A CI desenvolveu diretrizes gerais para ajudar os profissionais de conservação a fazer perguntas sobre gênero nas iniciativas de conservação e desenvolver respostas práticas e socialmente apropriadas para as lacunas/ desigualdades de gênero.

Há muito tempo se diz que as ilhas-barreira reduzem o risco de desastres causados por tempestades. A modelagem mostra que as ilhas-barreira contribuem para a atenuação da onda de tempestade, mas não a removem completamente. Os benefícios incluem a redução anual do risco de danos causados por furacões e tempestades no continente, benefícios anuais de recreação e perdas anuais de pesca evitadas. Ao repor a areia de volta à zona litorânea, há uma contribuição de longo prazo para o orçamento de sedimentos das ilhas e uma oportunidade para as cadeias de ilhas reporem as areias perdidas de um local para proporcionar crescimento em outros. As areias são transportadas por barcaças de outros locais ou dragadas de fontes próximas e, em seguida, bombeadas para a área degradada em etapas, o que permite a ocorrência de algum assentamento natural.

Desvios fluviais foram construídos ao longo do rio Mississippi, na Louisiana, para ajudar a substituir parte da função perdida de pulsos periódicos de água doce, historicamente entregues durante períodos de águas altas, nas zonas úmidas costeiras. Os desvios de rios são estruturas de controle de água que permitem fluxos controlados do rio Mississippi para várias bacias do delta. O desvio de Davis Pond, com uma descarga de 300 metros cúbicos por segundo, a montante de Nova Orleans, libera água doce do rio na Bacia de Barataria, o que influencia fortemente as salinidades e as cargas de sedimentos na Reserva de Barataria Jean Lafitte NHPP. A entrada abundante de água doce e nutrientes na reserva resulta em uma resposta robusta de crescimento da vegetação aquática submersa (SAV).

Às vezes, os materiais dragados de eventos periódicos de dragagem são espalhados no pântano, incluindo o pântano flutuante, em um esforço de nutrição do pântano. Quando possível, são usadas dragas de pulverização. Essas dragas coletam o material, misturam-no com água ambiente e pulverizam a lama sobre a superfície do pântano. A espessura da lama aplicada pode variar de muito leve, o que nutriria principalmente o pântano com sedimentos frescos e cargas leves de nutrientes, ou aplicada à superfície do pântano em profundidades de até 30 cm. Aplicações mais espessas seriam desejadas se houvesse um forte déficit de elevação vertical devido às altas taxas de subsidência do solo.

Os bancos de resíduos da dragagem do canal estão sendo empurrados de volta para os canais, à medida que os fundos para os projetos são disponibilizados, em eventos de "backfilling". Isso ajuda a restaurar a hidrologia normal e a manter o pântano saudável e menos estressado. O preenchimento do canal elimina a barreira hidrológica presente nos bancos de resíduos de material dragado, além de preencher parcialmente os canais há muito tempo não utilizados para exploração ou extração de petróleo. Usando equipamentos pesados, como escavadeiras em buggies anfíbios para pântanos, os bancos de resíduos antigos são empurrados para dentro dos canais. As árvores são derrubadas e a elevação final é semelhante à do pântano circundante. Isso permite fluxos naturais de água e possibilita a mistura e o equilíbrio de águas doces e salobras. Os canais foram aterrados a um custo de US$ 12 mil/0,5 ha. As barreiras hidrológicas foram removidas, o fluxo de água não é mais restrito, pode ocorrer uma troca de águas mais doces e mais salgadas e os sedimentos dentro da água podem se mover para o pântano, nutrindo-o e aumentando a acumulação vertical do solo. As plantas aquáticas submersas se desenvolvem à medida que a elevação do fundo do canal aumenta.

A escala da restauração e o amplo escopo dos acionistas afetados e interessados no projeto Dartmoor Mires levaram a uma diversidade de interesses, muitas vezes conflitantes, e destacaram a necessidade de alinhar esses interesses a uma meta compartilhada e garantir um ambiente produtivo para maximizar a eficiência e a eficácia dos processos de planejamento e implementação. Assim, o projeto utilizou uma parceria inclusiva - a "Dartmoor Mires Partnership" - para permitir o acesso aos recursos, conhecimentos, experiência e perspectivas necessários, garantir um alto nível de comprometimento e aspirações dos envolvidos e assegurar que uma ampla gama de interesses fosse considerada durante o desenvolvimento do projeto. A parceria também serviu para reunir evidências para informar a tomada de decisões e o planejamento dos parceiros para o futuro e extrair o aprendizado desse piloto para o benefício da parceria e de públicos mais amplos. A parceria incluía organizações com uma série de funções e responsabilidades diferentes em relação a Dartmoor em geral e ao habitat de Mires em particular. A avaliação do projeto mostrou que a forma de organização de um projeto de restauração desse tipo é tão importante para o seu sucesso quanto as técnicas implementadas no local.

O Projeto Dartmoor Mires teve como objetivo investigar a viabilidade e os efeitos de técnicas experimentais de restauração na vegetação pantanosa. Aspectos como os impactos sobre a biodiversidade, a hidrologia e os objetivos de mitigação e adaptação às mudanças climáticas, bem como o ambiente histórico, foram fundamentais. Para reunir evidências sobre esses aspectos, o projeto integrou uma ampla pesquisa sobre o estado dos recursos antes da implementação da intervenção, bem como um elaborado esquema de monitoramento para quantificar os efeitos do trabalho de restauração após sua conclusão. O conhecimento obtido com esse programa forneceu uma base de evidências para considerar o potencial de trabalhos futuros.

As Parcerias Público-Privadas (PPP) permitem que as administrações públicas compartilhem as tarefas e os riscos de planejamento, realização e operação com parceiros privados em projetos conjuntos. Dessa forma, a Comissão de Desenvolvimento do Distrito de Hernals decidiu promover a medida de ecologização da fachada na estrutura dos modelos de "Parceria Público-Privada". Com a experiência do Departamento de Proteção Ambiental de Viena - MA 22 - e o apoio do distrito e da área local, foi criado um oásis verde notável na forma de uma fachada verde em uma casa particular na Ortliebgasse. A colaboração provou ser igualmente valiosa para o projeto e para os parceiros públicos e privados envolvidos.

O projeto responde a um painel técnico consultivo (TAP), que se reúne a cada seis meses. Esse painel é composto por uma ampla gama de partes interessadas relevantes, direta e indiretamente afetadas pelo projeto. As partes relevantes incluem: Natural England, a Environment Agency (quatro ou cinco pessoas representando cada um dos vários braços da EA que estão envolvidos - a equipe de licenciamento ambiental, a equipe de consentimento de drenagem de terras e a equipe de manutenção de paredões), a Crouch Harbour Authority, a autoridade de planejamento local, Defra, as autoridades do Conselho do Condado de Essex, o chefe de planejamento do Conselho do Distrito de Rochford, representantes da Crossrail, a RSPB, pessoas do Centre for Environment, Fisheries, and Aquacultural Sciences (consultores locais de pesca) e o proprietário da Wallasea Island (Wallasea Farms Inc). Esse painel foi uma fonte essencial de conhecimento especializado e análise durante o início da implementação e continua a fornecer orientações, à medida que o projeto é concluído, sobre possíveis barreiras e meios de superá-las.