Das Ocean Race: Segeln und Wissenschaft zusammenbringen, um die Gesundheit der Ozeane zu verbessern.

Die dem Ocean Race zugrunde liegende Prämisse, die Welt zu umrunden, bedeutet, dass das Rennen die Teilnehmer natürlich in einige der entlegensten Gebiete der Welt führt. Dies macht es zu einer einzigartigen Plattform für wissenschaftliche Forschung, da es Wissenschaftlern Zugang zu abgelegenen Gebieten wie dem Südpolarmeer rund um die Antarktis verschafft, die sonst kaum zugänglich wären. Schiffe, die außerhalb der regulären Schifffahrtsrouten fahren, spielen eine wesentliche Rolle, wenn es darum geht, wissenschaftliche Instrumente wie die Drifterbojen und Argo-Floats, die während des Rennens eingesetzt werden, an wenig erforschten Orten zu stationieren. Dies bietet seltene Gelegenheiten, Daten aus Teilen des Planeten zu sammeln, über die bisher nur wenige Informationen vorliegen. Damit ist das Rennen eine wichtige Plattform für die Sammlung von Daten, die sonst nicht zugänglich sind, und für die Schließung von Datenlücken, was zu einem besseren Verständnis unserer Ozeane beiträgt.

Die Nachhaltigkeitscharta und der Verhaltenskodex der Ocean Race Teams wurden gemeinsam mit den Teams erarbeitet, um ein flottenweites Engagement für einen nachhaltigen Betrieb und die Unterstützung eines gesunden Ozeans zum Ausdruck zu bringen. Die Charta umfasst die Themen Interessenvertretung, Wissenschaft, Lernen und Betrieb. Sie soll alle Teams, Mitarbeiter und Segler dazu bringen, sich durch nachhaltiges Segeln, Team- und persönliches Handeln für den Ozean einzusetzen.

In Bezug auf die Wissenschaft müssen sich die Teams verpflichten, Folgendes zu tun:

• Unterstützung einer wissenschaftlich fundierten Entscheidungsfindung.
• sich an der Verbesserung des Wissens und des Verständnisses für unseren Ozean zu beteiligen.
• Unterbringung wissenschaftlicher Ausrüstung an Bord.
• Teilnahme an Segler- und Bürgerforschungsprogrammen.
• Beitrag zum Jahrzehnt der Ozeanforschung der Vereinten Nationen in Zusammenarbeit mit The Ocean Race.

Durch die Aufnahme der Wissenschaft in eine Charta und die Verpflichtung der Teilnehmer, während der Teilnahme an einer Segelregatta verschiedene wissenschaftsbezogene Aktivitäten durchzuführen, wird die Wissenschaft als zentraler Wert in die Regattapraxis integriert. Dies ist einzigartig in der Welt des Sports, da es von den Teams und Athleten verlangt, dass sie neben ihrer sportlichen Verantwortung auch Verantwortung für die Umwelt übernehmen.

Das Ocean Race Science Programme wird in Zusammenarbeit mit verschiedenen wissenschaftlichen Partnern durchgeführt und bringt Organisationen und Teams zusammen, um neue Ansätze für die Datenerfassung zu entwickeln, die Technologie voranzutreiben, um zu einer globalen, standardisierten Datenkartierung beizutragen und unser Wissen über die Ozeane und ihre Beziehungen zum Klimawandel zu erweitern. Es bietet eine einzigartige und vielversprechende Erweiterung der Beobachtungsnetze und ermöglicht die Entwicklung neuer Probenahmetechnologien (z. B. OceanPack-RACE - entwickelt nach den Vorgaben der Segler und Wissenschaftler).

Partnerschaften mit der Wissenschaft ermöglichen es, dass die von den Rennbooten gesammelten Daten von wissenschaftlichen Partnern verarbeitet und qualitätsgeprüft werden und dann über globale Open-Source-Datenbanken zur Verfügung gestellt werden. Zu den Datenbanken gehören u. a. das Europäische Netzwerk für Meeresbeobachtung und -daten (EMODnet) und der CO2-Atlas des Ozeans (SOCAT), der in das globale Kohlenstoffbudget einfließt, das wiederum als Grundlage für Umweltprognosen und -ziele dient. Der Einsatz von Drifter-Bojen, die von Météo France betrieben werden, trägt zum Drifter-Programm der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) bei.

Segelboote erleichtern nicht nur den Zugang zu schwer zugänglichen Orten, sondern sind auch ein nützliches Transportmittel für den Einsatz wissenschaftlicher Instrumente. Die Boote können wissenschaftliche Geräte transportieren, sowohl für den Einsatz im Meer als auch für kontinuierliche Messungen durch Sensoren, die sich ständig an Bord befinden. Die Geschwindigkeit der Rennboote ermöglicht die Erfassung von Daten von verschiedenen Orten über kurze Zeitspannen, was mit den meisten Forschungsschiffen nicht möglich ist. Die Yachten können auch für die Erprobung neuer Forschungstechnologien und -techniken genutzt werden, z. B. für Technologien, mit denen Ergebnisse in Echtzeit ausgetauscht werden können, und für das OceanPack - ein Gerät, das wichtige Meeresdaten von Bord der Yachten aus aufzeichnet.

Das Mitführen von Geräten, die meteorologische Messungen vornehmen, ist nicht nur für die wissenschaftlichen Partner von Vorteil, sondern auch für die Regattateilnehmer selbst, da es zur Information und Verbesserung der Wettervorhersagen beiträgt, die sich auf ihre eigenen Entscheidungen und Leistungen während des Rennens auswirken.

Die Nutzung von Rennyachten für die Datenerfassung ebnet den Weg für die Installation und den Einsatz von Messgeräten auf anderen Schiffen wie Fischerei- oder Handelsschiffen sowie anderen Segelbooten.

Die von den Rennbooten gesammelten Daten tragen zum Verständnis des komplexen Ozeansystems bei, indem sie direkte Messungen von hoher Qualität aufzeichnen. Die meteorologischen und ozeanografischen Daten, die von den Sensoren an Bord (OceanPack und Wetterstationen), den Drifterbojen und den Argo-Schwimmern erfasst werden, werden in Echtzeit per Satellit an wissenschaftliche Partner übermittelt. Auch wenn die Daten für sich genommen nützlich sind, entfaltet sich ihr volles Potenzial für den Fortschritt der Klimawissenschaft, wenn sie mit bestehenden Daten kombiniert und in Modelle und Bewertungen integriert werden können. Die gemeinsame Nutzung der Daten durch die wissenschaftliche Gemeinschaft erleichtert die Qualitätskontrolle und die Synthese zu nützlichen Datenprodukten.

Die Zusammenarbeit mit wichtigen Umweltinstitutionen bedeutet, dass die gesammelten Daten zu globalen Open-Source-Datenbanken wie dem Surface Ocean Carbon Atlas (SOCAT), der NOAA NCEI World Ocean Database, dem Global Marine Litter Programme des UNEP, dem Copernicus Marine Service und dem European Marine Observation and Data Network (EMODnet) beitragen können.

Die aggregierten Daten können dann zur Bewertung, Kartierung und Modellierung dringender Probleme wie Plastikverschmutzung, Meerestemperatur oder Zustand der Meeresumwelt verwendet werden. Die Daten tragen auch zu wissenschaftlichen Bewertungen und Berichten bei, die wichtige umweltpolitische Maßnahmen wie das globale Kohlenstoffbudget, die UN-Klimarahmenkonvention oder den Vertrag über Plastik unterstützen.