Travailler en synergie avec d'autres parties prenantes est un gage de réussite.

La mise en commun des ressources humaines, techniques et financières permet d'obtenir plus avec moins de temps et d'argent, et contribue également à limiter la reproduction des solutions.

Tous les partenaires et la communauté sont activement impliqués dans l'ensemble du processus, ce qui permet à chaque partie de s'approprier le projet et d'en assurer la réussite.

Le point de départ a été l'accord sur les étapes méthodologiques (voir BB 1) du projet pilote, y compris l'implication des principales parties prenantes et les besoins et mesures de développement des capacités. La révision prochaine du plan de gestion a constitué un point de départ idéal pour l'intégration de l'EbA et le plan de travail en a été l'instrument clé. Il définit que l'EbA doit être traité lors de réunions thématiques avec différents groupes de parties prenantes et d'un atelier, dans un chapitre spécifique du plan de gestion et dans le cadre d'un programme d'action EbA. La formation de l'équipe centrale a été suivie par la collecte de données et d'informations relatives au climat, qui ont été utilisées lors des sessions avec les communautés et d'un atelier.

L'approche méthodologique comprend les étapes suivantes (voir aussi le graphique dans la galerie) :

1. Collecte des perceptions des professionnels concernés et d'autres parties prenantes concernant les principaux risques climatiques et cartographie spatiale de ces risques.
2. Identification des principaux impacts biophysiques et socio-économiques du changement climatique dans la région, en partie en vérifiant les perceptions des parties prenantes, en partie en s'appuyant sur des données scientifiques accessibles au public.
3. Évaluation des services écosystémiques pertinents pour le bien-être humain et/ou l'adaptation au changement climatique avec les parties prenantes au cours d'un atelier.
4. Définition d'options et de mesures d'adaptation spécifiques au site, y compris l'EbA.
5. Intégration des résultats dans le plan de gestion.
6. Le développement des capacités par le biais de cours et de formations en cours d'emploi est une mesure d'accompagnement essentielle.

Les autorités ont mis en œuvre des accords préétablis pour mobiliser les entrepreneurs immédiatement après le grand séisme de 2011 dans l'est du Japon, dans le cadre de ce qui est devenu l'"opération Toothcomb". Le ministère de l'aménagement du territoire, des infrastructures, des transports et du tourisme (MLIT) a mis en œuvre une stratégie visant à rendre praticable la voie express de Tohoku (une artère reliant Tokyo à la pointe nord de l'île japonaise de Honshu) dès que possible, afin de permettre l'acheminement des secours et d'accélérer l'intervention. Grâce à cette réponse rapide et coordonnée, 97 % des routes côtières nationales étaient accessibles dès le 18 mars, une semaine seulement après le tremblement de terre. En outre, l'ensemble de la voie rapide de Tohoku a été ouverte à la circulation générale dans les 13 jours qui ont suivi le tremblement de terre.

Les mesures non structurelles pour les géorisques routiers sont celles qui n'impliquent pas de construction physique et sont souvent moins coûteuses que les mesures structurelles. Par exemple, les autoroutes japonaises sont souvent équipées de stations routières(michi-no-eki), qui ont été stratégiquement planifiées pour servir de centres d'évacuation et de centres d'information sur les catastrophes (par exemple, l'état des routes et les informations d'urgence). Après le tremblement de terre de 2011 dans l'est du Japon, les stations routières et les aires de stationnement des autoroutes ont été utilisées par de nombreuses équipes et organisations comme bases opérationnelles pour les opérations de secours et d'assistance. Nombre d'entre elles étaient équipées d'électricité, de nourriture et d'eau, et servaient d'abris d'urgence, où des informations importantes étaient partagées avec le public.

Après le tremblement de terre de 2011 dans l'est du Japon, les principales autoroutes et routes menant aux zones touchées ont été remises en service en l'espace de quelques semaines, ce qui a grandement accéléré les opérations de secours et de redressement. Cela s'explique en grande partie par des mesures structurelles solides, associées à un travail de reconstruction efficace de la part des services publics. En revanche, il a fallu plus d'un an et demi pour reconstruire l'autoroute après le grand tremblement de terre de Hanshin-Awaji en 1995.

Les routes, voies rapides et autres installations publiques ont contribué à réduire les dégâts et les pertes humaines lors du tremblement de terre de 2011 dans l'est du Japon en offrant une protection contre les inondations, en grande partie grâce à des évaluations de risques réussies réalisées avant la construction. Par exemple, la voie express de Sendai Est (élévation de 7 à 10 mètres) a agi comme une barrière secondaire contre le tsunami entrant, empêchant les vagues de pénétrer plus loin à l'intérieur des terres. Plus de 200 personnes ont pu s'échapper en courant jusqu'à l'autoroute, et son talus a servi d'abri d'évacuation pour les habitants de la région.

Une carte topographique délimitant la parcelle choisie avec les différents types de sols identifiés et les espèces appropriées a été élaborée avec l’aide de la population et des experts. Deux principaux types de sols ont été identifiés:

• Les sols des flancs des montagnes: surfaces couvertes de cailloux; horizon 1 (0 à 20 cm) est limono-sableux avec mélange de grains de cailloux; horizon 2 (20 à 40 cm) est dominé par des grosses pierres et une faible proportion de terre et horizon 3: (40 à plus) n’était pas accessible. Pour ce type, les essences appropriées sont: Acacia nilotica, Acacia Sieberiana, Acacia seyal, Azadirachta indica, Anogeissus leiocarpus, Ziziphus mauritiana, Eucalyptus camaldulensis.
• Le lit du site est dominé par les vertisols (sols riches en minérals argileux) représentants des endroits des fentes de retraits: horizon 1 (0 à 40 cm) composé de limon et d’argile et horizon 2 (40 à plus) d’un mélange de limon, d’argile et de grains de cailloux. Les essences qui y conviennent comprennent entre autres: Khaya senegalensis, Cassia siamea, Vitex doniana, Eucalyptus camadulensis, Faidherbia albida, Anacardium occidentale et d'autres arbres fruitiers.

En fonction de ces différents types de sols, un mini- zonage a permis de délimiter 11 blocs occupés par huit essences choisies.

Les producteurs seront régulièrement formés aux BPA (bonnes pratiques agricoles) et aux BPF (bonnes pratiques de fabrication) et recevront des cours de motivation pour passer à l'agriculture biologique et pratiquer toutes les activités en groupe.

L'application d'une méthode biologique pratique est importante pour les producteurs biologiques, car elle permet de minimiser le temps et d'augmenter les produits. La formation à la plantation, à la récolte, à l'emballage, au marquage, au marketing, etc. (dans le cadre des BPA et des BPF) améliorera la qualité des agriculteurs.

Les consommateurs des zones urbaines ont aujourd'hui un besoin urgent de légumes et de cultures biologiques cultivés localement. Le fait de rendre ces produits facilement disponibles sur les marchés de producteurs incitera davantage de consommateurs à les visiter et à les acheter. Par conséquent, l'augmentation du nombre de consommateurs sur le marché crée une demande accrue pour les produits locaux, frais et biologiques, ce qui incitera finalement les agriculteurs à produire davantage de légumes, de fruits, de céréales et de lentilles.