali a livello distrettuale

Lo sviluppo di un moderno terminal integrato di solito include servizi interni di qualità superiore per i passeggeri in transito. Il sistema di circolazione pedonale all'interno del terminal dovrebbe essere associato al miglioramento continuo degli ambienti esterni. Nel caso di Busta Shinjuku, il progetto prevede la creazione di ambienti pedonali a livello di quartiere che comprendono il complesso di transito.

  • Coordinamento con i piani a livello distrettuale
  • Collaborazione con costruttori privati e compagnie ferroviarie per il miglioramento del capitale pubblico
  • Consultazioni con i fornitori di servizi di autobus e i residenti locali

La creazione di un sistema di circolazione pedonale a livello di quartiere promuove l'utilizzo dei servizi di transito degli autobus in modo più efficace e l'impatto commerciale degli investimenti pubblici in modo più esteso intorno a un terminal degli autobus.