
Menetapkan dasar untuk Perencanaan Tata Ruang Laut di Azores melalui proses partisipatif

Di tengah-tengah Atlantik Utara terdapat Azores, sebuah kepulauan yang terdiri dari sembilan pulau. Meskipun ukurannya kecil, ruang maritim di sekitar pulau-pulau ini mencapai hampir 1 juta kilometer persegi. Di bawah kerangka hukum Uni Eropa (UE) dan Portugal untuk Perencanaan Tata Ruang Maritim (MSP), wilayah otonom Azores, yang dipimpin oleh Direktorat Regional untuk Urusan Laut (DRAM), diwajibkan untuk mengembangkan Rencana Situasi. Ini adalah instrumen kebijakan MSP utama di Portugal. Proyek Perencanaan Tata Ruang Maritim Macaronesia (MarSP) dibentuk untuk mendukung pengembangan rencana tata ruang maritim di kepulauan di wilayah Macaronesia (Azores, Kepulauan Canary, dan Madeira). Proyek percontohan ini membangun kapasitas dan alat untuk mengimplementasikan MSP di wilayah terluar Uni Eropa ini dari tahun 2018 hingga 2019. Tim di Azores mengembangkan metodologi inovatif untuk mendekati langkah-langkah awal proses perencanaan, di mana partisipasi pemangku kepentingan dan warga negara memiliki peran sentral.
Konteks
Tantangan yang dihadapi
- Sembilan pulau di nusantara tersebar di sepanjang area seluas kurang lebih 600 kilometer. Ini berarti ada ruang maritim yang luas hampir 1 juta km persegi yang harus direncanakan, dikelola dan disurvei.
- Lokasi kepulauan Azores yang terpencil, di tengah-tengah Atlantik Utara, menentukan isolasi geografisnya. Hal ini, ditambah dengan ukuran pulau-pulau yang kecil, meningkatkan ketergantungannya pada laut dan kegiatan maritim, yang menyebabkan konflik di antara sektor-sektor tersebut, terutama di daerah pesisir.
- Keterbatasan sumber daya manusia dan keuangan untuk mengembangkan proses keterlibatan pemangku kepentingan yang inklusif di sembilan pulau.
- Memastikan partisipasi dan keterwakilan para pemangku kepentingan di setiap sektor maritim.
- Mencapai keseimbangan antara memenuhi kebutuhan kerangka kerja kebijakan MSP dan persyaratan proyek Uni Eropa (misalnya, pelaporan dalam bahasa Portugis versus bahasa Inggris).
Lokasi
Proses
Ringkasan prosesnya
Blok bangunan 1 (BB1) berinteraksi dengan semua blok lainnya. Proses pelibatan pemangku kepentingan sangat penting untuk memvalidasi berbagai langkah dan hasil proyek, serta mengumpulkan data dan informasi baru. Setelah validasi visi dan tujuan (blok bangunan 2 - BB2), hasilnya digunakan untuk membangun Skenario pengembangan Azores (blok bangunan 3 - BB3). Blok bangunan 4 (BB4), yang mencakup analisis sektor maritim, diberi makan dengan hasil dari proses partisipatif dan tinjauan literatur. Blok bangunan 5 (BB5) mengintegrasikan data geospasial yang dikumpulkan dan divalidasi selama proses partisipatif (baik lokakarya pemangku kepentingan maupun wawancara individu).
Blok Bangunan
BB1. Mengatur keterlibatan pemangku kepentingan dan partisipasi publik
Rencana Tata Ruang Laut Azores dirancang dalam proses yang transparan dan inklusif, dengan keterlibatan aktif dari berbagai pemangku kepentingan. Sebuah strategi untuk pelibatan pemangku kepentingan dan pedoman untuk partisipasi publik disusun untuk tujuan ini. Keterlibatan ini dirancang dalam serangkaian tiga lokakarya pemangku kepentingan yang diadakan secara bersamaan di tiga pulau terpadat di nusantara (São Miguel, Terceira, dan Faial). Lokakarya ini memiliki struktur yang sama, yang menggabungkan komunikasi tentang kemajuan MSP serta kegiatan untuk mendiskusikan, melengkapi, dan memvalidasi hasil proyek. Sebelum lokakarya, para pemangku kepentingan dipetakan dengan menggunakan teknik bola salju. Semua pemangku kepentingan yang teridentifikasi dikumpulkan dalam direktori pemangku kepentingan regional dan diundang untuk berpartisipasi dalam kegiatan-kegiatan selama dua tahun proyek. Kegiatan pelengkap seperti wawancara dilakukan untuk mengisi kesenjangan pengetahuan yang penting terkait dengan sektor maritim tertentu.
Faktor-faktor pendukung
- Merencanakan dan melaksanakan proses partisipatif yang transparan dan inklusif.
- Cakupan yang luas di seluruh kepulauan, memungkinkan partisipasi para pemangku kepentingan di sembilan pulau.
- Pengorganisasian dan koordinasi yang tepat waktu di antara anggota tim, sehingga memungkinkan komunikasi dan pertukaran informasi di antara lokakarya-lokakarya yang dilakukan secara bersamaan di tiga pulau.
- Kolaborasi kolega dan sukarelawan untuk mendukung dan memoderatori lokakarya.
- Mengkomunikasikan dan memberikan umpan balik kepada para pemangku kepentingan mengenai hasil lokakarya.
Pelajaran yang dipetik
- Para pemangku kepentingan perlu dihubungi jauh-jauh hari untuk mendapatkan tanggapan yang baik.
- Koordinasi dan pengaturan yang baik di antara anggota tim dan dalam persiapan materi sangat penting untuk pelaksanaan kegiatan lokakarya yang tepat waktu.
- Pengembangan alat visualisasi dapat membantu mengurangi jejak ekologis dari jenis lokakarya ini (sebagian besar materi menggunakan kertas) dan mengurangi waktu yang dihabiskan untuk menyusun materi.
- Kurangnya data; banyaknya sistem referensi atau tidak adanya sistem referensi; informasi yang tersebar baik dalam hal entitas yang bertanggung jawab maupun jenis data (digital, analog, dll.), mempengaruhi pengembangan materi.
- Beban kerja yang besar untuk mencoba menstandarkan semua informasi agar dapat digunakan dalam sistem SIG.
- Entitas membutuhkan waktu yang terlalu lama untuk mengumpulkan dan menyediakan informasi sehingga menghambat kerja tim.
Sumber daya
BB2. Menciptakan visi dan tujuan untuk MSP
Menetapkan visi dan tujuan merupakan langkah awal yang mendasar dalam semua rencana tata ruang laut. Di bawah proyek MarSP, sebuah metodologi dibuat untuk mengembangkan tujuan MSP. Metodologi ini menghubungkan tujuan MSP dengan komitmen kebijakan yang telah ditetapkan di kepulauan ini di tingkat internasional, Uni Eropa, nasional, dan regional. Ini diadopsi di Azores setelah fase-fase ini:
- Tinjauan kebijakan: tinjauan kebijakan kelautan untuk menentukan tujuan yang menargetkan ruang laut. Horrendogram kebijakan Portugis membantu dalam pemilihan kebijakan.
- Klasifikasi tematik dari tujuan berdasarkan tema dan subtema.
- Generalisasi tujuan berdasarkan subtema untuk mendapatkan tujuan yang spesifik.
- Diskusi, penentuan prioritas dan validasi tujuan spesifik oleh para pemangku kepentingan.
- Validasi hukum dan pemeriksaan silang dengan dokumen kebijakan MSP untuk menyelesaikan tujuan MSP.
Selama lokakarya pemangku kepentingan MSP pertama di Azores, para pemangku kepentingan diminta untuk mendiskusikan dan memvalidasi tujuan spesifik. Hal ini juga terjadi pada proposal visi MSP regional, yang juga dibahas dan divalidasi dalam lokakarya pemangku kepentingan.
Faktor-faktor pendukung
- Validasi tujuan oleh para pemangku kepentingan telah dimasukkan dalam metodologi sejak awal untuk memastikan pendekatan partisipatif dan penerimaan sosial.
- Metodologi perlu dikomunikasikan dengan baik untuk memastikan pemahaman metode ilmiah oleh para pemangku kepentingan. Komunikasi singkat mengenai metodologi diberikan sebelum partisipasi pemangku kepentingan.
- Diskusi mengenai tujuan memungkinkan masuknya masukan dari para pemangku kepentingan.
- Kegiatan dengan para pemangku kepentingan membutuhkan panduan untuk memfasilitasi diskusi yang lancar dan hasil yang dapat diterima.
Pelajaran yang dipetik
- Tinjauan berbagai kebijakan kelautan pada tingkat geografis yang berbeda menghasilkan berbagai tujuan untuk ruang laut. Hal ini dapat menyulitkan tugas untuk mencapai tujuan MSP.
- Peninjauan terhadap semua komitmen kebijakan sangat komprehensif dan membutuhkan prioritas kebijakan yang paling signifikan. Kebijakan yang paling signifikan pada setiap skala geografis dipilih.
- Setelah masukan dari para pemangku kepentingan dan validasi, terdapat tahap akhir untuk memeriksa kembali tujuan yang dihasilkan dengan kebijakan MSP. Hal ini memungkinkan validasi hukum atas masukan yang diberikan oleh para pemangku kepentingan dan juga memastikan kepatuhan mereka terhadap kewajiban hukum yang diberikan oleh kebijakan MSP.
- Beberapa tujuan tertentu berada di luar cakupan hukum MSP (misalnya beberapa tujuan sektoral). Meskipun tidak termasuk dalam daftar tujuan MSP, tujuan-tujuan tersebut dipertimbangkan dalam kerangka kebijakan ini.
- Untuk mendapatkan tujuan yang SMART (Spesifik, Terukur, Dapat Dicapai, Realistis, Terikat Waktu) membutuhkan komitmen yang kuat dalam menetapkan kerangka waktu untuk tujuan tersebut.
BB3. Skenario pembangunan untuk MSP
Proses Perencanaan Tata Ruang Maritim merencanakan masa depan yang diinginkan dan visi bersama. Visi tersebut biasanya merupakan integrasi berbagai aspirasi dari berbagai pemangku kepentingan dan sektor yang berbeda, yang bergantung pada kerangka kerja tata kelola yang mengaturnya. Alat bantu pengembangan skenario menjadi sangat penting karena dapat membantu para pengambil keputusan untuk memvisualisasikan masa depan yang mungkin terjadi karena tindakan/kebijakan tertentu dan tindakan/kebijakan yang diperlukan untuk mewujudkan masa depan tertentu. Untuk wilayah Azores, MarSP mengadopsi proses pengembangan skenario berdasarkan kombinasi dua pendekatan: eksploratori ("apa yang dapat dilakukan?") dan normatif ("bagaimana suatu tujuan tertentu dapat dicapai?").
Metodologi ini disusun dalam empat langkah utama (Gambar 1):
(i) menetapkan tujuan MSP berdasarkan tinjauan kebijakan dan masukan dari para pemangku kepentingan (BB2);
(ii) mengidentifikasi tujuan utama setelah berkonsultasi dengan para ahli di daerah;
(iii) mengembangkan alur cerita skenario; dan
(iv) menyeimbangkan seluruh skenario berdasarkan umpan balik dari para pemangku kepentingan yang dikumpulkan melalui kegiatan pelibatan (termasuk, pertama, (i) pemungutan suara tentang skenario dan, kedua, (ii) pemungutan suara tentang kalimat-kalimat yang membangun alur cerita skenario).
Faktor-faktor pendukung
- Metodologi pelibatan para pemangku kepentingan yang ditetapkan di awal proses, yang menghubungkan berbagai langkah di sepanjang proses.
- Adanya visi dan tujuan MSP yang dibangun berdasarkan proses partisipatif memungkinkan penyusunan skenario yang lebih sesuai untuk wilayah tersebut.
- Lokakarya sebelumnya untuk para ahli dan pemangku kepentingan yang melibatkan dan berbagi hasil telah membuka jalan bagi peningkatan kesediaan mereka untuk berpartisipasi dan berkolaborasi.
- Klasifikasi tujuan oleh para ahli berdasarkan tema: lingkungan; sosial; ekonomi, menjadi dasar untuk membuat alur cerita yang kuat.
Pelajaran yang dipetik
Di antara tiga skenario yang diusulkan (satu skenario berorientasi ekonomi, satu skenario berorientasi lingkungan dan satu skenario berorientasi sosial), para pemangku kepentingan memilih skenario lingkungan. Namun, mereka memilih lebih banyak kalimat dari skenario ekonomi, yang menunjukkan bahwa para peserta secara ideologis bersedia untuk melindungi lingkungan tetapi kurang bersedia untuk mengambil tindakan yang diperlukan untuk mewujudkan skenario tersebut.
BB4. Analisis dan pengarahan sektoral
Untuk memahami situasi saat ini dan potensi penggunaan dan kegiatan maritim di Azores, analisis sektor yang ekstensif diuraikan, termasuk sembilan sektor. Untuk setiap sektor maritim yang diidentifikasi di wilayah tersebut, pengarahan sektor dilakukan. Setiap pengarahan sektor mencakup informasi yang berkaitan dengan karakterisasi, kerangka hukum yang relevan, distribusi spasial saat ini dan potensi, analisis SWOT, analisis interaksi (dengan sektor lain, dengan lingkungan, dan interaksi darat-laut), serta analisis tekanan yang dihasilkan dari berbagai faktor pendorong perubahan (mis. perubahan iklim, perubahan demografi, dan kebijakan pertumbuhan ekonomi biru). Pekerjaan ini melibatkan pengumpulan informasi yang ekstensif, baik melalui tinjauan literatur maupun yang dikumpulkan dari para pemangku kepentingan selama proses pelibatan.
Faktor-faktor pendukung
- Analisis sektoral sangat penting untuk memahami skenario saat ini.
- Sejumlah besar informasi tersedia secara online.
- Kesediaan beberapa institusi untuk menyediakan data terbaru.
Pelajaran yang dipetik
- Dibutuhkan waktu untuk mengembangkan metodologi ini dengan cara yang kuat dan konsisten.
- Terkadang sangat sulit untuk mendapatkan informasi sektoral.
- Beberapa lembaga tidak bersedia mendukung proses pengumpulan data.
BB5. Basis data spasial dan mengisi kesenjangan data
Basis data spasial yang disusun untuk kepulauan Azores pada dasarnya didasarkan pada kompilasi informasi kartografi yang sudah ada dan tersedia. Hal ini disebabkan oleh terbatasnya jangka waktu pelaksanaan proyek MarSP dan perlunya validasi informasi oleh lembaga/instansi yang kompeten, dalam hal penyusunan kartografi baru. Dengan demikian, informasi baru yang dikumpulkan terdiri dari informasi yang dihasilkan selama proses partisipatif. Proses partisipatif yang menghasilkan informasi kartografi didasarkan pada dua langkah yang berbeda: (i) pengembangan wawancara individu, dengan pelaku utama yang mewakili masing-masing sektor kegiatan maritim yang diidentifikasi untuk Azores dan (ii) lokakarya untuk diskusi dan / atau validasi hasil awal yang diperoleh selama penelitian dan wawancara sektor yang dilakukan, dan untuk menambahkan informasi lebih lanjut (selama lokakarya pemangku kepentingan ke-3). Untuk mengumpulkan data dalam wawancara yang dilakukan, solusi berbasis web (SeaSketch) digunakan. Solusi ini menyatukan berbagai alat yang ampuh untuk memberdayakan dan meningkatkan proses MSP.
Faktor-faktor pendukung
- Wawancara tatap muka memungkinkan partisipasi dan pengumpulan data yang lebih baik.
- Lokakarya memungkinkan klarifikasi keraguan, perbaikan data, dan pengumpulan data baru.
- Menggunakan alat berbasis web (SeaSketch) memfasilitasi pengumpulan informasi spasial selama wawancara.
Pelajaran yang dipetik
- Wawancara memakan waktu.
- Mengisi kesenjangan pengetahuan membutuhkan upaya yang ekstensif.
- Perlu waktu untuk memvalidasi informasi/data oleh entitas yang kompeten, dalam hal penjabaran kartografi baru.
Dampak
- Meningkatnya pengetahuan dan kesadaran akan perencanaan tata ruang maritim di antara para pemangku kepentingan, yang membangun kapasitas di bidang ini.
- Meningkatnya kepercayaan di antara para pemangku kepentingan, yang berkontribusi pada kemauan yang lebih besar dari para pemangku kepentingan untuk berpartisipasi dan mendukung implementasi rencana tata ruang maritim yang akan datang.
- Mengisi kesenjangan pengetahuan tentang beberapa aspek yang relevan dengan proses perencanaan, termasuk distribusi spasial dari sektor-sektor maritim tertentu.
- Para pemangku kepentingan dapat mempengaruhi rencana tersebut melalui partisipasi mereka dalam proses tersebut.
- Menyediakan kerangka kerja awal bagi otoritas yang berwenang untuk menyelesaikan dan mengimplementasikan rencana tata ruang laut regional Azores.
Diharapkan konflik yang ada di antara sektor-sektor maritim akan berkurang setelah rencana tersebut diimplementasikan.
Penerima manfaat
Pemerintah Daerah Azores, yang merupakan otoritas yang berwenang untuk mengoordinasikan pengembangan rencana MSP. Para pemangku kepentingan dan sektor maritim yang memiliki kesempatan untuk berkontribusi pada rencana tersebut dengan pendapat, nilai, dan informasi mereka.
Tujuan Pembangunan Berkelanjutan
Cerita

Dari Corvo, pulau paling barat di Azores, dengan populasi terkecil (~400 penduduk) dan luas wilayah (~17 km2), Tânia Pipa, menyampaikan perspektif dan kesan-kesannya tentang proses partisipatif. Baginya, proses pelibatan di wilayah tersebut sangat partisipatif. Ia sangat menikmati menjadi bagian dari proses tersebut dan merasa bangga memiliki kesempatan, bersama dengan pemangku kepentingan lain dari berbagai latar belakang dan sudut pandang, untuk berkontribusi pada MSP regional dan diskusi yang dipromosikan oleh proyek ini.
Sebagai seorang ahli biologi yang bekerja di bidang konservasi burung laut, Tânia mengatakan bahwa proses ini memberinya kesempatan untuk belajar, berbagi pengalaman, dan lebih memahami perspektif dari sektor lain (mis. pariwisata, transportasi laut, dll.). Dia juga menyoroti bahwa hasil diskusi, yang dibangun oleh berbagai pengguna maritim, mendukung pengembangan langkah-langkah yang menargetkan pertumbuhan ekonomi dengan memperhatikan konservasi laut. Dia mengakhiri dengan mengatakan bahwa dia benar-benar percaya bahwa pendekatan partisipatif yang dilakukan melalui proyek MarSP harus selalu ada untuk MSP di masa depan sebagai cara untuk memvalidasi proses.