Sistema de alerta antecipado

Por meio de um sistema de monitoramento de saúde integrado em pleno funcionamento para pessoas, habitat e macacos habituados e outros animais selvagens, foi criado um sistema de alerta precoce. O objetivo é detectar precocemente as doenças prevalecentes e evitar sua disseminação na vida selvagem ou na população humana por meio de uma melhor colaboração com os agentes da saúde pública e da sociedade civil. O sistema de monitoramento da saúde inclui:

As condições de saúde dos gorilas habituados são monitoradas diariamente. O Programa de Habituação de Primatas foi iniciado pelo WWF em 1997 e é um dos principais pilares do trabalho de conservação em Dzanga-Sangha desde então. A habituação foi iniciada em Campo Ma'an há quatro anos.

Vários métodos são usados para investigar a disseminação de patógenos zoonóticos no habitat natural, como a coleta mensal de amostras de fezes e urina dos gorilas e, com menos frequência, dos mangabeys, a coleta de vetores, como moscas de carniça, e a coleta regular de amostras de esfregaço e necropsia de carcaças, que são analisadas no laboratório de campo.

Os funcionários da área de conservação e ecoturismo e suas famílias recebem exames de saúde e vacinas anuais e são monitorados de perto em casos suspeitos.

  • um laboratório de campo operacional para a coleta e análise de amostras da vida selvagem,
  • monitoramento contínuo da saúde dos gorilas habituados;
  • monitoramento regular da saúde da equipe de conservação e ecoturismo e de suas famílias.

  • A cooperação de longo prazo com o RKI/HIOH contribuiu para a profissionalização dos laboratórios de campo por meio de equipamentos, treinamento e troca de conhecimentos.
  • A vigilância preventiva da saúde e a consideração da saúde humana, da vida selvagem e do habitat dentro do conceito One Health provaram ser muito eficazes no combate à pandemia da COVID-19. Foi possível uma intervenção rápida e direcionada.

  • O treinamento entre pares e a troca de conhecimentos entre os dois locais melhoraram substancialmente o desempenho em Campo Ma'an.

Envolvimento de pesquisadores locais

Os pesquisadores locais são os atores mais importantes na implementação desse projeto.

O projeto envolveu pesquisadores experientes e professores de 8 universidades, organizados em 6 equipes regionais no norte, nordeste, centro, leste, sul e extremo sul.

Embora sejam provenientes de várias disciplinas, a maioria de seus interesses de pesquisa se concentra no desenvolvimento, nos níveis local, provincial e regional. Eles têm percepções sobre problemas locais, capital social e conexões estreitas com diferentes partes interessadas da região. Eles entraram nesse projeto com experiência em algumas questões relacionadas à localização e à implementação dos ODSs e com a curiosidade de aprender mais e utilizar os Objetivos Globais para promover sua agenda local.

1. Um contrato claro e apoio financeiro. A TSRI financiou o projeto para a SDG Move. A SDG Move fez um contrato com a equipe regional e alocou o recurso financeiro para eles com base no número de províncias que deveriam cobrir.

2. Um objetivo e um plano de ação claros, que foram elaborados, executados e coordenados pela SDG Move.

3. Conferências on-line e questionários on-line compartilhados nas plataformas pagas foram fornecidos às equipes regionais.

O envolvimento de pesquisadores locais garantiu que as partes interessadas e as pessoas essenciais fossem incluídas no estudo e que fossem empregados métodos e recursos culturalmente apropriados. Em áreas de conflito, como o Deep South, o capital social estabelecido entre os pesquisadores locais e as partes interessadas locais foi crucial. As perspectivas locais foram fundamentais para interpretar os resultados da pesquisa e considerar o contexto local em que os dados foram coletados.

A COVID-19 e as medidas relacionadas foram os principais obstáculos na implementação do processo de consulta. No entanto, os pesquisadores e as partes interessadas locais se adaptaram rapidamente à situação de pandemia e participaram dos processos de consulta on-line. Após o primeiro período de ajuste, o processo de consulta on-line tornou-se mais inclusivo, pois as partes interessadas de qualquer lugar podem participar a um custo relativamente baixo. Entretanto, com esse método, algumas partes interessadas foram excluídas do processo devido à falta de alfabetização digital, infraestrutura e recursos.

Rede de Mediadores Sociais (SMN)

A SMN foi lançada em setembro de 2020, para oferecer à Mediação Social treinada a oportunidade de ter um fórum acessível por meio do qual possa trocar experiências, levantar preocupações e pedir conselhos a Mediadores Sociais mais experientes. Além disso, com base em sua experiência local, eles podem fornecer feedback para oportunidades futuras e tomar iniciativas no contexto da Rede de Mediadores Sociais existente, para maximizar a sustentabilidade, o autoaprendizado, a capacitação e a inclusão. A SMN usa uma estrutura horizontal para que qualquer membro possa tomar suas próprias iniciativas e apresentá-las ao grupo. O apoio logístico à Rede é oferecido pela ICLAIM.

Rede, tecnologia, aplicativo de rede digital (atualmente em desenvolvimento)

Considerando que a pandemia da COVID-19 interrompeu nosso fluxo normal de trabalho, os membros da Rede ainda puderam realizar duas reuniões até o momento e contribuir com sugestões para o apoio futuro da Rede. Usando a Internet como a principal ferramenta de comunicação, a Rede permitiu a participação de países em três continentes. No momento, estamos desenvolvendo um aplicativo para permitir que os membros da rede mantenham um contato mais consistente entre si.

Formação da associação de ervas marinhas A-TANYI

A associação A-TANYI foi formada após a realização de várias reuniões com as comunidades para aumentar a conscientização sobre a importância das ervas marinhas. Os membros da associação, incluindo mulheres, participam da proteção e do gerenciamento dos prados de ervas marinhas restaurados.

  • Reuniões co-lideradas pela Universidade Eduardo Mondlane e ONGs parceiras, para debater com as comunidades sobre a importância das ervas marinhas e as ameaças a esse ecossistema
  • O princípio do voluntarismo é um pré-requisito importante para fazer parte de uma associação
  • O estatuto da associação foi elaborado de forma consultiva, e seus representantes foram eleitos pelos membros da comunidade.
  • A associação criou, de fato, um grupo comunitário de referência, que possui profundo conhecimento local sobre ervas marinhas e seus outros recursos relacionados
  • Discussões que geram reflexões aprofundadas sobre as questões relacionadas às ervas marinhas, mas também sobre sua singularidade, revelam a necessidade de proteger e gerenciar esse ecossistema, bem como de se tornar membro da associação
  • Foram necessárias várias reuniões para apresentar e documentar os pontos fortes, os pontos fracos e as oportunidades para iniciar uma agenda de gerenciamento de ervas marinhas.
Cientistas sociais para trabalhar com comunidades locais

O projeto de restauração de ervas marinhas contou, em seu início, com um cientista social que ajudou a coletar dados relacionados à percepção das ervas marinhas, a conduzir as discussões com as ONGs e a liderar as campanhas de conscientização e a formalização dos pensamentos iniciais sobre a necessidade de gerenciar os prados de ervas marinhas.

  • Habilidades de comunicação, incluindo falar o idioma africano local
  • Conscientização
  • Apropriação pelas comunidades criada por meio da formação de organizações comunitárias para participar das diferentes atividades de restauração de ervas marinhas
  • É bom envolver cientistas sociais no início de uma restauração de ervas marinhas para trabalhar em questões socioantropológicas relacionadas
  • Os cientistas sociais constroem a ponte entre os ecologistas e as comunidades, devido ao seu papel na comunicação e documentação de questões socioecológicas
  • Suas ações complementares permitem alcançar mais rapidamente o objetivo de envolver as comunidades na restauração de ervas marinhas
Metodologia bem-sucedida de restauração de ervas marinhas

O método da haste foi o principal método de restauração que implementamos. Ele foi selecionado devido à sua taxa de sobrevivência relativamente maior (cerca de 2/3) dos módulos restaurados de uma haste de ervas marinhas.

O método da haste é um método manual sem sedimentos para a restauração de ervas marinhas, que consiste no uso de uma vara ou haste de arame, na qual as ervas marinhas são amarradas e fixadas ao solo. O arame é dobrado e as duas extremidades são ancoradas no solo, formando a chamada haste. Módulos de ervas marinhas (2-3 brotos unidos com o mesmo rizoma) são presos à haste. Essas estruturas de haste são totalmente degradáveis após pouco mais de um ano.

Em Inhambane, testamos um nervo de folha de palmeira como haste, conforme descrito como método tségua, que tem a desvantagem de ser um método de restauração altamente demorado.

  • Identificação de material doador rico: uma grama marinha doadora é uma área/campo de grama marinha qualificada para oferecer material vegetativo para restauração. O mesmo doador é capaz de se reabastecer naturalmente. Temos feito observações regulares desses materiais, com densidade padrão de brotos, número de folhas por broto (= caule de ervas marinhas).
  • O método é manual, de baixo custo e implementado em áreas rasas, sem necessidade de natação regular. Não foi necessário mergulhar
  • Estudantes treinados
  • Presença de comunidades
  • Ter uma ONG dedicada como parceira do projeto
  • Algum financiamento

O sucesso da restauração em andamento se deve ao teste de diferentes metodologias de restauração, ao envolvimento das comunidades locais no estágio inicial da restauração de ervas marinhas e à boa escolha das áreas, que não são muito afetadas por coletores de lixo ou outros fatores.

Estruturas de políticas no escopo da transição para o transporte marítimo de baixo carbono nas Ilhas Marshall

A frota nacional da República das Ilhas Marshall (RMI) depende muito de combustíveis importados e, portanto, é uma fonte significativa de emissões de GEE. O programa bilateral "Transição para o transporte marítimo de baixo carbono (LCST)" implementado pela RMI e pela Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit (GIZ) tem como objetivo apoiar os processos de planejamento e tomada de decisão do governo da RMI com relação ao seu futuro de baixo carbono e à redução das emissões de GEE do transporte marítimo doméstico, por meio de consultoria, pesquisa, treinamento, coordenação de apoio a políticas para a RMI e apoio ao cumprimento dos compromissos da RMI sob a UNFCCC para alcançar a redução das emissões de GEE do transporte marítimo doméstico 40% abaixo dos níveis de 2010 até 2030 e a descarbonização total até 2050.

O governo das Ilhas Marshall fundou e é um membro ativo da High Ambition Coaltion for Shipping (SHAC) na OMI e na UNFCCC e, devido à sua ambição, o grupo de apoiadores de uma contribuição ambiciosa do transporte marítimo para as metas climáticas está crescendo. Devido à pandemia da COVID-19, reuniões internacionais e conferências de alto nível estão ocorrendo remotamente em grande escala.

O desenvolvimento e a facilitação do desenvolvimento de capacidades no âmbito do projeto LCST têm o objetivo de aprimorar o conhecimento das estruturas da OMI e as formas de contribuir para fóruns e negociações de alto nível, como a UNFCCC, para diferentes ministérios da RMI. A RMI desempenha um papel fundamental na garantia de metas ambiciosas e a liderança climática se desenvolve continuamente com o apoio dos parceiros da RMI. Por meio de workshops, suporte em técnicas de negociação e divulgação na mídia, a visibilidade e o reconhecimento aumentam e a voz da RMI é ouvida no cenário internacional.

Juntamente com a Independent Diplomat, o projeto apoia o governo da RMI na participação ativa em negociações e conferências de políticas de alto nível, como a High Ambition Coalition e a IMO.

O desenvolvimento de recursos de ensino à distância, apresentações e resumos sobre a mitigação do clima no transporte marítimo para fornecer uma visão geral das emissões atmosféricas e das questões de mudança climática no transporte marítimo são extremamente importantes

O desenvolvimento de respostas e estruturas internacionais para a mudança climática pelo setor de transporte marítimo e o fornecimento de sessões de informações baseadas na Web sobre a mitigação do clima no transporte marítimo ajudam a facilitar workshops na região e em outros SIDS.

Destacar as atividades passadas e em andamento da OMI e o setor mais amplo equipam os parceiros com o conhecimento de debates relevantes que levam à adoção e à implementação de posições, estratégias e declarações em fóruns internacionais de alto nível.

Transporte marítimo sustentável dentro da lagoa e entre os atóis das Ilhas Marshall

Ri Majol, o povo das Ilhas Marshall era conhecido por suas habilidades superiores de construção de barcos e navegação há séculos. Eles viajavam frequentemente entre seus atóis (para comércio e guerra) em grandes canoas em alto-mar chamadas Walap (algumas delas com 30 metros de comprimento). As lagoas de seus atóis de coral de baixa altitude eram cobertas por velas de canoas menores para transporte rápido dentro da lagoa, coleta de alimentos e pesca. Juntamente com Waan Aelõñ em Majel, estamos revivendo o conhecimento tradicional combinado com a tecnologia moderna. As metas ambiciosas das Ilhas Marshall no setor de transporte marítimo se tornaram o principal impulsionador e motivação para buscarmos e fazermos a transição para uma frota de baixo carbono para as Ilhas Marshall para o transporte dentro das lagoas e entre os atóis. Após a aprovação do projeto, o processo de pesquisa de mercado foi iniciado com o objetivo de identificar estaleiros interessados e capazes de construir o novo navio, conforme previsto no projeto da licitação. A Abordagem de Treinamento Marítimo nas Ilhas Marshall define um foco claro na Educação de Transporte Marítimo de Baixa Emissão e treinará futuros marinheiros como parte dos operadores da frota nacional.

Hoje, os projetos tradicionais de canoas de outrigger não são mais usados para viagens entre atóis na RMI. As viagens interatolares tradicionais pararam e nenhuma das canoas interatolares tradicionais (Walap) sobreviveu até hoje. Atualmente, as tarefas de transporte offshore são realizadas principalmente pela Marshall Island Shipping Corporation (MISC), de propriedade do governo, e por empreiteiras privadas com cargueiros monocasco convencionais com motores motorizados que causam emissões e impacto na mudança climática.

O fretamento do SV Kwai - um navio de carga à vela - no período de setembro a final de dezembro de 2020 mostrou como o treinamento é essencial na revitalização de navios à vela que abrem caminho para um transporte de baixa emissão estabelecido na RMI no futuro. Os treinamentos de navegação foram realizados no SV Kwai pela primeira vez com participantes já alistados pelo MISC. O treinamento foi realizado com a intenção de navegar na lagoa de Majuro. O objetivo era instruir sobre as operações do Kwai à vela e treinar a tripulação do MISC com as mãos ao lado da tripulação do SV Kwai de Kiribati, EUA e Austrália. Uma reunião de avaliação foi realizada após o treinamento para registrar os resultados positivos e resumir as melhorias para os próximos treinamentos no futuro. Os treinamentos já forneceram uma primeira indicação das necessidades de treinamento para o setor marítimo na RMI.

A conservação da tartaruga charapa e sua importância para os povos indígenas do PANI

A charapa(Podocnemis expansa), na cosmovisão indígena, está relacionada à origem dos povos, especialmente dos Miraña, que dizem que um deus ancestral a deu a seus netos para que pudessem se alimentar dela. Também tem poderes curativos que estão associados aos ecossistemas que a espécie utiliza para se reproduzir, razão pela qual a charapa está presente em suas danças e ritos. Seu consumo é permitido sob normas contempladas em um calendário cíclico que mescla ecologia e conservação com a cosmovisão indígena e que estabelece o manejo, pois se abusarem de seu consumo atraem doenças para o território. A conservação da charapa é um resultado bem-sucedido e foi alcançado graças ao monitoramento comunitário coordenado pela PNN e pela PANI. A conscientização da comunidade foi aumentada e foram feitos acordos de uso para garantir que a população de tartarugas seja mantida ou aumentada. Esse trabalho permitiu a participação de um de seus povos indígenas em uma troca de experiências com projetos em andamento na Colômbia e em outros países, bem como sua participação em um artigo científico publicado por vários autores sul-americanos.

O monitoramento de tartarugas é implementado pela comunidade indígena, onde famílias inteiras trabalham nessas zonas de proteção especial, realizando exercícios de ciência cidadã e ajudando na pesquisa da espécie. Os resultados desses 5 anos de monitoramento são óbvios, há um componente científico-ambiental e cultural muito importante, as posturas e os adultos são monitorados e, em épocas de águas altas, os locais onde as tartarugas realizam outras atividades relacionadas à alimentação são monitorados.

Por ser um trabalho comunitário, o monitoramento da charapa ajudou a estruturar o sistema de governança dos PANI, pois permitiu que eles se fortalecessem, gerou uma referência muito importante que fez com que as comunidades indígenas vizinhas solicitassem ser vinculadas ao exercício, fossem socializadas e ensinadas sobre o assunto e fossem incluídas para que pudessem realizar exercícios semelhantes. Assim, o exercício cresceu e se expandiu, criando um corredor biológico para a conservação das espécies.

O papel das mulheres indígenas na EMN

As mulheres fazem parte da governança do PN Cahuinarí, de acordo com as normas que regem a comunidade. Seu papel é evidente nos campos econômico, educacional e produtivo, e elas são importantes no sustento econômico da família. Elas são responsáveis pelo gerenciamento do chagra (Chagra = Alimento = Vida), onde o conhecimento é transmitido às gerações mais jovens. As crianças são levadas para o chagra desde muito cedo e, por volta dos 5 ou 6 anos de idade, começam a participar da limpeza e da colheita do chagra.

A educação ambiental também é realizada por mulheres, um exercício muito interessante no qual elas são as professoras e, para que seu trabalho seja bem-sucedido, elas recebem ajuda na construção de planos de treinamento e no uso de ferramentas tecnológicas da equipe do PNN, que é responsável por realizar esses treinamentos para aprimorar suas habilidades.

Atualmente, estão começando a ser formados conselhos nos quais eles desempenham um papel muito importante, pois participam e têm voz ativa nas decisões que estão sendo tomadas com relação à gestão e às relações territoriais.

Entretanto, embora a "mulher branca" seja percebida como uma pessoa normal que pode quebrar algumas regras, como mambear ou ficar em qualquer lugar da maloca (coisas que as mulheres nativas não podem fazer), quando as decisões precisam ser tomadas, ela é considerada apenas mais uma mulher que deve cumprir as regras das mulheres do território."Minha opinião é que os indígenas veem ou posicionam a mulher branca em um ponto intermediário da relação e que a balança pende para um dos dois lados se essa mulher assimilar seu papel e se integrar aos processos de seu gênero" .