Yabani üreme popülasyonunun yönetimi ve korunması

Tutsak olarak yetiştirilen kuşlar, yetiştirildikleri yuva türünü kullanma eğilimindedir. Bu teoriye dayanarak, yuva kutuları kayalıklar boyunca ve salım sahasına bitişik çalışan bir taş ocağına yerleştirildi. Taş ocağı sahibi Ronez, kutuların planlanması, tasarlanması ve kurulmasına yardımcı olmak üzere Jersey'i ziyaret etmesi için bir İngiliz uzmana ödeme yaptı.

İlk yuvalar, 2015 yılında, kutularda değil taş ocağı binalarının içindeydi. Yuva alanları için rekabet arttıkça kutular kullanılmaya başlandı. İki yuva tehlikeli makineler üzerine kurulduğu için başarısız olunca, personel kutular yerleştirdi ve çiftleri başarılı bir şekilde yuvalamaya teşvik ederek taş ocağı personelinin operasyonlara devam etmesini sağladı.

Yuvalama faaliyeti yakından takip edilerek personelin ek yemlemedeki çift davranışlarına ve/veya doğrudan yuva gözlemlerine dayanarak kuluçka, yumurtadan çıkış ve yavru çıkış tarihlerini tahmin etmesi sağlanır. Civcivler halkalanır ve mümkün olduğunda yuvada DNA ile cinsiyetlendirilir. Alternatif olarak, ek yem alanını ziyaret eden yavrular, yiyecek için çağrıldıklarında kuşhanede yakalanabilir, halkalanabilir ve hemen serbest bırakılabilir. Bu seçenek, COVID-19'un taş ocağına erişimi engellediği 2020 ve 2021 yıllarında kullanılmıştır.

Yakın zamanda revize edilen Jersey yaban hayatı yasası, chough yuvalarına tam koruma sağlamaktadır. Personel şimdi halkın farkındalığını arttırmak için çalışıyor ve özel mülkte yuva yapan chough'lara hafifletici önlem olarak yuva kutuları sunuyor.

  • Dışarıdan uzman getirme
  • Güçlü bir paydaş ilişkisi geliştirmek - Ronez, yuva alanlarına erişmek, izlemek ve korumak için Durrell ile birlikte çalışan bir irtibat görevlisi atadı.
  • Türler için yukarıda ve öteye gitmeye istekli hevesli bir ekip.
  • Yavruların/yetişkinlerin halkalanması için alternatif bir seçeneğe sahip erişilebilir yuva alanları, yani ek yem sahasındaki büyük kuş kafesi.
  • Türler hakkında bilgi sahibi, gördüklerini rapor edebilen ve yaban hayatı yasalarına saygılı, destekleyici bir halk.
  • Halkın farkındalığı ve desteği, dağılım, tünek ve yuva yeri seçimi ve habitat kullanımı hakkında ek paha biçilmez veriler elde edilmesini sağladı. 2021 yılında, bir at çiftliğinde yeni bir tünek alanı keşfedilmiş, çiftlik sahibi 'alışılmadık bir karganın' varlığını sorgulayan proje görevlisiyle iletişime geçmiştir. Tek bir dişi chough'nun ahırlarda tünediği ve ziyaretçi bir çiftin yakınlarda yuva yapmaya çalıştığı tespit edildi. Buna rağmen, 2019'da yeniden üretimin değerlendirilmesinde genel bir kamuoyu farkındalığı eksikliği tespit edildi. Yeniden üretilen popülasyon büyüdükçe ve koruma altındaki salım alanından uzakta yeni bölgeler oluştukça, koruma yönetimini destekleyen bilgili ve ilgili bir halka sahip olmak giderek daha önemli hale gelecektir.

  • Personel alımı çok sınırlı ve kısıtlayıcı olmuştur. Özel bir pazarlama veya eğitici sosyal yardım ekibi bulunmamaktadır. Üreme mevsimi boyunca, birden fazla sahanın izlenmesi ancak proje görevlisine yardımcı olan bir öğrenci varsa mümkündür.
Yumuşak sürümler ve sürüm sonrası yönetim

2013 ve 2018 yılları arasında, tutsak olarak yetiştirilen choughlar, normal aile grubu büyüklüğünü taklit eden küçük kohortlar halinde yumuşak bir şekilde serbest bırakıldı.

Plan, yavruların yumurtadan çıktıktan kısa bir süre sonra salınmasıydı, ancak ilk salım için ergin olmayanlar (<4 yaş) kullanıldı. Jersey Hayvanat Bahçesi'nde tutsak yetiştirme 2014 yılına kadar başarılı olamamıştır.

Kohortlar en az 2 hafta boyunca serbest bırakma kuşhanesine alıştırılmış ve sosyalleştirilmiş ve bir düdüğü yiyecekle ilişkilendirmek için eğitilmiş, böylece personelin yeniden yakalanması gerektiğinde kuşları kuşhaneye geri çağırması sağlanmıştır. Her kohort başlangıçta belirli bir süre dışarıda bırakıldıktan sonra yiyecek için geri çağrıldı ve bir sonraki salıma kadar hapsedildi. Dışarıda geçirilen süre tam özgürlüğe ulaşana kadar her geçen gün artmıştır. Personel geri dönmeyen kuşları takip etmiş ve mümkünse geri çekmeye çalışmıştır. Eğer tünemeye gitmişse, personel tekrar denemek için gün doğumunda geri dönecekti.

Tüm kuşlara bacak halkaları takılmıştır. Kuyruğa takılan VHF vericileri 2013-2016 yılları arasında salınan tüm kuşlara takıldı. Başlangıçta, esaret altında olduğu gibi günde üç ek yem aldılar, daha sonra bu sayı günde bire düşürüldü. Bu durum, yakın takibe izin verecek şekilde günümüze kadar devam etmektedir.

Jersey Hayvanat Bahçesi Veteriner Departmanı, parazit seviyelerini izlemek, gerekirse solucan ilacı uygulamak ve ayrıca fiziksel yaralanmaları tedavi etmek için serbest bırakma öncesi ve sonrası dışkı taraması yaptı.

  • Türler için yukarıda ve öteye gitmeye istekli adanmış personel.
  • Serbest bırakma alanından uzakta görülenleri bildirmek için bir araç ve istekliliğe sahip destekleyici halk
  • Jersey Hayvanat Bahçesi, kuş tıbbı konusunda uzmanlığa ve türlerle çalışma deneyimine sahip kendi veterinerlik departmanına sahiptir.
  • VHF takibinin sınırlamaları vardı. GPS teknolojisi o dönemde türler için mevcut değildi. Dağılım verileriyle ilgili olarak, personel genellikle VHF izleme yöntemlerinden ziyade halkın gözlemlerine güveniyordu. Bununla birlikte, VHF takibi, yakın zamanda serbest bırakılan kayıp bireylerin yerini tespit ederken çok değerliydi. Ekip, kuşların yerini tespit edip ek yem sağlayabildi ya da bir keresinde ölü bir kuşu kurtararak veterinerlerin otopsi yapmasını sağladı.
  • Yabani yiyeceklerin kısıtlı olduğu zamanlarda popülasyonu desteklemek için ek yemleme salım sonrasında da devam etmelidir. Serbest bırakma aşamasında hayatta kalma oranları yüksekti. Kayıplar, birey ek yeme erişemediğinde açlıktan ölmeye bağlanmıştır.
  • Altı aylıktan küçük chough'ların serbest bırakılmasıyla daha büyük başarı elde edilir.
  • Kardeşleri olmadan tek başına yetiştirilen bireylerin, ebeveynleri esaret altında yetiştirilse bile doğada başarısız olma olasılığı daha yüksektir.
  • Uyarlanabilir yönetim çok önemlidir. Bir planınız olsun ancak türün ihtiyaçlarına göre değişiklik yapmaya da hazırlıklı olun.
SKA'lar Hakkında Eğitim

Belediye çalışanlarına ve paydaşlara yönelik çevrimiçi kurslar şeklindeki deneyim atölyesini de içeren 7 haftalık sertifikalı seminer programı, personeli iklim krizi için harekete geçmeye ve sürdürülebilir ve dirençli şehirler inşa etmeye hazırlamak için etkilidir.

Profesörler ve diğer paydaşlar.

Bu programlar, Türkiye'deki Belediyeleri SKH'ler açısından planlarını gözden geçirmeye, azaltım ve uyum faaliyetlerini planlamaya teşvik etmektedir.

Öngörü araştırma teknikleri

Üç öngörü tekniği kullanılmıştır: (1) ufuk taraması, (2) Delphi Yöntemi ve (3) Geriye Dönük Tahmin.

Ufuk taraması, günümüzdeki değişim sinyallerini ve bunların gelecekteki potansiyel etkilerini araştırmak için kullanılan bir tekniktir. Bu, mevcut kalkınma sorunlarına kapsamlı bir genel bakış sağlamış ve bunları potansiyel olarak zorlu bir dizi soruna indirgemiştir. Bu süreçte toplanan veriler arasında SKH hedeflerine ilişkin ikincil veriler, son 3 yıldaki gazete manşetleri, son bir yıldaki sosyal medya trendleri ve yerel STK'lar tarafından yerel durumlara ilişkin içgörüler yer almaktadır.

Potansiyel zorlukları ve sorunları daraltmak ve önceliklendirmek için Delphi yöntemi kullanılmıştır. Bu yöntem, her uzmanın birbiri üzerinde akademik olmayan en az etkiye sahip olduğu danışma sürecinin tasarımı için kullanılmıştır. Bu projede iki tur anket uygulanmıştır. İlk tur, uzmanlar tarafından yapılan ufuk taramasından elde edilen verileri çapraz kontrol etmek içindi. İkinci tur, belirlenen zorlu kalkınma sorunlarının önceliklendirilmesi içindi.

Öncelikli olanlar, Backcasting'in kullanıldığı bölgesel öngörü çalıştayı için konu başlıkları olarak seçilmiştir. Bu yöntem, paydaşların isteklerini formüle ettikleri ve geleceğe ulaşmak için stratejik yönler önerdikleri katılımcı bir süreç tasarlamak için kullanılmıştır.

COVID-19 öncesinde bölge ekipleri yüz yüze etkileşimleri ve istişareleri tercih etmektedir. Öngörü teknikleri sadece bölgesel öngörü çalıştayına dahil edildi. Ancak COVID-19 ile birlikte tüm proje için bir çözüme ihtiyacımız var.

Çevrimiçi konferans platformlarının ve çevrimiçi anket platformlarının mevcudiyeti nedeniyle tüm öngörü teknikleri uyarlanabilirdi. Ekip çoğunlukla genç araştırmacılardan oluştuğu için yeni çevrimiçi araçları öğrenmek sorun olmadı. TSRI ayrıca bölgesel ekipler için teknisyen desteği olarak da rol oynamıştır.

SKA'lar Delphi Yöntemi için çok fazla konu içermektedir ve bu da katılımcı uzmanların birkaç tur ankete yanıt verirken çok yorulmasına neden olmaktadır. Dahası, neredeyse hiç kimse SKA'lar kapsamındaki tüm konuları iyi bir muhakeme ile önceliklendirecek kadar bilmemektedir. Sonunda, uzmanların yalnızca uzmanlık alan(lar)ına yanıt vermelerine izin verdik.

Google Form, özellikle insanların bitirmesi 4-5 saat süren uzun bir form için işe yaramıyor. Daha sonra sistemi anladıktan sonra daha kullanışlı olan Survey Monkey'e geçtik. Ancak öğrenme eğrisi yüksek. Bu yüzden SDG Move'un anketi çevrimiçi hale getirmesi ve sonuçları bölgesel ekipler için ön işleme tabi tutması gerektiğine karar verdik.

Önceliklendirilmiş zorlu SKA bölgesel sorunları birbiriyle bağlantılı olma eğilimindedir.

Çevrimiçi danışma süreci, bir grupta 10'dan fazla kişi olmadığında daha verimli olmaktadır. Bir grupta bir kolaylaştırıcıya ve en az bir not tutucuya ihtiyaç vardır. Bir kolaylaştırıcı istişarenin verimliliğini artırır. Etkinlikten önce hazırlık için bir toplantı gereklidir. Not almak için şablonlar sağlanmalıdır.

Marshall Adaları'nda Düşük Karbonlu Deniz Taşımacılığına Geçiş Kapsamında Politika Çerçeveleri

Marshall Adaları Cumhuriyeti'nin (RMI) ulusal filosu büyük ölçüde ithal yakıtlara bağlıdır ve bu nedenle önemli bir sera gazı emisyonu kaynağıdır. RMI ve Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit (GIZ) tarafından uygulanan "Düşük Karbonlu Deniz Taşımacılığına Geçiş (LCST)" ikili programı, danışmanlık, araştırma, eğitim, RMI'ye politika desteğinin koordinasyonu yoluyla RMI Hükümetinin düşük karbonlu geleceği ve yerel deniz taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılmasına ilişkin planlama ve karar alma süreçlerini desteklemeyi ve RMI'nin UNFCCC kapsamındaki yerel deniz taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarını 2030 yılına kadar 2010 seviyelerinin %40 altına düşürme ve 2050 yılına kadar tam dekarbonizasyon sağlama taahhütlerini yerine getirmesine destek olmayı amaçlamaktadır.

Marshall Hükümeti, IMO ve UNFCCC'de Deniz Taşımacılığı için Yüksek Hırs Koalisyonu'nu (SHAC) kurdu ve aktif bir üyesidir ve hırsları nedeniyle, deniz taşımacılığının iklim hedeflerine iddialı bir şekilde katkıda bulunmasını destekleyenler grubu büyümektedir. COVID-19 salgını nedeniyle uluslararası toplantılar ve üst düzey konferanslar büyük ölçüde uzaktan gerçekleştirilmektedir.

LCST projesi kapsamında kapasite gelişiminin geliştirilmesi ve kolaylaştırılması, RMI'deki farklı bakanlıkların IMO yapıları ve UNFCCC gibi üst düzey forumlara ve müzakerelere katkıda bulunma yolları hakkındaki bilgilerini artırmayı amaçlamaktadır. RMI, iddialı hedeflerin güvence altına alınmasında kilit bir rol oynamakta ve RMI ortaklarının desteğiyle iklim liderliği sürekli olarak gelişmektedir. Çalıştaylar, müzakere teknikleri konusunda destek ve medya erişimi yoluyla görünürlük ve tanınırlık artırılmakta ve RMI'nin sesi uluslararası sahnede duyulmaktadır.

Independent Diplomat ile birlikte proje, RMI Hükümetinin High Ambition Coalition ve IMO gibi üst düzey politika müzakerelerine ve konferanslarına aktif olarak katılmasını desteklemektedir.

Deniz taşımacılığında hava emisyonları ve iklim değişikliği konularına genel bir bakış sağlamak için denizcilikte iklim azaltımı konusunda uzaktan eğitim kaynakları, sunumlar ve özetler geliştirmek son derece önemlidir

Denizcilik sektörü tarafından iklim değişikliğine yönelik uluslararası yanıtlar ve çerçeveler geliştirmek ve denizcilik ve deniz taşımacılığında iklim azaltımı konusunda web tabanlı bilgilendirme oturumları düzenlemek, bölgedeki ve diğer SIDS'lerdeki çalıştayları kolaylaştırmaya yardımcı olur.

Geçmiş ve devam eden IMO faaliyetlerinin ve daha geniş sektörün vurgulanması, ortakları uluslararası üst düzey forumlarda pozisyonların, stratejilerin ve deklarasyonların kabul edilmesine ve uygulanmasına yol açan ilgili tartışmalar hakkında bilgi sahibi yapar.

Lagün içinde ve Marshall Adaları atolleri arasında Sürdürülebilir Deniz Taşımacılığı

Marshall Adaları halkı Ri Majol, yüzyıllar boyunca üstün tekne yapımı ve yelken becerileriyle tanınmıştır. Adacıkları arasında (ticaret ve savaş için) Walap adı verilen büyük açık deniz kanolarıyla (bazıları 100 ft uzunluğunda) sık sık seyahat ediyorlardı. Alçak mercan adalarının lagünleri, lagün içi hızlı ulaşım, yiyecek toplama ve balıkçılık için daha küçük payandalı kano tasarımlarının yelkenleri tarafından tepelenmiştir. Majel'deki Waan Aelõñ ile birlikte, geleneksel bilgileri modern teknolojiyle birleştirerek yeniden canlandırıyoruz. Marshall Adaları'nın deniz taşımacılığı sektöründeki iddialı hedefleri, lagünlerin içinde ve atoller arasında taşımacılık için Marshall Adaları için düşük karbonlu bir filoya doğru ilerlememiz ve geçiş yapmamız için ana itici güç ve motivasyon haline geldi. Şu anda, 150 ft. Eğitim Gemisi 2022 yılının 2. yarısına kadar inşa edilecek ve RMI'ye teslim edilecektir. Tasarımın kabul edilmesinin ardından, ihale tasarımında taslak olarak hazırlanan yeni inşa ile ilgilenen ve inşa edebilecek tersanelerin belirlenmesi amacıyla piyasa araştırması süreci başlatılmıştır. Marshall Adaları'ndaki Denizcilik Eğitim Yaklaşımı, Düşük Emisyonlu Deniz Taşımacılığı Eğitimine net bir şekilde odaklanmaktadır ve ulusal filo operatörlerinin bir parçası olarak geleceğin denizcilerini yetiştirecektir.

Günümüzde, geleneksel payandalı kano tasarımları artık RMI'da adalar arası yolculuklar için kullanılmamaktadır. Geleneksel adalar arası seferler durmuş ve geleneksel adalar arası kanoların (Walap) hiçbiri günümüze kadar ulaşmamıştır. Günümüzde, açık deniz taşımacılığı görevleri çoğunlukla devlete ait Marshall Island Shipping Corporation (MISC) ve özel yükleniciler tarafından, emisyonlara ve iklim değişikliği üzerinde etkiye neden olan motorlu geleneksel tek gövdeli yük gemileri ile gerçekleştirilmektedir.

Yelkenli bir kargo gemisi olan SV Kwai'nin Eylül ayından Aralık 2020 sonuna kadar kiralanması, gelecekte RMI'da düşük emisyonlu taşımacılığın önünü açacak yelkenli gemilerin yeniden canlandırılması için eğitimin ne kadar önemli olduğunu gösterdi. Yelken eğitimleri ilk kez SV Kwai'de, MISC tarafından halihazırda kayıt altına alınmış katılımcılarla gerçekleştirildi. Eğitim Majuro lagününde yelken açmak amacıyla düzenlendi. Amaç, yelken altında Kwai operasyonları konusunda eğitim vermek ve MISC mürettebatını Kiribati, ABD ve Avustralya'dan gelen SV Kwai mürettebatıyla birlikte uygulamalı olarak eğitmekti. Eğitimin ardından olumlu sonuçları yakalamak ve gelecekte yapılacak eğitimler için iyileştirmeleri özetlemek amacıyla bir değerlendirme toplantısı düzenlendi. Eğitimler, RMI'daki denizcilik sektörü için eğitim ihtiyaçlarının ilk göstergesini sağlamıştır.

Paydaşların katılımı için istikrarlı mekanizmalar

Çok paydaşlı yaklaşım, Mavi Ekonomi konusundaki bölgesel diyaloğun ve AiB'nin görevlerinin merkezinde yer almaktadır. Bu bağlamda, Akdeniz Mavi Ekonomi Paydaş Platformu (MedBESP), farklı paydaşların dinamik ve etkileşimli bir şekilde katılımını sağlamak, bilgi paylaşımı ve mavi ekonominin gelişimini desteklemek için bölgesel bir ağ platformu olarak oluşturulmuştur. Mavi ekonomiyle ilgili girişimler, programlar ve projeler arasında koordinasyon ve bağlantıların kolaylaştırılmasına olanak tanıyarak mevcut girişimlerin nihai etkisini tetiklemektedir.

Akdeniz Mavi Ekonomi Paydaş Platformu'nun Mavi Ekonomi topluluğunu genişlettiği, bilgi akışını sağladığı ve tüm içerik türlerini çekici, ilgi çekici, paylaşılabilir bir şekilde ilettiği, topluluğun ilgisini çektiği, platform kullanıcılarının içerik paylaşmasını ve birbirleriyle bağlantı kurmasını sağladığı kanıtlanmıştır.

  • Akdeniz Mavi Ekonomi Platformu da dahil olmak üzere paydaşların katılımı için sağlam araçlar; düzenli Paydaşlar Konferansı/ları; paydaş kategorilerinin UfM Mavi Ekonomi ÇG'de temsil edilmesi

UfM, yenilikçi girişimlerin ölçeklendirme etkisi ve geliştirilmesi yoluyla bölgedeki destekleyiciler, ortaklar ve yararlanıcılar arasındaki ortaklıkları ve etkileşimleri artıran somut bölgesel işbirliği projelerini tanımlar ve destekler.

UfM, proje yaşam döngüsü boyunca destekleyicilere eşlik ederek ve ortaklıklar için sinerji yaratmak üzere bölgesel diyaloğu geliştirerek projelerin katalizörü olarak hareket eder.

Güçlendirici faaliyetler aracılığıyla toplum katılımı

Sürdürülebilirliğin ve uzun vadeli etkinliğin sağlanması için bu alanlar topluluk tarafından yönetilmektedir:

  • Sürdürülebilir balık, balıkçılık uygulamaları, balık tedarik zincirleri ve talep üzerine araştırma yaparak restoranlar ve turistler için sürdürülebilir balık tüketici rehberinin geliştirilmesi
  • VSLA'lar gibi 5 geçim kaynağı derneğinin kurulması
  • Sürdürülebilir balıkçılık kooperatiflerinin geliştirilmesi için fizibilite çalışması
  • Balıkçıların balıkçılık uygulamalarını izlemek üzere Okyanus Korucuları olarak eğitilmesi ve donatılması.

Bu faaliyetler, balık stokları üzerindeki sürdürülemez baskıyı ve hassas türlerin avlanmasını azaltmak amacıyla dört balıkçı topluluğunda (Tofo, Barra, Rocha, Morrungulo ve potansiyel olarak Bazaruto) yıkıcı, ayrım gözetmeyen zanaatkâr balıkçılık yöntemlerinin ve aşırı avlanmanın azaltılmasıyla sonuçlanmıştır.

Topluluklar, deniz alanlarının yönetimi ve eğitim faaliyetlerinin yanı sıra geçim kaynaklarının iyileştirilmesi yoluyla güçlendirilmektedir. Böylece yıkıcı balıkçılık yöntemlerini kullanmak yerine kendi kaynaklarını korumakla meşgul olurlar.

  • Balıkçı haneler için diğer alternatif geçim kaynaklarının belirlenmesi ve desteklenmesi, yıkıcı balıkçılık yöntemlerine olan bağımlılıklarını azaltmaya ve resif kapanmalarının ailelerinin ekonomik durumu ve gıda güvenliği üzerindeki etkisini azaltmaya yardımcı olur.
  • Sosyal seferberlik ve farkındalık yaratma, yerel ve il düzeyinde davranış ve uygulamaların değiştirilmesi için baskı oluşturmada etkilidir.
Dört balıkçı topluluğu Inhambane sahili boyunca LMMA'ları başarıyla yönetiyor.

MMF, Inhambane kıyıları boyunca etkili bir Yerel Olarak Yönetilen Deniz Alanları (LMMA'lar) ağının oluşturulması ve biyolojik çeşitliliğin en yüksek olduğu sularda sürdürülebilir balıkçılık faaliyetlerinin yürütülmesi ile hassas türlere yönelik tehditleri azaltmayı amaçlamaktadır.

Koruma sonuçlarının ve tehditlerin izlenmesi ve yıkıcı balıkçılık faaliyetlerinin önlenmesi yoluyla topluluk faaliyetleri başarıyla gerçekleştirilmiştir (Tofo, Barra, Rocha, Morrungulo).

Önerilen hedeflere ulaşmak için çok önemliydi:

  • ÇKP, liderler, kıyı polisi ve balıkçılar için deniz kaynakları yönetimi ve LMMA'lar konusunda eğitim çalıştayları
  • Fikir birliği oluşturma, yerel, il ve ulusal makamlarla etkileşim, bilimsel tavsiye ve uygulama desteği yoluyla LMMA'ların ve resif kapanışlarının oluşturulması.
  • Topluluklarla birlikte deniz yönetim planlarının geliştirilmesi.

Başta megafauna olmak üzere deniz kaynaklarının korunması ve daha iyi yönetilmesi sayesinde, proje alanlarındaki tüm kıyı toplulukları balıkçılık ve turizm işletmelerinden elde edilen sürdürülebilir gelirden dolaylı olarak faydalanacaktır.

Charapa kaplumbağasının korunması ve PANİ'nin yerli halkları için önemi

Yerli kozmolojisinde charapa(Podocnemis expansa) insanların kökeniyle ilişkilidir, özellikle de Miraña'lar atalarından kalma bir tanrının onu torunlarına beslenebilmeleri için verdiğini söylerler. Aynı zamanda türün üremek için kullandığı ekosistemlerle ilişkili iyileştirici güçlere de sahiptir, bu nedenle charapa danslarında ve ayinlerinde bulunur. Tüketimine, ekoloji ve korumayı yerli kozmovizyonla birleştiren ve yönetimi belirleyen döngüsel bir takvimde öngörülen düzenlemeler kapsamında izin verilmektedir, çünkü tüketimini kötüye kullanırlarsa bölgeye hastalık çekerler. Charapa'nın korunması başarılı bir sonuçtur ve PNN ve PANI tarafından koordine edilen topluluk izleme sayesinde elde edilmiştir. Kaplumbağa nüfusunun korunmasını ya da artırılmasını sağlamak amacıyla toplumda farkındalık yaratılmış ve kullanım anlaşmaları yapılmıştır. Bu çalışma, yerli halktan birinin Kolombiya ve diğer ülkelerde devam eden projelerle deneyim alışverişine katılmasına ve birkaç Güney Amerikalı yazar tarafından yayınlanan bilimsel bir makalede yer almasına olanak sağlamıştır.

Kaplumbağaların izlenmesi, tüm ailelerin bu özel koruma bölgelerinde çalıştığı, vatandaş bilimi çalışmaları yürüttüğü ve türlerin araştırılmasına yardımcı olduğu yerli topluluk tarafından gerçekleştirilmektedir. Bu 5 yıllık izlemenin sonuçları ortada, çok önemli bir bilimsel-çevresel ve kültürel bileşen var, duruşlar ve yetişkinler izleniyor ve suyun yüksek olduğu zamanlarda kaplumbağaların beslenmeyle ilgili diğer faaliyetleri gerçekleştirdikleri alanlar izleniyor.

Bir topluluk çalışması olan charapa'nın izlenmesi, PANI yönetişim sisteminin yapılandırılmasına yardımcı olmuş, kendilerini güçlendirmelerini sağlamış, komşu yerli toplulukların tatbikatla ilişkilendirilmeyi, sosyalleşmeyi ve konu hakkında eğitilmeyi talep etmelerine ve benzer tatbikatlar gerçekleştirebilmeleri için dahil edilmelerine yol açan çok önemli bir referans oluşturmuştur. Böylece tatbikat büyüdü ve genişledi, türlerin korunması için biyolojik bir koridor oluşturdu.