Abbiamo sviluppato il Programma di Rinaturalizzazione Iberica, che mira a
popolazioni sostenibili di tutta la fauna estirpata localmente.
fauna estirpata. Queste reintroduzioni mirano principalmente a promuovere il ripristino ecologico piuttosto che il recupero di singole specie minacciate. Inoltre, concentrandoci sul ripristino delle specie chiave che hanno un effetto più forte nell'ecosistema, garantiamo il ripristino del loro ruolo e il recupero di un ecosistema sano ed equilibrato.

Nel 2007 è stato effettuato un viaggio di 600 km in kayak da solo lungo la costa del Tamil Nadu (costa sudorientale dell'India) per sensibilizzare alla conservazione degli ecosistemi marini locali, tra cui dugonghi, fanerogame, barriere coralline e mangrovie. Negli anni successivi, circa 40000 persone, tra cui studenti delle scuole, universitari, pescatori e funzionari governativi, hanno partecipato ai nostri eventi di sensibilizzazione sulla conservazione dell'ambiente marino negli ultimi 15 anni attraverso musica folkloristica, programmi di educazione alla consapevolezza a livello scolastico, concorsi, seminari, formazione, gite sul campo e distribuzione di materiale di sensibilizzazione. Questa continua sensibilizzazione a livello locale e subnazionale ha creato un rapporto con le parti interessate per il salvataggio e il rilascio dei dugonghi e per la mappatura e il ripristino delle praterie di fanerogame.

Attraverso un sistema di monitoraggio sanitario integrato e pienamente funzionante per le persone, l'habitat, le scimmie abituate e altri animali selvatici, è stato creato un sistema di allerta precoce. L'obiettivo è individuare precocemente le malattie prevalenti e prevenirne la diffusione nella fauna selvatica o nella popolazione umana attraverso una migliore collaborazione con gli attori della sanità pubblica e della società civile. Il sistema di monitoraggio sanitario comprende:

Il Programma diAbitabilità dei Primati è stato avviato dal WWF nel 1997 e da allora è uno dei principali pilastri del lavoro di conservazione a Dzanga-Sangha. L'abituazione è iniziata a Campo Ma'an da 4 anni.

Per studiare la diffusione di agenti patogeni zoonotici nell'habitat naturale vengono utilizzati diversi metodi, come la raccolta mensile di campioni di feci e urine dei gorilla e, meno frequentemente, dei mangabey, la raccolta di vettori come le mosche carogne e il prelievo regolare di campioni di tampone e necroscopici dalle carcasse, che vengono poi analizzati nel laboratorio sul campo.

Gli addetti alla conservazione e all'ecoturismo e le loro famiglie ricevono controlli sanitari e vaccinazioni annuali e vengono monitorati attentamente nei casi sospetti.

In collaborazione con l'Università Tsinghua, Huangshan ha sviluppato un sistema di monitoraggio che copre vari indicatori di valutazione delle tre designazioni, ha pubblicato rapporti di monitoraggio ogni anno, ha analizzato il lavoro dell'intera montagna e ha guidato il piano di lavoro futuro.

Abbiamo migliorato il nostro sistema espositivo ed educativo per far comprendere meglio ai dipendenti, alle comunità e agli studenti delle scuole i valori e le connessioni delle designazioni UNESCO. Abbiamo lanciato varie forme di attività educative, utilizzato il nostro account ufficiale Wechat, il museo del geoparco, i pannelli di interpretazione, i materiali promozionali e il sito web per dimostrare i diversi valori di Huangshan. Sono state tenute 30 sessioni di conferenze sulla natura di Huangshan. 20 articoli educativi sulla gestione integrata sono stati pubblicati sull'account Wechat. Il nostro sito web in inglese e 40 pannelli di interpretazione sono stati aggiornati per includere contenuti sulla gestione integrata.

Le tecniche di gestione del rilascio, la raccolta dei dati e la necessità di intervento vengono valutate continuamente per facilitare una gestione adattiva efficace su base giornaliera.

La divulgazione dei metodi e dei risultati è uno strumento importante per comunicare ai donatori, attirare nuovi finanziamenti o il sostegno delle parti interessate e aumentare la consapevolezza a livello nazionale e internazionale.

Le relazioni mensili ai partner del progetto sono pubblicate online su www.BirdsOnTheEdge.org in un formato di facile lettura che coinvolge il pubblico. Di conseguenza, il progetto ha ricevuto finanziamenti, ha attirato ricerche post-laurea, ha contribuito a creare una rete di contatti con professionisti internazionali e ha ispirato altre organizzazioni.

Attualmente si sta lavorando per analizzare i dati esistenti, identificare le lacune e condurre ricerche che contribuiranno allo sviluppo di un piano di gestione a lungo termine.

Durrell ha recentemente incorporato gli Standard aperti per la pratica della conservazione nella sua pianificazione strategica utilizzando il software Miradi.

Il riconoscimento del contesto e l'identificazione dei problemi e dei bisogni in termini ambientali, sociali e politici sono stati realizzati attraverso uno spazio di progettazione che utilizza il gioco e la partecipazione della comunità, dove sono stati espressi i punti di vista su ciò che riguarda il territorio, la cultura e la sopravvivenza, consolidando un esercizio dei diritti di partecipazione inclusiva dei cittadini in cui sono stati incorporati i valori, i costumi, le tradizioni e i saperi degli indigeni e dei contadini che abitano il sito Ramsar.

La flotta nazionale della Repubblica delle Isole Marshall (RMI) dipende in larga misura da combustibili importati ed è quindi una fonte significativa di emissioni di gas serra. Il programma bilaterale "Transitioning to Low Carbon Sea Transport (LCST)", attuato dalla RMI e dalla Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit (GIZ), mira a sostenere la pianificazione e i processi decisionali del governo della RMI per quanto riguarda il suo futuro a basse emissioni di carbonio e la riduzione delle emissioni di gas serra del trasporto marittimo nazionale, attraverso la consulenza, la ricerca, la formazione, il coordinamento del sostegno politico alla RMI e il sostegno al mantenimento degli impegni assunti dalla RMI nell'ambito dell'UNFCCC per ottenere una riduzione delle emissioni di gas serra del trasporto marittimo nazionale del 40% rispetto ai livelli del 2010 entro il 2030 e la completa decarbonizzazione entro il 2050.

Il governo delle Marshall ha fondato ed è un membro attivo della High Ambition Coaltion for Shipping (SHAC) presso l'IMO e l'UNFCCC e, grazie alla sua ambizione, il gruppo di sostenitori di un contributo ambizioso del trasporto marittimo agli obiettivi climatici sta crescendo. A causa della pandemia COVID-19, le riunioni internazionali e le conferenze di alto livello si svolgono in gran parte a distanza.

I Ri Majol, gli abitanti delle Isole Marshall, erano noti da secoli per la loro abilità nella costruzione di barche e nella navigazione. Viaggiavano frequentemente tra i loro atolli (per il commercio e la guerra) su grandi canoe d'altura chiamate Walap (alcune lunghe 100 piedi). Le lagune dei loro atolli corallini a bassa quota erano coperte dalle vele di piccole canoe a bilanciere per il trasporto rapido all'interno della laguna, la raccolta di cibo e la pesca. Insieme a Waan Aelõñ a Majel, stiamo facendo rivivere le conoscenze tradizionali combinate con la tecnologia moderna. Gli obiettivi ambiziosi delle Isole Marshall nel settore dei trasporti marittimi sono diventati il principale motore e la motivazione per perseguire e passare a una flotta a basse emissioni di carbonio per le Isole Marshall per il trasporto all'interno delle lagune e tra gli atolli. Attualmente, una nave da addestramento di 150 piedi è in procinto di essere utilizzata per il trasporto all'interno delle lagune e tra gli atolli. Attualmente, una nave da addestramento di 150 piedi sta per essere costruita e consegnata alla RMI entro la seconda metà del 2022. Dopo l'accordo sul progetto, è iniziato il processo di indagine di mercato con l'obiettivo di individuare i cantieri navali interessati e in grado di costruire la nuova nave come previsto dal progetto di gara. L'approccio alla formazione marittima nelle Isole Marshall si concentra chiaramente sull'educazione al trasporto marittimo a basse emissioni e formerà i futuri marinai come parte degli operatori della flotta nazionale.

La charapa(Podocnemis expansa) nella cosmovisione indigena è legata all'origine dei popoli, in particolare dei Miraña, che sostengono che un dio ancestrale l'abbia donata ai suoi nipoti affinché se ne nutrissero. Ha anche poteri curativi che sono associati agli ecosistemi che la specie utilizza per riprodursi, motivo per cui la charapa è presente nelle loro danze e nei loro riti. Il suo consumo è consentito da norme contemplate in un calendario ciclico che mescola l'ecologia e la conservazione con la cosmovisione indigena e che ne stabilisce la gestione, perché se abusano del suo consumo attirano malattie nel territorio. La conservazione della charapa è un risultato di successo ed è stata raggiunta grazie al monitoraggio comunitario coordinato da PNN e PANI. La comunità è stata sensibilizzata e sono stati stipulati accordi di utilizzo per garantire il mantenimento o l'aumento della popolazione di tartarughe. Questo lavoro ha permesso la partecipazione di una delle popolazioni indigene a uno scambio di esperienze con progetti in corso in Colombia e in altri Paesi, nonché la partecipazione a un articolo scientifico pubblicato da diversi autori sudamericani.

La piattaforma ha riunito 73 esperienze associate alla Gestione Forestale Sostenibile, di cui il 70% sono state sviluppate nell'Amazzonia colombiana, il 25% in altri territori del Paese e il 5% sono esperienze internazionali e che, in base al loro intervento, si collocano in una delle categorie di ExpoBosques:1) Benessere umano e governance, 2) Strumenti digitali, 3) Estensione e finanziamento forestale, 4) Gestione forestale e servizi ecosistemici e 5) Aggiunta di valore e commercializzazione.Questo ha permesso la creazione di una rete di scambio che promuove la replica, soprattutto in Amazzonia.