Reajuste da terra para suburbanização orientada para o trânsito e captura do valor da terra

Os governos locais ao longo de uma nova linha suburbana podem desempenhar um papel fundamental na montagem de terrenos para o desenvolvimento ferroviário e habitacional. Nos sistemas de propriedade livre de mercado, os esquemas de ajuste de terrenos inclusivos podem ser eficazes para economizar os custos de infraestrutura urbana e produzir ambientes construídos orientados para o trânsito juntamente com novas estações ferroviárias, se o planejamento do uso do terreno e os incentivos ao desenvolvimento forem atraentes o suficiente para que os proprietários individuais de terrenos façam contribuições para os distritos designados.

Foi introduzida uma abordagem "especial" de reajuste de terrenos, com o objetivo de fornecer um grande volume de novos lotes de moradia para o mercado de alta demanda, juntamente com infraestrutura e serviços ferroviários rápidos de e para o centro de Tóquio. As entidades públicas poderiam obter proativamente parcelas de terra contribuídas por proprietários privados individuais por meio do esquema de reajuste de terras. Após a aprovação do projeto, as parcelas de terra contribuídas foram parcialmente replotadas para os usos das instalações ferroviárias transferidas para a antiga Railway Construction Agency pelo preço de avaliação, enquanto as outras parcelas contribuídas foram vendidas para o desenvolvimento de propriedades privadas ao redor das novas estações, o que resultou em economia de custos de aquisição de terras, promovendo desenvolvimentos orientados para o trânsito e garantindo um volume suficiente de passageiros logo após a operação.

As principais incorporadoras, os principais proprietários de terras e os institutos acadêmicos ao longo das novas linhas ferroviárias estavam envolvidos não apenas no levantamento de fundos de capital urbano para obter lucros a curto prazo, mas também no estabelecimento de cidades orientadas para o trânsito a longo prazo. Muitas dessas partes interessadas privadas forneceram ambientes urbanos de alta qualidade e tecnologias inteligentes de última geração ao redor das estações, motivadas a aproveitar os benefícios de acessibilidade trazidos pelo novo desenvolvimento ferroviário e a maximizar seus próprios valores de ativos com uma boa imagem de gestão urbana.

Um bom exemplo disso é a Kashiwanoha Campus Station, onde a Mitsui Fudosan Corporation, uma gigante do setor imobiliário que originalmente era proprietária do antigo campo de golfe, reinvestiu em um novo shopping center, pacotes de torres residenciais e centros de saúde comunitários, incluindo os elementos inovadores da Cidade Inteligente.O sistema de gerenciamento de energia da área, inventado por empresas de tecnologia avançada, conecta instalações prediais (por exemplo, edifícios comerciais e residenciais, escritórios, hotéis) e instalações elétricas (por exemplo, painéis solares, baterias) por meio de uma rede inteligente, que troca energia elétrica dentro do distrito de forma econômica e reserva energia de reserva em casos de desastres naturais.