길리 트라왕안의 관광 및 파티 섬에서 유리병 업사이클링하기

길리 에코 트러스트는 2012년에 트라왕안 지역사회의 쓰레기 관리 고용 기회를 늘릴 뿐만 아니라 쓰레기 매립지의 규모를 대폭 줄이는 동시에 기업과 관광객 모두에게 아름다운 핸드메이드 맞춤형 제품을 제공하는 순환 경제를 실현하는 서비스와 제품을 만들었습니다. 또한 새 유리 제품, 그릇, 선물 등으로 업사이클링할 수 없는 유리는 모두 분쇄하여 모래로 만든 다음, 유리 모래와 담수, 약간의 접착제, 시멘트를 섞어 벽돌을 만드는 데 사용합니다(유리 모래와 담수, 약간의 접착제, 시멘트 혼합). 이렇게 만들어진 '유리 모래 벽돌'은 길리 트라왕안에서 건축용 벽돌로 판매됩니다. 즉, 길리 트라왕안에서 생산되는 모든 유리 폐기물의 100%가 다른 프로젝트에 사용되어 원래는 일회용이었던 이 재료가 다시 한 번 가치 있는 제품으로 재탄생할 수 있습니다. 이러한 다양한 기술을 사용하여 빠르게 성장하는 폐기물 관리 분야에서 지역 사회에 일자리를 제공할 뿐만 아니라 매립지로 가는 유리의 양을 줄이고, 지역 기업들에게 모든 폐기물을 분리 배출하는 이유와 방법을 교육하여 쓰레기 매립 제로화 이니셔티브를 만들고 있습니다.

이 빌딩 블록의 성공은 유리 폐기물이 완전히 재사용, 재활용 및 업사이클링되고 매립되지 않도록 보장하는 프로젝트의 조합입니다. 현지 맥주병(빈탕)만 리필되고, 다른 모든 유리병, 병은 모두 쓰레기 매립장에 쌓일 수밖에 없는 상황입니다. 이러한 유리 프로젝트를 가능하게 하기 위해 우리는 유리 업사이클링에 대해 배우고 병을 자르고, 닦고, 분쇄할 수 있는 기계에 투자했습니다. 5명의 직원에게 유리를 안전하게 다룰 수 있도록 교육했고, 이제 직원들은 자신들의 프로젝트에 자부심을 느끼고 있습니다.

유리 업사이클링 캠페인의 유일한 목적은 우리가 만드는 유리 폐기물을 100% 재활용할 수 있다는 것을 입증한 지금, 매립지로 가는 유리의 양을 줄이는 것입니다. 저희는 이웃 섬인 길리 메노에서 유리 폐기물을 받곤 했어요. 그래서 우리는 그들에게 유리 절단과 업사이클링에 대한 교육을 제공하기로 결정했습니다. 또한 유리 파쇄기를 기증하여 자립할 수 있도록 지원했습니다. 이는 이러한 캠페인이 여러 지역에서 공유되고 확장되어 지역 사회에 수입원을 제공하고 이전에는 재활용할 수 없거나 분해할 수 없었던 폐기물에 대한 해결책을 제시할 수 있다는 것을 보여줍니다.

- 유리병을 유리 그릇과 유리 모래로 업사이클링하기

- 직원들이 유리 먼지를 흡입하지 않도록 보호 장비 제공

- 지역 사회에 유리병/병 업사이클링의 가능성에 대해 교육하기

- 업사이클링 유리 제품과 유리 모래 벽돌을 마케팅하고 홍보하여 폐기물로부터 수익을 창출합니다.

- 폐기물을 활용한 새로운 기술과 일자리로 지역 사회 역량 강화

트리 아카데미 그룹(태그)

나무 아카데미 그룹(TAG)은 마을 저축 및 대출 협회(VSLA) 모델에 따라 교구 단위로 결성된 풀뿌리 커뮤니티 주도 그룹으로, 환경 보호에 앞장서고 있습니다.

이러한 그룹은 소셜 네트워크를 기반으로 지지와 헌신, 사회적 규범과 행동의 변화를 확산하기 위해 결성됩니다.

지역사회의 환경적 필요를 파악하고 해결할 수 있는 지역 역량을 구축합니다.

지역사회가 의사 결정에 목소리를 내고 정보와 서비스에 대한 접근성을 높이는 동시에 취약성의 근본적인 사회적 원인(차별, 빈곤, 낮은 자존감 및 자기 효능감, 낮은 사회적 지위, 폭력 등)을 해결할 수 있도록 권력 균형의 전환을 위한 역량을 강화합니다.

문제를 해결하기 위해 지역 및 외부 자원을 동원하고 이러한 자원의 투명성, 책임성, 효과적인 관리를 보장하기 위한 조정 및 모니터링 시스템을 구축합니다.

지역사회가 실질적인 필요에 더 잘 대응할 수 있도록 정책 변화를 지지하도록 동기를 부여합니다.

지역사회와 생태계 서비스를 연결하여 지역사회 구성원과 서비스 제공자의 공동 관점에서 돌봄의 질을 정의, 개선, 모니터링함으로써 생태계 서비스의 가용성, 접근성, 만족도를 개선합니다.

커뮤니티 구성원들이 기꺼이 그룹으로 조직화할 의향이 있습니다.

사람들이 협회와 노조를 결성할 수 있는 더 나은 정치 환경과 정부 정책.

트리 우간다 아카데미에서 제공하는 정보, 안내 및 조언에 대한 접근성.

기후 변화와 정부의 수요 증가로 모든 사람이 보존 프로그램에 참여해야 합니다.

1. 커뮤니티 동원의 모든 단계를 수행하지만 그 가치와 원칙을 포용하지 않는 프로그램은 커뮤니티가 지속적인 성과를 달성할 수 있도록 힘을 실어주지 못합니다. 또한 커뮤니티가 외부 조직에 휘둘리고, 조종당하고, 향후 외부 조직과의 협력을 꺼리게 만드는 나쁜 선례를 남길 위험도 있습니다.


2. 커뮤니티가 자체 자원을 활용하는 데 필요한 기술을 개발하지 못하면 외부 지원이 종료되고 향후 프로그램이 기존 기대치를 충족할 수 없거나 충족하지 못할 것이라는 이유로 구성원들이 스스로 일하기를 거부할 때 문제가 발생합니다.

3. 모든 진행자가 선택하고 사용할 수 있는 방법론, 즉 활동 주기의 각 단계를 촉진하는 방법에 대한 지침을 제공하는 매뉴얼을 사용자 친화적인 방식으로 개발/적용하고 문서화하는 것은 어려운 과제입니다.

4. 커뮤니티는 이 과정에 참여함으로써 필요한 조직 구조와 관계를 구축하고, 사람들은 삶을 유지하고 개선하기 위한 지식, 기술, 사회적 지원 네트워크, 자원에 대한 접근 및 관리 능력을 개발합니다.

지하수 유역 수준에서의 정부 간 협력

국가 법률에서 지하수 시스템을 다루고 있지는 않지만 40여 년 동안 일련의 조례, 종합 계획 및 행동 계획을 통해 지하수 관리를 관리해 왔습니다. 구마모토시는 1977년, 구마모토현은 2001년에 지하수 보전 조례를 제정했습니다. 시와 현 정부는 1996년 지하수 관리를 위한 종합 계획을 공동으로 수립하여 집수 지역 17개 지자체의 의견을 종합하여 계획에 반영했습니다. 이후 2008년에는 유역 내 15개 지자체가 참여한 2차 계획을 수립하여 우선순위가 높은 4가지 분야를 선정했습니다: 1) 지하수 유입과 유출의 균형 개선, 2) 지하수 수질 보호 및 개선, 3) 지하수 보전을 위한 시민 인식 제고, 4) 이해관계자 간 공동 목표 수립. 또한, 적시에 저감 대책을 실행하기 위해 이듬해에는 5개년 세부 실행 계획도 수립했습니다.

  • 지하수 관리를 위한 유역 차원의 정부 간 협력

지하수의 특성을 고려할 때 지하수 관리 체계의 거버넌스는 유역 수준에서 정부 간 협력과 보전 활동에 대한 장기적인 헌신을 필요로 합니다. 또한 지역 차원의 계획은 홍수 관리, 물 이용, 환경 및 생태계 보호, 문화 및 교육, 경제 등 지하수 관리의 다각적인 측면을 다루면서 지역의 다양한 요구를 충족하고 다양한 전문성을 동원할 수 있어야 합니다.

생태 모니터링 수행

모니터링은 ZSL, WWF, 그리고 마지막으로 IUCN에 의해 처음 시행되었습니다. 유니루리오는 지금까지 다양한 역할을 지원하여 모니터링과 결과 공유를 위한 선도적인 기관이 되었습니다. "사실에 반대하면 논쟁은 없다"는 포르투갈 속담이 있지만, 사실보다 더 좋은 것은 사람들이 어업과 다이빙에서 노력의 결과를 볼 수 있을 때입니다 . 확실히 그물에 점점 더 많은 물고기가 잡히는 것을 보는 것이 LMMA 지원에 대한 최고의 논거입니다.

점차 커뮤니티는 그 결과를 보고 LMMA를 더욱 지지하게 되었습니다. 지역 정부는 이제 쇼케이스가 된 LMMA를 자랑스럽게 여기게 되었습니다.

결과는 모든 사람과 논의해야 합니다. 실패는 모든 파트너 간에 해결책을 찾고 충분히 논의해야 합니다.

지속 가능한 기술 지원을 제공하는 현지 기반 조직

모든 단계, 특히 교육과 모니터링에서 UniLúrio의 적극적인 참여는 지역 사회의 참여를 유지하는 데 필수적이었습니다. 지역 주민들은 글을 읽거나 쓸 줄 모르고, 포르투갈어(자국어)를 구사할 줄 아는 사람도 거의 없습니다. LMMA와 관련된 가장 중요한 정보를 기록하고 게시하는 것은 당연히 우눌루우입니다.

지역 대학(UniLúrio)은 LMMA 모니터링, 거북이 보호, 어업 모니터링 및 상어 교육에 처음부터 참여했습니다.

국제기구는 일반적으로 왔다 갔다 합니다. 현지 조직(유니루오)을 통해 지원을 제공하지 않는 한 기술 지원의 안정성이 보장되지 않습니다.

보호 지역 금융에 대한 지역 역량 강화

한편, 모나크 펀드(MF)는 동시 기금 방식에 따라 연간 보존금 지급과 관련된 재정 및 금융 조건을 준수하기 위해 33개 에히도 및 지역사회의 현지 역량을 강화합니다. FM은 코나포, 코난프, FMCN 및 산림 자문가와 협력하여 29개의 산림보전 프로그램 모범 관리 사례(BMPCP)의 개발을 지원합니다. BMPCP는 재정적 인센티브를 받는 지역 내에서 환경 서비스 제공을 유지하거나 개선하기 위해 산림 생태계 보전을 목표로 하는 활동의 실행을 안내하는 문서입니다. 또한 BMPCP는 수혜자가 다른 정부 프로그램에서 제안된 활동을 수행하기 위해 자원을 확보할 수 있도록 하기 위한 것입니다.

에히도와 공동체 내에서 MF 전략을 강화하기 위해 MF 코디네이터는 MF 의 새로운 단계에 대한 정보와 함께 보급 자료를 설계하는 데 동행했습니다.

마지막으로, FMCN은 미국 산림청 및 모나크 네트워크와 협력하여 화재 관리, 수자원 모니터링, 화재 방지 및 황폐 지역 복원 분야의 핵심 영역에서 보완적인 보전 활동을 지원합니다.

사례 연구 '제왕나비 생물권보전지역의 산림 및 생물다양성 보전을 위한 자금 지원: 제왕 기금'에서 제안했듯이, 앞으로는 산림이 MBBR이 제공하는 환경 서비스 생성에 필수적인 역할을 한다는 인식을 유지하여 핵심 지역의 보존이 매우 중요한 요소라는 것을 인식해야 합니다. 그러나 "생태계 서비스를 유지하려면 보호된 자연 지역과 그 영향권 내 영토의 지속 가능한 이용도 보장해야 한다"는 점을 분명히 해야 합니다.

민관 협력을 통한 명확한 제도적 틀

모나크 펀드(MF)는 FMCN, 멕시코 정부, 세계은행 간의 민관 이니셔티브인 자연 보호 지역 기금(FANP)의 일부입니다. FANP는 기부금으로 구성되어 있으며, 이 기금은 멕시코의 30개 우선 자연 보호 구역에 지원됩니다.

FANP에는 MF를 포함한 FANP의 운영을 감독하는 FANP 기술위원회(CTFANP)가 있습니다. 이 위원회는 다양한 분야의 7명의 위원으로 구성되며, 각 분야별 위원들은 전국자연보호지역협의회에서 임명하고 FMCN 이사회에서 비준을 받습니다.

MF의 또 다른 구성 요소는 모나크 펀드 신탁 기술 위원회(CTFMM)로, 핵심 지역에서 산림 보호 규정을 준수한 에히도와 지역사회에 대한 연간 지급을 승인합니다. 6명의 에히도(공동 사용을 위한 농업 및 임업 재산), 원주민 공동체 및 개인 토지 소유자 대표가 CTFMM에 참여합니다.

이러한 성과는 연방 환경 당국, 멕시코 및 미초아칸 주 정부, FMCN, WWF, 에히도, 원주민 공동체, 핵심 구역 소유주들이 협력하여 모나크 기금 설립을 지원하고 동시 기금을 활용하여 MBBR의 핵심 구역에서 보존된 헥타르당 지불금을 두 배로 늘린 결과입니다.

MF는 멕시코에서 연방 보호 자연 지역의 소유주를 장기적으로 직접 지원하는 최초의 기부 기금이라는 선례를 남겼습니다.

도시 중심지 활성화

시는 도심 활성화를 위해 다양한 자본 개선 프로젝트와 도시 운영 계획을 적용했습니다. 활성화 패키지의 핵심은 다양한 행사를 위한 시청각 시설을 갖추고, 특히 도야마의 폭설 기후에 대응하기 위해 전천후 유리 지붕으로 덮인 주요 사회 개방 공간인 그랜드 플라자를 개발한 것입니다. 또한 시는 민간 사업자와 함께 도심 지구에 17개의 자전거 스테이션을 배치하여 24시간 자전거 공유 시스템을 구축했습니다. 독특한 재개발 계획과 인센티브 제도를 통해 중앙 시장과 지역 커뮤니티 시설을 건설했습니다.

  • 시민과 방문객 유치를 위한 중심 복합시설 개발(그랜드 플라자)
  • 시설 설계 시 지역 기후 및 환경 고려

도심 활성화의 성공 열쇠는 노인, 어린이, 임산부 등 사회적 약자에 대한 세심한 배려와 함께 모든 세대에 적합한 다양한 액티비티를 제공하는 것입니다. LRT는 이러한 계층을 위해 집에서 직접 안전하게 이용할 수 있는 교통수단을 제공함으로써 이를 지원합니다.

대중교통 통로를 따라 새로운 타운십 추진

시는 도시 중심 지구에 436 헥타르, 19개의 대중교통 통로(경전철과 버스 노선 모두 포함), 통로를 따라 3,489 헥타르를 주거 촉진 지역으로 지정하여 자격을 갖춘 주택 건설업자, 신규 주택 소유자 및 다가구 아파트 거주자에게 특별 보조금을 제공했습니다. 그 결과 2004년부터 2009년까지 대중교통 노선을 따라 신규 주거용 부동산의 수가 1.32배 증가했습니다.

  • 대중교통 통로 주변 주택 소유주에게 제공되는 재정적 인센티브
  • 대중교통 노드 및 역에서 도보 거리 내에 상업 시설, 학교, 병원 등 이용 가능

대중교통 통로를 따라 개발을 유치하려는 도야마의 접근 방식은 특히 재정적 인센티브가 뒷받침되었을 때 성공적이었습니다. 이는 결과적으로 도시 변두리 지역의 거주를 간접적으로 억제하는 효과를 가져왔습니다.

대중교통에 대한 재투자

도야마시는 도야마역까지 신칸센 운행 연장과 함께 구 JR 도야마항 선로의 통행권을 활용하여 일본 최초의 경전철(LRT)인 PORTRAM을 도입했습니다. 7.6km의 운행 길이에 무장애 역과 저상 차량을 갖춘 PORTRAM 시스템은 노약자와 장애인 승객을 도시의 다양한 목적지로 원활하게 수송할 수 있으며 소음, 대기오염, CO2 배출량 감소 등 도시 전체에 더 큰 환경적 혜택을 가져다줍니다. 중요한 것은 도야마 LRT의 철도 건설과 시스템 운영의 역할을 공공과 민간 파트너 간에 분담하기 위해 혁신적인 프로젝트 금융 제도가 적용되었다는 점입니다. 공공 부문은 차량, 선로, 차량기지 등 LRT 시스템의 모든 건설 비용과 시설 유지보수 비용을 부담하고, 여러 지자체와 민간 기업이 설립한 교통 운영사는 운임 수입으로 운영 비용을 회수하는 방식입니다. 도쿄시는 중앙 정부의 도로 개선 프로그램과 교통 회사의 기부금을 마련하고, 구 JR 철도의 통행권으로 토지 취득 비용을 절약하여 자본금 부족분을 충당했습니다.

  • 모두를 위한 보편적 접근성에 대한 관심
  • 민관 협력을 위한 혁신적인 프로젝트 금융 제도
  • 시의 충분한 자금 지원

이 접근법을 적용할 때 주의할 점은 도야마시의 경우 차량, 철도, 차량기지 등 LRT 시스템의 건설 비용과 이러한 시설의 유지보수 비용을 충당할 수 있는 충분한 자금이 있었다는 것입니다. 기존 대중교통 시스템의 통행권을 활용하는 것도 유용할 수 있습니다.