Attraverso un sistema di monitoraggio sanitario integrato e pienamente funzionante per le persone, l'habitat, le scimmie abituate e altri animali selvatici, è stato creato un sistema di allerta precoce. L'obiettivo è individuare precocemente le malattie prevalenti e prevenirne la diffusione nella fauna selvatica o nella popolazione umana attraverso una migliore collaborazione con gli attori della sanità pubblica e della società civile. Il sistema di monitoraggio sanitario comprende:

Il Programma diAbitabilità dei Primati è stato avviato dal WWF nel 1997 e da allora è uno dei principali pilastri del lavoro di conservazione a Dzanga-Sangha. L'abituazione è iniziata a Campo Ma'an da 4 anni.

Per studiare la diffusione di agenti patogeni zoonotici nell'habitat naturale vengono utilizzati diversi metodi, come la raccolta mensile di campioni di feci e urine dei gorilla e, meno frequentemente, dei mangabey, la raccolta di vettori come le mosche carogne e il prelievo regolare di campioni di tampone e necroscopici dalle carcasse, che vengono poi analizzati nel laboratorio sul campo.

Gli addetti alla conservazione e all'ecoturismo e le loro famiglie ricevono controlli sanitari e vaccinazioni annuali e vengono monitorati attentamente nei casi sospetti.

I ricercatori locali sono gli attori più importanti nell'attuazione di questo progetto.

Il progetto ha coinvolto ricercatori e professori esperti di 8 università, organizzati in 6 gruppi regionali nel Nord, Nord-Est, Centro, Est, Sud e Profondo Sud.

Sebbene provengano da diverse discipline, la maggior parte dei loro interessi di ricerca si concentra sullo sviluppo, a livello locale, provinciale e regionale. Hanno conoscenze sui problemi locali, sul capitale sociale e stretti legami con i diversi stakeholder della regione. Sono entrati in questo progetto con un'esperienza che copre alcune questioni relative alla localizzazione e all'attuazione degli SDGs, e con la curiosità di saperne di più e di utilizzare gli Obiettivi globali per promuovere la loro agenda locale.

La SMN è stata lanciata nel settembre 2020, per offrire ai mediatori sociali formati l'opportunità di avere un forum accessibile attraverso il quale scambiare esperienze, sollevare dubbi e chiedere consigli ai mediatori sociali più esperti. Inoltre, sulla base della loro esperienza locale, possono fornire un feedback per le opportunità future e prendere iniziative nel contesto della rete di mediatori sociali esistente, per massimizzare la sostenibilità, l'autoapprendimento, l'empowerment e l'inclusione. La SMN utilizza una struttura orizzontale in modo che ogni membro possa prendere le proprie iniziative e presentarle al gruppo. Il supporto logistico alla Rete è offerto da ICLAIM.

L'associazione A-TANYI è stata costituita in seguito a diversi incontri con le comunità, per aumentare la consapevolezza dell'importanza delle fanerogame. I membri dell'associazione, comprese le donne, si impegnano a proteggere e gestire le praterie di fanerogame ripristinate.

Il progetto di ripristino delle praterie di fanerogame aveva, all'inizio, uno scienziato sociale che ha contribuito a raccogliere dati relativi alla percezione delle praterie di fanerogame, a guidare le discussioni con le ONG e a condurre le campagne di sensibilizzazione e la formalizzazione dei pensieri iniziali sulla necessità di gestire le praterie di fanerogame.

Il metodo dell'asta è stato il principale metodo di ripristino che abbiamo implementato. È stato scelto per il suo tasso di sopravvivenza relativamente più elevato (circa 2/3) dei moduli ripristinati di una canna di fanerogame.

Il metodo dell'asta è un metodo manuale senza sedimenti per il ripristino delle fanerogame, che consiste nell'uso di un bastone o di un'asta di filo metallico, in cui le fanerogame sono legate e fissate al terreno. Il filo viene piegato ed entrambe le estremità vengono ancorate nel terreno, formando una cosiddetta canna. I moduli di fanerogame (2-3 germogli uniti dallo stesso rizoma) sono attaccati all'asta. Queste strutture sono completamente degradabili dopo poco più di un anno.

A Inhambane, abbiamo testato un nervo di foglie di palma come asta, descritto come metodo tségua, che ha lo svantaggio di essere un metodo di ripristino che richiede molto tempo.

La flotta nazionale della Repubblica delle Isole Marshall (RMI) dipende in larga misura da combustibili importati ed è quindi una fonte significativa di emissioni di gas serra. Il programma bilaterale "Transitioning to Low Carbon Sea Transport (LCST)", attuato dalla RMI e dalla Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit (GIZ), mira a sostenere la pianificazione e i processi decisionali del governo della RMI per quanto riguarda il suo futuro a basse emissioni di carbonio e la riduzione delle emissioni di gas serra del trasporto marittimo nazionale, attraverso la consulenza, la ricerca, la formazione, il coordinamento del sostegno politico alla RMI e il sostegno al mantenimento degli impegni assunti dalla RMI nell'ambito dell'UNFCCC per ottenere una riduzione delle emissioni di gas serra del trasporto marittimo nazionale del 40% rispetto ai livelli del 2010 entro il 2030 e la completa decarbonizzazione entro il 2050.

Il governo delle Marshall ha fondato ed è un membro attivo della High Ambition Coaltion for Shipping (SHAC) presso l'IMO e l'UNFCCC e, grazie alla sua ambizione, il gruppo di sostenitori di un contributo ambizioso del trasporto marittimo agli obiettivi climatici sta crescendo. A causa della pandemia COVID-19, le riunioni internazionali e le conferenze di alto livello si svolgono in gran parte a distanza.

I Ri Majol, gli abitanti delle Isole Marshall, erano noti da secoli per la loro abilità nella costruzione di barche e nella navigazione. Viaggiavano frequentemente tra i loro atolli (per il commercio e la guerra) su grandi canoe d'altura chiamate Walap (alcune lunghe 100 piedi). Le lagune dei loro atolli corallini a bassa quota erano coperte dalle vele di piccole canoe a bilanciere per il trasporto rapido all'interno della laguna, la raccolta di cibo e la pesca. Insieme a Waan Aelõñ a Majel, stiamo facendo rivivere le conoscenze tradizionali combinate con la tecnologia moderna. Gli obiettivi ambiziosi delle Isole Marshall nel settore dei trasporti marittimi sono diventati il principale motore e la motivazione per perseguire e passare a una flotta a basse emissioni di carbonio per le Isole Marshall per il trasporto all'interno delle lagune e tra gli atolli. Attualmente, una nave da addestramento di 150 piedi è in procinto di essere utilizzata per il trasporto all'interno delle lagune e tra gli atolli. Attualmente, una nave da addestramento di 150 piedi sta per essere costruita e consegnata alla RMI entro la seconda metà del 2022. Dopo l'accordo sul progetto, è iniziato il processo di indagine di mercato con l'obiettivo di individuare i cantieri navali interessati e in grado di costruire la nuova nave come previsto dal progetto di gara. L'approccio alla formazione marittima nelle Isole Marshall si concentra chiaramente sull'educazione al trasporto marittimo a basse emissioni e formerà i futuri marinai come parte degli operatori della flotta nazionale.

La charapa(Podocnemis expansa) nella cosmovisione indigena è legata all'origine dei popoli, in particolare dei Miraña, che sostengono che un dio ancestrale l'abbia donata ai suoi nipoti affinché se ne nutrissero. Ha anche poteri curativi che sono associati agli ecosistemi che la specie utilizza per riprodursi, motivo per cui la charapa è presente nelle loro danze e nei loro riti. Il suo consumo è consentito da norme contemplate in un calendario ciclico che mescola l'ecologia e la conservazione con la cosmovisione indigena e che ne stabilisce la gestione, perché se abusano del suo consumo attirano malattie nel territorio. La conservazione della charapa è un risultato di successo ed è stata raggiunta grazie al monitoraggio comunitario coordinato da PNN e PANI. La comunità è stata sensibilizzata e sono stati stipulati accordi di utilizzo per garantire il mantenimento o l'aumento della popolazione di tartarughe. Questo lavoro ha permesso la partecipazione di una delle popolazioni indigene a uno scambio di esperienze con progetti in corso in Colombia e in altri Paesi, nonché la partecipazione a un articolo scientifico pubblicato da diversi autori sudamericani.

Le donne fanno parte del governo del PN Cahuinarí, secondo le norme che regolano la comunità. Il loro ruolo è evidente in campo economico, educativo e produttivo, ed è importante per il sostegno economico della famiglia. Si occupano della gestione della chagra (Chagra = Cibo = Vita), dove si trasmette il sapere alle generazioni più giovani. I bambini vengono portati alla chagra fin dalla più tenera età e intorno ai 5 o 6 anni iniziano a partecipare alla pulizia e alla raccolta della chagra.

L'educazione ambientale è svolta anche dalle donne, un esercizio molto interessante in cui sono loro le insegnanti e, affinché il loro lavoro abbia successo, ricevono aiuto nella costruzione di piani di formazione e nell'uso di strumenti tecnologici dall'équipe del PNN che si occupa di realizzare queste formazioni per migliorare le loro competenze.