预警系统

通过一个针对人类、栖息地和习性类人猿及其他野生动物的全面运作的综合健康监测系统,建立了一个预警系统。其目的是通过加强与公共卫生和民间社会行动者的合作,及早发现流行疾病,并防止其在野生动物或人类中传播。健康监测系统包括

每天对栖息地大猩猩的健康状况进行监测。 灵长类动物栖息地计划由世界自然基金会(WWF)于 1997 年启动,自那时起,该计划一直是德赞加-桑哈(Dzanga-Sangha)保护工作的主要支柱之一。马安营地的栖息地保护工作已经开展了四年。

我们采用多种方法调查自然栖息地中人畜共通病原体的传播情况,例如每月采集大猩猩的粪便和尿液样本,较少采集芒格比猴的粪便和尿液样本,采集腐肉蝇等病媒,以及定期从尸体上采集拭子和尸体解剖样本。 然后在野外实验室对这些样本进行分析。

保护和生态旅游部门的员工及其家属每年都会接受健康检查和疫苗接种,并对疑似病例进行密切监测。

  • 一个用于收集和分析野生动物样本的野外实验室、
  • 对栖息的大猩猩进行持续的健康监测;
  • 对保护和生态旅游工作人员及其家属进行定期健康监测。

  • 与 RKI/HIOH 的长期合作通过设备、培训和知识交流促进了野外实验室的专业化。
  • 事实证明,预防性健康监测以及在 "一个健康 "概念下对人类、野生动物和栖息地健康的考虑在应对 COVID-19 大流行方面非常有效。快速和有针对性的干预成为可能。

  • 两个地点之间的对等培训和知识交流大大提高了坎波马安的业绩。

当地研究人员的参与

当地研究人员是实施该项目的最重要参与者。

项目涉及 8 所大学中经验丰富的研究人员和教授,他们被分为 6 个地区小组,分别位于北部、东北部、中部、东部、南部和深南部。

尽管他们来自不同的学科,但他们的研究兴趣大多集中在地方、省和地区层面的发展问题上。 他们对地方问题、社会资本以及与该地区不同利益相关者的密切联系有着独到的见解。在参与本项目时,他们的专业知识涵盖了可持续发展目标本地化和实施过程中的一些问题,并对学习更多知识和利用全球目标促进本地议程充满好奇。

1.明确的合同和资金支持。TSRI 向 SDG Move 提供项目资金。SDG Move 与地区团队签订了合同,并根据他们需要覆盖的省份数量向他们分配了财政资源。

2.由 SDG Move 制定、执行和协调的明确目标和行动计划。

3.为地区团队提供在线会议和付费平台上的共享在线问卷。

当地研究人员的参与确保了将重要的利益相关方和人员纳入研究,并采用了适合当地文化的方法和资源。在冲突地区,如南部深处,当地研究人员与当地利益相关者之间建立的社会资本至关重要。在解释研究结果和考虑收集数据的当地背景时,当地视角至关重要。

COVID-19 和相关措施是实施磋商进程的主要障碍。不过,当地研究人员和利益相关者很快就适应了大流行病的形势,并参与了在线咨询过程。经过第一阶段的调整,在线咨询过程变得更具包容性,因为来自任何地方的利益相关者都可以以相对较低的成本参与其中。然而,由于缺乏数字知识、基础设施和资源,一些利益相关者被排除在这一过程之外。

社会调解员网络(SMN)

社会调解员网络于 2020 年 9 月启动,目的是为受过培训的社会调解员提供机会,让他们有一个可以交流经验、提出关切和向更有经验的社会调解员请教的论坛。此外,根据他们在当地的经验,他们可以为未来的机会提供反馈,并在现有社会调解员网络的背景下采取主动行动,以最大限度地实现可持续性、自学、赋权和包容。社会调解员网络采用横向结构,任何成员都可以提出自己的倡议,并将其提交给小组。国际地方当局协调理事会为该网络提供后勤支持。

网络、技术、数字网络应用(正在开发中)

考虑到 COVID19 大流行打断了我们的正常工作流程,网络成员至今仍能举行两次会议,并为网络未来的支持工作献计献策。网络以互联网为主要交流工具,使三大洲的国家都能参与进来。目前,我们正在开发一款应用程序,以便网络成员之间保持更加连贯的联系。

A-TANYI 海草协会的形成

为了提高人们对海草重要性的认识,在与社区举行了几次会议之后,成立了 A-TANYI 协会。包括妇女在内的协会成员参与保护和管理恢复后的海草草场。

  • 由爱德华多-蒙德拉内大学和非政府组织合作伙伴共同领导的会议,就海草的重要 性和这一生态系统所面临的威胁与社区集思广益。
  • 自愿原则是加入协会的重要先决条件
  • 协会章程以协商方式制定,其代表由社区成员选举产生。
  • 该协会实际上是一个参考社区团体,对海草及其相关的其他资源具有深厚的本地知识。
  • 通过讨论,对与海草有关的问题以及海草的独特性进行了深入的思考,从而认识到有必要保护和管理这一生态系统,并成为协会的成员。
  • 需要召开几次会议,介绍和记录启动海草管理议程的优势、劣势和机遇。
社会科学家与当地社区合作

在海草恢复项目开始时,有一位社会科学家帮助收集与海草认知有关的数据,指导与 非政府组织的讨论,领导提高认识运动,并正式确定关于需要管理海草草甸的初步想法。

  • 交流技能,包括讲非洲当地语言
  • 提高认识
  • 通过成立社区组织参与各种海草恢复活动,让社区当家作主
  • 让社会科学家参与海草恢复初期的社会人类学相关问题的工作是有好处的
  • 鉴于社会科学家在沟通和记录社会生态问题方面的作用,他们在生态学家和社区之间架起了桥梁。
  • 他们的互补行动有助于更快地实现让社区参与海草恢复的目标
成功的海草恢复方法

杆状法是我们实施的主要修复方法。之所以选择这种方法,是因为一杆海草修复模块的存活率相对较高(约 2/3)。

杆法是一种人工修复海草的无沉积物方法,包括使用一根铁丝棍或杆,将海草捆绑并固定在地面上。铁丝弯曲,两端固定在土壤中,形成所谓的。海草模块(2-3 个根茎相连的嫩芽)被固定在杆上。这些杆状结构只需一年多就能完全降解。

在伊尼扬巴内,我们测试了用棕榈叶神经作为杆状结构的方法,这种方法被称为 "tségua 法",缺点是这种恢复方法非常耗时。

  • 确定富裕的供体材料:供体海草是指有资格为恢复工作提供无性材料的海草区域/草场。同一供体能够自然补充。我们一直在对其进行定期观察;观察标准的芽密度、每枝芽的叶片数(=海草茎)。
  • 这是一种人工方法,成本较低,在浅水区实施,不需要经常游泳。无需潜水
  • 受过培训的学生
  • 有社区参与
  • 有专门的非政府组织作为项目合作伙伴
  • 一定的资金

目前正在进行的恢复工作之所以取得成功,是因为测试了不同的恢复方法,让当地社区参与到海草恢复的早期阶段,并选择了不受拾穗者或其他因素严重影响的区域。

马绍尔群岛向低碳海运过渡的政策框架

马绍尔群岛共和国(RMI)的国家船队高度依赖进口燃料,因此是温室气体排放的重要来源。由马绍尔群岛共和国和德国国际合作机构(GIZ)共同实施的双边项目 "向低碳海运过渡(LCST)",旨在通过咨询、研究、培训、协调对马绍尔群岛共和国的政策支持,支持马绍尔群岛共和国政府在低碳未来和减少国内海运温室气体排放方面的规划和决策过程,并支持马绍尔群岛共和国履行其在《联合国气候变化框架公约》下的承诺,即到2030年实现国内海运温室气体排放量比2010年减少40%,到2050年实现完全脱碳。

马绍尔群岛政府在国际海事组织(IMO)和联合国气候变化框架公约(UNFCCC)上成立了 "航运雄心联盟"(SHAC),并且是该联盟的积极成员。由于 COVID-19 的流行,国际会议和高级别会议都是远程举行的。

在 LCST 项目下发展和促进能力发展的目的是加强马绍尔群岛不同部委对海事组 织结构的了解,以及如何为高级别论坛和谈判(如《联合国气候变化框架公约》)做 出贡献。马绍尔群岛在实现宏伟目标方面发挥着关键作用,在合作伙伴的支持下,马绍尔群岛的气候领导能力不断发展。通过讲习班、谈判技巧支持和媒体宣传,马绍尔群岛的知名度和认可度得到提高,马绍尔群岛在国际舞台上的声音得到倾听。

该项目与 "独立外交官 "一道,支持马绍尔群岛政府积极参与高级别政策谈判和会议,如 "雄心勃勃联盟 "和国际海事组织。

开发有关航运气候减缓的远程学习资源、演示文稿和简报,概述海运中的空气排放和气 候变化问题,这一点非常重要。

制定航运部门应对气候变化的国际对策和框架,提供有关航运和海运气候减缓的网络信息会议,有助于促进该地区和其他小岛屿发展中国家的研讨会。

强调国际海事组织过去和正在开展的活动以及更广泛的行业,使合作伙伴了解相关辩论,从而在国际高级别论坛上通过和实施立场、战略和宣言。

马绍尔群岛环礁湖内和环礁之间的可持续海上运输

里马约尔(Ri Majol)是马绍尔群岛的居民,几个世纪以来,他们以高超的造船和航海技术而闻名。他们经常乘坐名为瓦拉普(Walap)的大型近海独木舟(有些独木舟长达 100 英尺)往返于各环礁之间(用于贸易和战争)。在他们低洼的珊瑚环礁湖上,有一些小型支独木舟设计的风帆,用于在环礁湖内快速运输、采集食物和捕鱼。马绍尔群岛在海上运输领域的宏伟目标已成为我们的主要驱动力和动力,促使我们向低碳船队转型,为马绍尔群岛提供泻湖内和环礁之间的运输服务。 目前,一艘150英尺的培训船即将投入使用。在就设计方案达成一致后,市场调查程序随即启动,以确定有兴趣且有能力按照招标设计方案建造新船的造船厂。 马绍尔群岛的海事培训方法明确将重点放在低排放海上运输教育上,并将培训未来的水手作为国家船队运营商的一部分。

如今,马绍尔群岛的环礁间航行已不再使用传统的支桨独木舟设计。传统的环礁间航行停止了,传统的环礁间独木舟(Walap)也无一幸存至今。现在,近海运输任务主要由政府拥有的马绍尔群岛航运公司和私人承包商使用传统的单体货船进行,这些货船使用机动发动机,造成废气排放和对气候变化的影响。

在 2020 年 9 月至 12 月底期间租用 SV Kwai 号--一艘帆船货轮--表明了培训在振兴帆船方面的重要性,为马绍尔群岛未来的低排放运输开辟了道路。帆船培训首次在 SV Kwai 上进行,MISC 已经招募了参与者。培训的目的是在马朱罗泻湖内航行。培训的目的是让 MISC 的船员了解 Kwai 在航行中的操作,并与来自基里巴斯、美国和澳大利亚的 SV Kwai 船员一起对 MISC 船员进行实际操作培训。培训结束后召开了一次评估会议,以总结积极成果,并为今后的培训总结改进措施。培训初步显示了马绍尔群岛海事部门的培训需求。

保护查拉帕龟及其对 PANI 土著人民的重要性

在土著人的宇宙观中,Charapa(Podocnemis expansa)与人们的起源有关,尤其是米拉尼亚人,他们说祖先的神把它赐给了自己的子孙,让他们以它为食。此外,它还具有与生态系统相关的治愈能力,而生态系统正是该物种繁衍的场所,这也是为什么在他们的舞蹈和仪式中会出现 charapa 的原因。允许食用查拉帕的原因是,如果滥用查拉帕,就会给当地带来疾病。 保护查拉帕取得了成功,这要归功于 PNN 和 PANI 协作开展的社区监测工作。社区意识得到了提高,并达成了使用协议,以确保海龟数量得以维持或增加。这项工作使其中一个土著人得以参加与哥伦比亚和其他国家正在进行的项目的经验交流,并参加了南美几位作者发表的一篇科学文章的撰写。

海龟监测工作由土著社区实施,整个家庭都在这些特别保护区工作,开展公民科学活动,并帮助开展物种研究。这 5 年的监测结果显而易见,其中包含了非常重要的科学、环境和文化内容,对海龟的姿态和成体进行了监测,在涨水时,还对海龟进行其他觅食活动的地点进行了监测。

作为一项社区工作,对 charapa 的监测有助于构建 PANI 治理体系,因为这使他们能够加强自身的力量,并产生了一个非常重要的参照系,导致邻近的土著社区要求与这项工作挂钩,接受社会化教育,了解这一主题,并被纳入其中,以便能够开展类似的工作。因此,这项活动得到了发展和扩大,为保护物种开辟了一条生物走廊。

原住民妇女在少数民族地区的作用

根据社区管理条例,妇女是 Cahuinarí NP 治理的一部分。她们在经济、教育和生产领域发挥着明显的作用,对家庭的经济支持起着重要作用。 她们负责管理 Chagra(Chagra = 食物 = 生命),将知识传授给下一代。孩子们很小就被带到 Chagra,大约 5、6 岁时就开始参与 Chagra 的清理和收获。

环境教育也是由妇女开展的,这是一项非常有趣的工作,她们在其中担任教师,为了使她们的工作取得成功,她们在制定培训计划和使用技术工具方面得到了负责开展这些培训的 PNN 团队的帮助,以提高她们的技能。

目前,正在开始组建理事会,他们在其中发挥着非常重要的作用,因为他们参与了有关领土管理和关系的决策,并拥有发言权。

然而,尽管 "白人妇女 "被视为一个正常人,可以打破一些规则,如 "mambear "或站在maloca的任何地方(土著妇女不允许做的事情),但当需要做出决定时,她被认为只是另一个妇女,必须遵守该地区妇女的规则。"我的看法是,土著人将白人妇女视为或定位为关系中的中间人,如果白人妇女能够适应自己的角色并融入其性别进程,平衡就会向双方中的一方倾斜"