왈라세아 섬 야생 해안 프로젝트 - 획기적인 보존 및 엔지니어링 계획

왈라세아 섬의 경우, 대중은 생산성이 낮은 농경지 대신 새로운 서식지를 조성하는 것에 대체로 만족했지만 농경지 손실과 레크리에이션 항해, 굴 어업 및 하구 과정에 대한 잠재적 영향에 대해서는 반대했습니다. 또 다른 문제는 과거 세대가 이 지역을 바다에서 매립하기 위해 열심히 노력해 왔으며 이를 되돌리면 안 된다는 인식이었습니다. 그러나 환경청의 홍수 위험 지도에 따르면 수백 년에 걸친 매립으로 인해 에식스 해안선을 따라 수천 헥타르가 침수될 것으로 예상했습니다. 따라서 이 프로젝트의 계획 및 시작 단계에서 이해와 지지를 얻기 위해 광범위한 대중 참여 및 자문 프로세스가 수행되었습니다. 대중 참여는 상담 행사, 이해관계자 그룹과의 대화, 주요 이해관계자를 위한 현장 방문, 관련 이해관계자를 위한 새로운 업데이트, 지역 연락 그룹 설립, 2010년 4월 대중 참여 관리자의 임명 등의 형태로 이루어졌습니다.

왈라세아 프로젝트에서는 새로운 공공 민간 파트너십을 구축하여 토지 개간 및 조경 공학에 혁신적으로 접근했습니다. 크로스레일 터널링 프로젝트에서 나온 자재를 홍수 위험이 높은 저지대 해안 지역으로 운반하여 지반을 높이기 위해 사용했습니다. 이 프로젝트는 주요 인프라 프로젝트에서 발생하는 폐기물을 다른 곳에서 생물 다양성 보존과 기후 변화 적응이라는 목표를 달성하기 위해 사용하는 선례를 남겼습니다. 자금 조달은 민간 기업인 Crossrail과 환경청 모두에서 이루어졌으며, 남은 자재를 재활용함으로써 경제적 이익뿐만 아니라 환경적 이익도 얻을 수 있어 모든 당사자가 이익을 얻었습니다. 크로스 레일이 납품 파트너로 참여한 이 프로젝트는 유럽 최대 토목 프로젝트와 유럽 최대 조간대 서식지 조성 프로젝트 간의 파트너십을 상징합니다.

이 프로젝트는 6개월마다 모이는 기술 자문 패널(TAP)의 조언을 받습니다. 이 패널은 프로젝트에 직간접적으로 영향을 받는 다양한 관련 이해관계자로 구성됩니다. 관련 당사자는 다음과 같습니다: Natural England, 환경청(환경 허가 팀, 토지 배수 동의 팀, 방파제 유지 관리 팀 등 환경청의 각 부서를 대표하는 4~5명의 개인), 지역 계획 당국인 크라우치 항만청, Defra, 에식스 카운티 의회 당국, 로치포드 지역 의회 기획 책임자, Crossrail 대표, RSPB, 환경, 수산 및 양식 과학 센터(지역 수산 자문가), Wallasea 섬 토지 소유자(Wallasea Farms Inc) 등이 있습니다. 이 패널은 프로젝트 초기 실행 과정에서 전문 지식과 분석의 중요한 원천이 되었으며, 프로젝트가 완료된 후에도 잠재적인 장벽과 이를 극복할 수 있는 방안에 대해 지속적으로 조언을 제공하고 있습니다.