トレイルセンターの位置、デザイン、機能、および利用者に提供しなければならない情報に関する最低基準を定める。

トレイルセンターを確実に成功させるため、プロジェクト・メンバーは、トレイルセンターの立地とデザインに関する最低基準を策定した。また、トレイルセンターが対応する必要のある最低限のサービス機能や、センターが提示する必要のある情報についても基準が設けられた。

最低限の基準

  • 変化に富んだトレイル、ルート、トラックの中心に位置し、できればマークされていること。
  • 興味深い公園地域、地形、景観、自然地域にあること。
  • ルートの地形、長さ、難易度、標高の変化などに関する情報。
  • 駐車スペース
  • すべてのスポーツ協会が利用できる談話室
  • 集会、ウォーミングアップ、腹筋運動などのための屋根付きエリア
  • 充実したサービス機能

開発済み、または開発中の各センターは、これらの最低基準を満たしている。これらはすべて、さまざまな屋外スポーツ活動へのアクセスを提供する自然環境の中、またはその近くに位置している。中核となるサービス機能は、各センターの建築設計に不可欠である。

  • ユーザーのニーズを理解し、デザインの核となる機能を決定するための現地パートナーとのコミュニケーション。
  • 明確なビジョン:プロジェクト・メンバーがトレイル・センターの中核的な目的を設定
    • 異なる利用者グループ間の社会的共存と理解の促進
    • 異なる利用者グループのニーズを満たすオールインワン施設の開発
    • 自然をベースとしたスポーツ/運動への参加とアクセシビリティの向上
    • 活動を支える自然に対する認識と関心を高める
    • 上記の目標に基づき、質の高いトレイルセンターを設立するよう他者を鼓舞する。
  • セクターを超えた協力体制は、成功するセンターに必要な基準を決定するだけでなく、利用者のニーズをよりよく理解するためにも極めて重要である。
  • トレイルセンターの最低基準を設定することで、利用者が必要とするサービス機能を満たすことができる。
  • 最低基準を定めることで、トレイルセンターが多様な野外活動の機会を提供する自然地域に位置することも保証される。これによって、トレイルセンターが最も適した自然環境と、多くの活動ができる地域に位置することが保証される。場合によっては、都市環境と自然環境のギャップを埋める機会にもなり、都市住民の自然へのアクセスも容易になる。
  • トレイルセンターがその周辺地域に関する情報を共有することを義務付けることで、利用者は野外活動に関連する情報や、自然をベースとした野外活動に参加する際に守るべきベストプラクティスや行動規範に簡単にアクセスできるようになる。
ドローンデータ

ドローンは、3LDモニタリング・システムにおいて、他のデータ収集方法を補完する極めて重要な役割を果たしている。ドローンは、パートナー国において、現地スタッフの技術スキルを強化するために不可欠なツールである。ドローンは、パートナー国において、現地スタッフの技術スキルを強化するために不可欠なツールである。これらのスキルには、飛行計画、ナビゲーション、画像評価などが含まれる。ドローン・モニタリングの目的は、プロジェクト・スタッフが写真測量分析に適したデータを取得できるようにすることであり、そこから重要な地理情報が浮かび上がる。

ドローン・マッピングの方法論には5つの段階があり、最初の2つはドローンの操作に重点を置いている:

  1. マッピング・ミッションの準備(デスクトップ作業)
  2. マッピングミッションの実行(フィールドワーク)
  3. デジタル地表面モデル(DSM)の作成とオルソモザイクの作成(デスクトップ作業)
  4. データ分析と改良(デスクトップ作業)
  5. 既存データシステムへの統合(デスクトップ作業)

ドローンのデータは、死亡率や森林の種類など、炭素やバイオマスに関連する指標の評価に役立つ。特に、アロメトリック方程式を適用し、土地タイプを適切に特徴付けることで、樹木の地上バイオマスを推定することができる。

事前に設定された飛行計画機能を持つドローンは、個々の画像からオルソフォトをシームレスに作成します。これにより、個々のスナップショットをシームレスに統合し、オルソフォト(歪みを補正した航空写真、正確な測定が可能)を作成することができる。また、パートナー国のローカル市場でこれらのドローンが利用可能かどうかを検討することも不可欠だ。このプロセスでは、現地の学術機関を巻き込んで現地の知識を活用することが最も重要である。彼らは、正確なバイオマス計算を容易にする、樹木の高さに基づいた不可欠なアロメトリック方程式を提供することができる。

ドローンは高解像度の画像を生成し、土地被覆の変化、樹木の生存率、浸食率などを詳細に把握することができる。フィールドデータと組み合わせることで、ドローンを使ったモニタリングが強化され、健全なモニタリングが保証される。

樹木や植生密度の不均一性は、高さやその他の指標を推定するために必要な、画像間の共通キーポイントの健全な抽出をしばしば妨げる。この点で、画像間のオーバーラップを正面と側面のオーバーラップ85%以上にすることで、キーポイントの抽出を改善することができる。また、ドローンの飛行高さを高くすることで、遠近感の歪みが軽減され、オーバーラップする画像間の視覚的な類似点の検出が容易になる。しかし、オーバーラップが多すぎる、すなわちオーバーラップ率が高いと、データ量が多くなり、データ処理に時間がかかる。

すでに述べたもう一つの側面は、相手国で適切なドローンを入手できるかどうかである。ドローンをそれぞれの国に輸入するのは難しく、官僚的な障壁が存在する。

衛星データ

衛星データは、コペルニクスのSentinel-2衛星とLANDSAT衛星からのオープンソースの画像の能力を活用し、3LD-Monitoringシステムの基盤を形成しています。リモート・センシング・ソリューションズ(RSS)GmbHが綿密に開発したアルゴリズムは、このプロセスに革命をもたらす。ユーザーは、関心のあるエリアのシェープファイルをシームレスに送信することができ、アルゴリズムが自動的に関連データを取得し、分析する。植生の増減を評価するためのNDVIを使用した5年間の植生トレンド、NDWIを使用した5年間の植生水分分析、ニュアンスに富んだ5年間の降雨トレンド評価など、さまざまなロバストな分析が実施される。さらに、このアルゴリズムはプロジェクト開始以来の植生変化の可視化を容易にし、動的な洞察によってモニタリングの枠組みを強化する。3LDMモニタリングシステムの重要な要素である衛星データは、コペルニクスのSentinel-2ミッションとLANDSAT衛星からのオープンソースの画像を活用している。事前に定義された地域については、このデータが自動的に取得され、特定のパラメータについて分析される。主な分析には、植生の増減の代理としてNDVIを使用した5年間の植生トレンド、NDWIを使用した5年間の植生水分トレンド、5年間の降雨トレンドが含まれます。さらに、プロジェクト開始時からの植生変化も可視化できます。

このビルディング・ブロックを効果的に使用するには、ユーザーがQGISのようなGISプラットフォームでエリアを描画し、保存する必要がある。さらに、開始日やFLRの種類など、プロジェクトの詳細情報をシェープファイルに追加することで、分析が最適化される。これらのスキルについて適切な訓練を受けることで、正確なデータ入力と適切なモニタリングが可能になる。

衛星データ、特にオープンソースのデータは、幅広い見識を提供してくれるが、種の同定能力は、達成できないまでも、かなり制限されている。この限界は、種の構成と特徴を見極める上で、現地調査が不可欠な役割を果たすことを強調している。さらに、衛星画像の生来の制約、特に若い植林木の制約を理解することは、森林地形を包括的に把握するために、現場とドローンデータを統合する必要性を強める。

フィールドデータ

衛星画像やドローン画像は、モニタリングに貢献することは否定できないが、FLR活動の初期には限界がある。最初の数年間は、現場レベルでのデータ収集が重要である。

現場レベルでのデータ収集は、さらに3つの参加型アプローチに分けられる:

  • 常設サンプリング・プロット固定圃場:木の高さ、DBH、木の生存率を推定する。常設サンプリング圃場は労力と時間の投入が大きいため、3年間隔で評価する。
  • 土地利用計画: 世界自然保護連合(IUCN)のレッドリスト(絶滅危惧種リスト)に基づく絶滅危惧種の同定と情報評価のための討論会。他の土地利用計画プロセスと統合されているため、評価間隔が定義されていない。
  • トランセクト 3ヶ月の評価間隔で、植物学的および動物学的な種の同定、 森林構造の構成。

3つの参加型アプローチに含まれるすべての関連指標は、KOBO Toolboxを使用して収集される。このソフトウェアは適切な条件を提供し、操作も簡単で、プロジェクトのモニタリング目的に合致している。

参加型のアプローチは、修復された地域の長期的なモニタリングを保証するために不可欠である。地元の知識と、地元スタッフおよび地域パートナーの訓練・能力開発の共生が、このアプローチの中核である。地域社会のニーズを特定し、討論会を組織し、モニタリング・システムの開発とテストに地域社会を参加させることで、復元された景観に対する意識とつながりを促す。

  • 現場データの優先順位:FLRの初期段階では、衛星やドローンの画像だけに頼るよりも、現場レベルのデータ収集の方が効果的である。

  • 参加型アプローチ:常設サンプリング・プロット、土地利用計画、トランセクトなどの参加型手法を採用することで、地域コミュニティが参加し、モニタリングが強化される。

  • 適切な技術:KOBO Toolboxのような使いやすいツールを使用することで、プロジェクトの目的に合致し、データ収集が簡素化される。

  • 地域コミュニティの参加:地元コミュニティの参加とトレーニングは、長期的な成功を保証し、修復されたランドスケープとのつながりを育みます。

部門別計画における景観回復の主流化のための制度的能力の評価と強化

TRI タンザニアは、部門別および地域別の行動計画において、景観復元が適切に主流化されるよう、SLR に関連する任務を持つ機関において、復元を主流化するための制度的能力に関するアセスメントを実施した。この事業の目的は、主要な能力ギャップを特定し、対象計画で景観回復を主流化するための制度的能力を強化するための提言を作成することである。対象部門は、農業、畜産、土地、水、鉱業など、SLRに関連する権限を持つ部門である。閣僚の職務権限と運用体制を可能にするため、評価ではSLRに関する人員と能力の低レベルが明らかになった。支援政策や法的手段に関しては、既存のセクター別政策や戦略を見直し、新たな環境問題やグローバルな野心に対応できるよう更新する必要がある。分野横断的な調整機構は存在するが、そのほとんどは受動的で、SLRを調整する能力は限られている。特定されたギャップと提言は、部門横断的計画における復旧の統合を強化するための能力開発モジュールとプログラムの設計と実施に反映される。組織的能力の継続的強化は、タンザニアの環境修復と生物多様性保全を支援するための重要なステップである。

TRIがSLR主流化のための制度的能力を構築できたのは、プロジェクトが専門知識を集めたからである。その他の主な要因は、対象省庁や地方自治体が評価に参加することに関心と意欲を示したことである。キャパシティ・ビルディング・プログラムの有効性は、ステークホルダーの問題をどの程度反映し、対処するかにかかっている。重要なのは、参加型ROAMアセスメントが国家環境マスタープランの策定プロセスに反映され、適切な分野が優先的に提言されるようになったことである。

保護規制の枠組みが存在するだけでは、各分野の優先順位や土地利用が競合する中で、再生目標を推進・維持するには不十分である。重要なプロセスは、部門別および地域別の行動計画に自然回復を組み込むことである。規制の枠組みがSLRに与える悪影響を最小限に抑え、再生と開発目標の相乗効果を最大化するためには、主流化が極めて重要である。TRIタンザニアは、アセスメントを実施し、ニーズに合わせた研修を実施することで、部門別・地域別計画でSLRを主流化するための制度的能力を強化する方法を学びました。SLRを主流化するための制度的能力は、社内の技術的能力と規制枠組みの適切性の両方から構成される。既存の枠組みの妥当性と強度を特定し評価することで、そのような枠組みがSLRに与える影響の性質が明らかになる。

県や地方レベルでの自然資源管理とFLR政策の統合の促進

TRIは、複数の県政策の策定を促進することで、県や地方レベルでの自然資源管理とFLR政策の統合に取り組んできた。これには、郡単位でFOLAREPを主流化し、人々と環境の双方に複数の利益をもたらす効果的な統合修復を可能にするための政策影響計画(PIP)の作成が含まれる。 TRIはまた、マルサビット、イシオロ、ライキピアの3郡における環境行動計画の作成に技術的な助言と後方支援を行った。最終的な行動計画は、最近の選挙が終了した現在、検証ワークショップが開催される予定である。有効性が確認されれば、計画は郡議会を通過し、そこで承認され、実行に移される。これらの政策により、FOLAREPの実施が促進され、3つの郡でより地域に根ざしたFLRがさらに推進されることになる。さらに、イシオロ郡は、郡気候変動政策と郡放牧地管理法案を作成し、いずれも承認待ちである。 さらに、郡は郡プロソピス種管理計画を作成し、運用を開始している。

TRIがこのような郡政策を立案できたのは、FLRと持続可能な自然資源管理対策を含む政策を実施しようという郡当局者の意欲と、行動計画立案に必要な協議やワークショップへの地元指導者の熱心な参加のおかげである。FLR政策を推進する政治的意志がなければ、行動計画は立案できなかっただろう。

TRIは、さまざまな県レベルの政策を策定するプロセスを通じて、県レベルの政策や規制の枠組みが、天然資源管理にFLRを効果的に統合し、国のFLR政策を実施するためにどのように適しているかを学ぶことができた。また、このプロセスは、県レベルでどのように政策を練り上げ、採択していくかというロードマップにもなった。TRIは、県レベルのアクションプランの作成に取り組むことで、FLRと持続可能な天然資源管理をさらに推進するための今後の政策制定を成功させる方法をよりよく理解することができました。

革新的で持続可能な金融メカニズムの利用を促進するための政策と規制の枠組みの見直し

TRIパキスタンは、生態系とサービスに対する支払いや、生態系サービスに対するインセンティブ(PES)を提供するための地区レベルのターゲット・ファンなど、革新的で持続可能な金融メカニズムを特定・理解し、その利用を促進するために、政策と規制の枠組みを見直した。これには、生態系サービスの評価、インセンティブ、PESに関する26人の研修参加者を含む、生態系サービスに対する支払いの実現可能性を評価するための初期調査ミッションが含まれる。このPESスキームは、チルゴザ森林の保全と持続可能な土地管理のための資源を生み出すためのさまざまな選択肢を研究するコンサルタントとともに、チトラールで試験的に実施された。またTRIパキスタンは、チルゴサ森林の生態系サービスの経済評価調査を実施し、FLRと持続可能な土地管理がどれほどの経済的利益をもたらすかを政府に説明し、意思決定者に森林回復により多くの資源を配分するよう働きかけた。さらにTRIパキスタンは、燃料効率の高いストーブやガス化炉の使用に関する能力開発ワークショップを開催し、数百人のスタッフを集めました。これらの検討を通じて、TRIパキスタンは潜在的なFLR介入策と森林保全のインセンティブについてより深く知ることができた。

革新的で持続可能な金融メカニズムの利用を促進する枠組みを検討するために、TRIパキスタンは、生態系サービスへの支払いのような制度や、燃料効率の良いストーブやガス化炉のような技術の利用について、参加者を訓練する必要があった。研修を受ければ、参加者は介入策を実施し、その実現可能性に関する十分なデータを提供することができる。さらに、政府機関に修復の価値を示す経済評価調査を提供することは、FLR政策を推進する上で非常に貴重である。

革新的で持続可能な金融メカニズムを促進する可能性のある政策や規制の枠組みを検討することで、TRIパキスタンはチルゴサ森林生態系における復元と持続可能な土地管理を促進するための潜在的な介入の実現可能性について学んだ。TRIパキスタンは、生態系サービスに対する支払いや、燃料効率の高いストーブやガス化炉の使用の効果と実施について研究し、これらのメカニズムが復元にどのような影響を与えるか、また、これらのメカニズムが推進する価値のある介入策であるかどうかを学んだ。これらの知見を活用することで、チームは精緻化されつつある政策に対して、より適切な提言を行うことができた。さらに、チルゴサ森林の生態系サービスの経済評価調査によって、TRIパキスタンは、修復と持続可能な土地管理がコミュニティに提供できる経済的価値を示す重要な情報を得ることができた。この調査により、TRIパキスタンは、政策を立案する政府機関にもFLRの経済的可能性を示すことができ、さらに提言や政策立案を進めることができるようになった。

復興、持続可能な土地管理、排出削減を促進するための政策・規制の枠組みを開発する。

TRI CARは、森林の回復、持続可能な土地管理、森林やその他の土地利用における炭素蓄積の維持・強化、土地利用・土地利用変化・林業(LULUCF)セクターや農業からの排出削減を促進する政策・規制の枠組みづくりを積極的に進めている。これには、CARの森林政策の改訂プロセスに関する水・森林・狩猟・漁業省との協議の開始も含まれる。TRI CARは、すべての利害関係者を集めて改訂プロセスを定義・計画し、同省に技術的な意見を提供する。またTRI CARは、Mbata、Mongoumba、Nola、Pissa、Yobéの5つの森林コミュニティの地域開発計画の文書分析を行っており、地域開発計画をより広い視野で実施できるよう、南西部領土の共同管理計画を策定するため、環境省および領土計画省と協議を行っている。さらにTRI CARは、木質エネルギーの生産と市場に関する調査から生まれた提言をもとに、バンギの木材エネルギー供給計画(WISDOM)の改善を支援している。

TRI CARがFLRと持続可能な土地管理を支援する政策立案を支援できるのは、CARの主要省庁が、復興目標を支援するための法律や規制を改善しようという政治的意思を持っているからである。またTRI CARが、CARのLULUCFセクターや修復活動に関わるさまざまなステークホルダーをまとめることができるからである。多数の関係者からの意見や提言がなければ、FLRの影響を受けるすべての人々の多様な優先事項に、政策が適切に対応することはできなかっただろう。

CARの様々な省庁が、森林回復、持続可能な土地管理、排出削減に関する政策を更新するのを支援する過程を通じて、TRI CARは、CARにおける政策策定のプロセスや、政策の更新が様々な利害関係者のニーズによりよく対応できる方法について、複数の教訓を得た。水・森林・狩猟・漁業省とは国の森林政策の改定について、環境省と領土計画省とは地方開発計画をよりよく実施するための南西部領土の共同管理計画の策定について協力している。さらに、バンギにおける木質エネルギー生産の市場と慣行に関する情報を提供する活動の中で、TRI CARは、木質エネルギーが復興にどのような影響を及ぼしうるか、またその管理にどのように取り組むのが最善であるかについての知識を得ている。

南キヴにおけるFLR戦略を支える法的文書の作成

コンゴ民主共和国の法律と規制の枠組みをさらに強化し、FLRを確実に支援するため、TRI DRCは南キヴでのFLRを促進する州戦略と連携する2つの法律文書の作成に取り組んだ。そのうちのひとつは、山火事の管理(いつ、どのように対処すべきかなど)についてまとめたもので、もうひとつは持続可能な土地管理とFLRの推進に焦点を当てたものである。TRIコンゴ民主共和国は、この2つの法的文書の作成を支援するため、法務に関する専門知識を持つ団体Rights Empowerと協力し、環境・持続可能な開発省に技術的な意見を提供した。州戦略と同様のスケジュールで、2つの法的文書は技術的検証を受け、現在は州の承認と知事の署名を待っている。これらの文書が確実に承認されるよう、環境・持続可能開発省は承認プロセスを指導するための資金を提供することを確認した。

TRI DRCが技術的な意見を提供し、2つの法的文書の作成を支援できたのは、ライツ・エンパワーからの支援と法的専門知識、そして環境・持続可能な開発省のコミットメントのおかげである。法律の専門知識を持つ組織と協力することで、TRI DRCは文書についてより良い意見を提供することができたし、環境省の後押しがあれば、文書が確実に制定されるだろう。

TRI DRCは、FLR規制を強化するための2つの法的文書の作成に取り組み、支援政策がFLRの導入をさらに促進し、州戦略のような主要政策の実施を支援する方法を学んだ。また、主要な戦略は包括的であり、あらゆるギャップに対処することが可能であるが、追加的な法制度は優先的な行動をさらに概説し、現場でのFLR政策の実施を支援することができる。さらに、ライツ・エンパワーとの協力により、TRI DRCはFLR政策の法的側面や、包括的な戦略や基本計画と法的文書がどのように異なるかについての見識も得た。

南キヴ州における森林再生戦略の策定

TRI DRCは南キヴにおける森林・景観回復のための州戦略の策定を支援した。この戦略では、流域保護に関するベストプラクティス、自給作物のための持続可能な土地管理の実践、家畜の飼料生産の促進、地理的ゾーンに応じた潜在的な回復オプションの分類など、森林回復のための優先事項と取るべき行動の概要が示されている。戦略の精緻化を支援するため、TRI DRCは国の省庁、地方の調整機関、地元のパートナーなど様々な利害関係者で構成される全国作業部会を招集し、修復のためのギャップやボトルネックを特定し、提言に統合した。TRI DRCはまた、方法論やアプローチに関する提言や技術的な意見も提供した。2022年4月までに、この戦略は地元と地域の検証を受けるとともに、国の技術作業部会のメンバーからも技術的な検証を受けた。2023年10月現在、同戦略は、実施開始前に州議会による検証を待っている。

TRIコンゴ民主共和国が南キブの森林・景観回復のための州戦略の策定を促進できたのは、様々なステークホルダーが熱心に議論に参加し、戦略への提言を積極的に行ってくれたからである。TRIはまた、参加型ROAMアセスメントから得られたデータを活用し、戦略への提言に地元の配慮や優先事項が含まれていることを確認した。これらの要因により、戦略はすべての提言を検討し、現地の状況に適用することができた。

TRI DRCは、南キブの森林と景観の回復のための州戦略の策定作業を通じて、様々な利害関係者や国の技術作業部会のメンバーをどのように招集するのが最も効果的か、また地域コミュニティの回復ニーズに最もよく対応するために戦略にはどのような提言が必要かを学んだ。ワーキンググループを招集し、戦略で取り上げる主要なトピックに関する議論を促進することで、TRI DRCはステークホルダーをまとめるためのベストプラクティスを開発し、関係者間のさまざまな関係や、各自の専門性がどこにあるのかについて理解を深めることができた。さらに、参加型のROAMアセスメントを実施することで、現地の修復の優先順位を特定し、現地の状況の中でどのように修復戦略を実施するのが最善であるかという洞察を得ることができた。