남아프리카공화국에서 멸종 위기에 처한 후추나무(워버지아 살루타리스)의 전략적 보존.

1차 프로젝트에서 조성한 보호구역을 확장하고, 중요 서식지를 추가하며, 흰수마자 서식지 주변에 완충지대를 조성하여 서부 수판스버그의 흰수마자 개체군을 보호하기 위해 10,000ha의 중요 서식지를 추가로 확보합니다. 보호구역 내 강변 지역과 인근 부동산을 따라 침입 나무 제거를 통해 20헥타르의 주요 살루타리스 서식지를 복원하고 20헥타르를 유지합니다. 주요 이해 관계자(전통 의료 종사자(THP), 시장 운영자 및 지역사회)와 협력하여 살루타리스 재배를 크게 늘리고 야생 개체군에 대한 수확 압력을 줄이도록 노력합니다.

보호 지역과 전통 의료 종사자 등 다양한 이해관계자 간의 협력 관계를 돕습니다.

이 프로젝트는 아직 계획 단계에 있습니다.

야생 번식 개체군 관리 및 보호

포획 사육된 새는 자란 둥지와 동일한 유형의 둥지를 사용하는 경향이 있습니다. 이 이론에 따라 방생 장소와 인접한 절벽과 작업 중인 채석장을 따라 둥지 상자를 설치했습니다. 채석장 소유주인 로네즈는 영국 전문가에게 비용을 지불하고 저지를 방문하여 둥지 상자를 계획, 설계 및 설치하는 데 도움을 요청했습니다.

2015년 첫 번째 둥지는 상자가 아닌 채석장 건물 내부에 설치되었습니다. 둥지를 마련하기 위한 경쟁이 치열해지면서 상자가 사용되기 시작했습니다. 두 개의 둥지가 위험한 기계 위에 지어져 실패하자, 직원들은 상자를 설치하고 그 안에 둥지를 틀도록 유도하여 채석장 직원들이 작업을 계속할 수 있도록 했습니다.

둥지 활동을 면밀히 모니터링하여 직원들이 먹이 보충 및/또는 직접 둥지 관찰을 통해 한 쌍의 행동을 바탕으로 부화, 부화, 탈피 날짜를 추정할 수 있도록 했습니다. 가능한 경우 둥지에서 새끼의 성별을 파악하고 DNA를 채취합니다. 또는 보충 사료 공급 장소를 방문한 새끼 병아리를 먹이를 달라고 부르면 새장에 가둬서 울린 후 즉시 풀어줄 수도 있습니다. 이 옵션은 2020년과 2021년에 코로나19로 인해 채석장에 대한 접근이 금지되었을 때 사용되었습니다.

최근 개정된 뉴저지 야생동물법에 따라 쵸프 둥지를 완전히 보호할 수 있게 되었습니다. 현재 직원들은 대중의 인식을 높이기 위해 노력하고 있으며, 사유지에 쵸프가 둥지를 틀었을 때 완화책으로 둥지 상자를 제공하고 있습니다.

  • 외부 전문가 영입
  • 강력한 이해관계자 관계 구축 - 로네즈는 듀렐과 협력하여 둥지 사이트에 접근하고 모니터링하며 보호하는 연락 담당자를 임명했습니다.
  • 종을 위해 최선을 다하는 열정적인 팀.
  • 새끼/성체를 울릴 수 있는 대안이 있는 접근 가능한 둥지 사이트(예: 보충 사료 사이트의 새장).
  • 종에 대한 지식과 목격 신고 수단을 갖추고 야생동물 관련 법률을 존중하는 지지적인 대중.
  • 대중의 인식과 지원 덕분에 까마귀의 분산, 둥지 및 보금자리 선택, 서식지 이용에 관한 귀중한 데이터를 추가로 확보할 수 있었습니다. 2021년에는 승마장에서 새로운 둥지가 발견되었는데, 승마장 주인이 프로젝트 담당자에게 '특이한 까마귀'의 존재에 대해 의문을 제기하며 연락을 해왔습니다. 한 마리의 암컷 까마귀가 마구간에서 둥지를 틀고 있는 것이 확인되었고, 다른 한 쌍이 근처에 둥지를 틀려고 시도하고 있었습니다. 그럼에도 불구하고 2019년 재도입에 대한 평가 결과, 전반적으로 대중의 인식이 부족한 것으로 나타났습니다. 재도입된 개체수가 증가하고 보호 방사지에서 벗어나 새로운 영역이 형성됨에 따라 보호 관리를 지원하는 정보에 입각한 대중의 참여가 점점 더 중요해질 것입니다.

  • 지금까지는 인력이 매우 제한적이고 제한적이었습니다. 전담 마케팅 또는 교육 홍보팀이 없습니다. 번식기에는 프로젝트 담당자를 보조하는 학생이 배치된 경우에만 여러 사이트를 모니터링할 수 있습니다.
방사를 위한 포획 사육 프로그램 수립

파라다이스 파크는 2010년에 저지 동물원에 두 쌍의 쵸프를 대여하여 포획 번식 프로그램을 시작했습니다. 야생 개체 수를 늘리려면 5~7년 동안 30~50마리의 새끼를 방사해야 할 것으로 예상했습니다. 부족한 개체 수는 파라다이스 파크에서 새끼를 수입하여 보충할 계획이었습니다.

저지 동물원은 두 개의 새장을 번식 전용 새장으로 개조하고, 겨울 동안 자연스러운 행동을 모방한 전시 새장을 만들어 무리를 수용했습니다. 둥지 상자에는 원격 모니터링을 위한 카메라가 설치되었습니다. 새끼들은 사육 환경에서 아스페르길루스증과 선충 감염에 취약합니다. 직원들은 카메라를 통해 임상 징후를 모니터링하고 가능한 한 빨리 개입하여 생존을 보장할 수 있습니다.

수십 년 동안 기침을 사육한 경험이 있는 파라다이스 파크는 지도, 교육, 재정적 지원을 제공했습니다. 저지의 직원들은 방사가 진행되자 영국에서 저지를 방문한 직원들과 함께 파라다이스 파크에서 쵸프 사육에 대해 배우며 상호 교류하는 시간을 가졌습니다.

2018년에 방사가 종료되었지만, 저지 동물원은 다시 방사가 필요할 경우를 대비하여 계속 사육하고 있습니다. 또한 전시 조류 사육장에서 교육 강연을 통해 대중에게 환경 보호 메시지를 전달할 수 있습니다. 잉여 새끼는 파라다이스 파크의 번식 프로그램으로 돌려보냅니다.

  • 숙련되고 경험이 풍부한 자연보호 전문가들로 구성된 지원 네트워크를 통해 효율적인 계획과 적응력 있는 관리가 가능합니다.
  • 성공을 위한 강력한 파트너십.
  • 종을 위해 최선을 다하는 열정적인 팀.
  • 초기 번식 성공은 여러 가지 이유로 제한적이었는데, 그 중 하나는 번식 쌍의 비호환성 및/또는 경험 부족이었습니다. 처음에는 사육사들에게도 경험 부족이 문제였습니다. 기술이 아니라 종의 미묘한 차이 때문에 다른 사육사로부터 배우고 다양한 시도를 해보려는 의지가 중요했습니다.

  • 더블 클러칭은 야생에서는 기록되지 않았지만 사육장에서는 가능하며 생산성을 높이는 데 효과적인 도구가 될 수 있습니다.

  • 쵸프는 영리하고 학습 속도가 빠릅니다. 이는 관리자에게 문제가 될 수 있습니다(예: 따라잡기 울타리에 들어가는 것을 피하는 방법 학습). 반면에 상자 훈련과 같이 잘 활용하면 유익할 수 있습니다.
타당성 평가 및 전략 계획 개발

2005년부터 듀렐 직원, 파트너, 자원봉사자들이 저지 농경지 조류 트랜짓을 실시해 왔습니다. 이 데이터는 다른 데이터 세트와 결합하여 개체 수 감소 추세를 강조하여 '저지 새의 보존 현황'을 발표하게 되었습니다.

2010년에는 더렐, 저지 내셔널 트러스트, 저지 정부가 협력하여 고갈된 해안 농경지 조류 개체수를 복원하기 위한 보존 이니셔티브인 '버즈 온 더 엣지'를 설립했습니다. 쵸프의 재도입은 변화를 실행하는 원동력이 되었습니다.

타당성 조사 결과, 자연 서식은 실현 가능한 옵션이 아니었기 때문에 쵸프를 재도입해야 할 필요성을 뒷받침했습니다. 또한 북쪽 해안의 르 돈 패튼(Le Don Paton)에서 방류 장소를 확인했습니다. 내셔널트러스트 저지 지부는 방목한 맨스 로그탄 양 무리를 이곳에 방목하여 새들이 자연 먹이 서식지를 확보할 수 있도록 했습니다. 또한 내셔널 트러스트는 토지 관리 충돌을 피하고 보존 작물을 파종하기 위해 인접 농경지를 매입했습니다(이 계획의 또 다른 구성 요소).

재도입 및 기타 보전 재배치에 대한 IUCN 가이드라인에 따라 재도입 계획을 수립했습니다. 이 문서는 방사를 위한 허가 및 초기 자금 확보에 도움이 되었으며, 이해관계자들에게 의사를 명확하게 전달할 수 있는 방법을 제공했습니다.

  • 정보에 입각한 의사 결정을 내릴 수 있는 기준 데이터에 액세스할 수 있습니다.
  • 비전과 경험이 풍부한 프로젝트 리더.
  • 재도입을 위한 기존 가이드라인.
  • 프로젝트 파트너의 토지 소유권을 통해 관리 결정을 더 쉽게 결정하고 실행할 수 있습니다.
  • 뉴저지는 작은 섬으로 다른 국가에 비해 관료주의가 상대적으로 덜하고 플레이어 네트워크가 작습니다.

방목 및 재도입 전 서식지 품질, 특히 서식지 매핑과 무척추동물 생물다양성에 대한 기준 데이터가 부족합니다. 이는 버즈 온 더 엣지의 성공을 평가하고 재도입된 쵸프 개체군의 장기적인 필요를 평가할 때 분명하게 드러납니다. 돌이켜보면 더 많은 일을 할 수 있었을 것입니다.

버즈 온 더 엣지 파트너십 간에 더 공식적인 관계를 맺었다면 전략적 계획 수립, 기부자를 위한 명확성, 커뮤니케이션 및 지원 개선에 도움이 되었을 것입니다. Birds On The Edge의 관리를 감독하는 계약직 직책이 없습니다. 특히 소셜 미디어가 점점 더 중요한 참여 및 기금 마련 도구가 되고 있는 상황에서 마케팅과 교육을 전담하는 팀이 없어 지원 활동의 효율성이 제한되었습니다.

지속 가능한 생계

생태공원은 유역 주변 지역사회의 모든 참여자들에게 새로운 소득의 원천이 될 것이며, 생태공원 내 모든 활동과 보육원, 보존 센터와 같은 지속 가능한 프로젝트에서 비롯될 것입니다.

지역 주민들은 관광객 수송, 숙박, 생태 활동 가이드, 조류 관찰, 트레킹 활동 등 생태공원과 관련된 활동에 직접 참여할 수 있는 기회를 얻게 됩니다. 또한 라 올가 부문의 데이터베이스 구축, 보존 및 재조림 프로그램, 예상되는 개선 사항을 기록하기 위해 중요하다고 정의된 지점의 수질 및 흐름 모니터링 및 제어, 부지 조성 및 유지 관리 등이 포함될 것입니다.

이 프로젝트는 에코파크에서 제공하는 활동의 올바른 운영과 조정을 주민들이 직접 수립하기 때문에 지역 사회에 대한 강한 소속감을 조성해야 합니다. 실제로 프로젝트의 올바른 발전을 위한 소통과 동기 부여를 강화하기 위해 커뮤니티 리더들과 강력한 관계를 구축하는 것이 가장 큰 교훈이었습니다.

에코파크

관광 가이드, 수공예품 판매자, 농산물 판매자, 파티오 재배 상품 및 다양한 활동의 판매자 등 생태공원의 일상적인 활동 개발의 주요 주인공이 되는 커뮤니티를 연결하고자 하는 우리의 제안은 주로 올가 부문에 산책로를 갖춘 커뮤니티 생태공원을 만들자는 것입니다. 따라서 시간이 지남에 따라 지속 가능한 개발을 창출하여 오늘날 빈곤에 처해 있고 그 구성원들이 국가, 지역 또는 민간 지원을 누리지 못하는 지역 사회에 중요한 자원을 제공합니다.

이 프로젝트는 시범 프로젝트 또는 씨앗 프로젝트로 간주되며, 이 프로젝트의 성공을 통해 콜롬비아 및 전 세계의 다른 유역과 라 올가 지역과 유사한 조건에 있는 다른 유역에 방법론과 조치를 확대할 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한 이 프로젝트의 성공은 두 가지 근본적인 필요를 충족시킬 수 있습니다:

a). 지역사회의 삶의 질을 개선합니다.

b). 프로젝트에 참여한 가족의 1인당 소득 증가

c). 환경에 도움이 되는 지속 가능하고 지속 가능한 활동이 해당 지역에서 수행되도록 합니다.

경제적 자원: 적절한 자금이 확보되면 사람들을 모으고 산책로 건설을 추진할 수 있습니다. 또한 유역 사이의 지역을 재조림하고 모든 교육 및 교육 수업이 시작될 첫 번째 커뮤니티 하우스를 짓기 시작할 수 있습니다.

지역 사회는 생태공원을 성공적으로 운영하기 위해 훈련받을 사람들이기 때문에 커뮤니티는 가장 중요한 지원 요소 중 하나입니다.

커뮤니티의 사람들은 ADSEI 프로젝트 디렉터의 강력한 지원을 받아야 합니다. 그렇지 않으면 프로젝트의 실행과 실행에 대해 의구심을 갖기 시작할 것입니다. 그렇기 때문에 ADSEI는 탄탄한 실무 그룹을 구성하기 위해 민간 부문과 정부의 지원도 필요합니다.

마셜 제도에서 저탄소 해상 운송으로의 전환을 위한 정책 프레임워크

마셜제도 공화국(RMI)의 국영 선박은 수입 연료에 대한 의존도가 높기 때문에 온실가스 배출의 주요 원인입니다. "저탄소 해상 운송으로의 전환(LCST)"이라는 양자 간 프로그램은 RMI와 국제협력기구(Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit, GIZ)가 컨설팅, 연구, 교육, 정책 지원 조정을 통해 저탄소 미래와 국내 해상 운송의 온실가스 배출 감축에 관한 RMI 정부의 계획 및 의사 결정 과정을 지원하고 2030년까지 2010년 수준보다 40% 감축하고 2050년까지 완전한 탈탄소화를 달성하려는 UNFCCC 하의 RMI 공약 이행 지원을 목표로 시행되고 있습니다.

마셜 제도 정부는 국제해사기구(IMO)와 UNFCCC의 해운을 위한 높은 야망 연합(SHAC)을 설립하고 적극적인 회원으로 활동하고 있으며, 이러한 야망으로 인해 기후 목표에 대한 해상 운송의 야심찬 기여를 지지하는 그룹이 증가하고 있습니다. 코로나19 팬데믹으로 인해 국제 회의와 고위급 회의가 원격으로 광범위하게 진행되고 있습니다.

LCST 프로젝트에 따른 역량 개발의 개발 및 촉진은 IMO 구조에 대한 지식과 RMI의 여러 부처를 위한 UNFCCC와 같은 고위급 포럼 및 협상에 기여할 수 있는 방법을 강화하는 것을 목표로 합니다. RMI는 야심찬 목표를 확보하는 데 핵심적인 역할을 하고 있으며, RMI 파트너들의 지원을 통해 기후 리더십이 지속적으로 발전하고 있습니다. 워크숍, 협상 기법 지원, 언론 홍보를 통해 가시성과 인지도를 높이고 국제 무대에서 RMI의 목소리를 높이고 있습니다.

이 프로젝트는 독립 외교관과 함께 RMI 정부가 하이 앰비션 연합 및 국제해사기구와 같은 고위급 정책 협상 및 회의에 적극적으로 참여할 수 있도록 지원합니다.

해상 운송의 대기 배출 및 기후 변화 문제에 대한 개요를 제공하기 위해 해운의 기후 완화에 대한 원격 학습 자료, 프레젠테이션 및 브리핑을 개발하는 것은 매우 중요합니다.

해운 부문의 기후 변화에 대한 국제적 대응과 프레임워크를 개발하고 해운 및 해상 운송의 기후 완화에 대한 웹 기반 정보 세션을 제공하면 지역 및 기타 SIDS에서 워크숍을 촉진하는 데 도움이 됩니다.

과거 및 현재 진행 중인 IMO 활동과 광범위한 업계에 대한 강조는 국제 고위급 포럼에서 입장, 전략 및 선언의 채택과 이행으로 이어지는 관련 토론에 대한 지식을 파트너에게 제공합니다.

마셜 제도의 석호 내부와 환초 사이의 지속 가능한 해상 운송

마셜 제도의 리마졸족은 수 세기 동안 뛰어난 배 제작과 항해 기술로 유명했습니다. 그들은 무역과 전쟁을 위해 왈랍이라는 대형 해상 카누(일부는 100피트 길이)를 타고 환초 사이를 자주 왕래했습니다. 낮은 산호 환초의 라군에서는 작은 아웃리거 카누의 돛을 달고 라군 내부로 빠르게 이동하고 식량을 채집하며 낚시를 즐겼습니다. 마젤의 와안 아엘론과 함께 우리는 현대 기술과 결합된 전통 지식을 되살리고 있습니다. 해상 운송 부문에서 마셜 제도의 야심찬 목표는 우리가 석호 내부와 환초 사이를 운송하기 위해 마셜 제도의 저탄소 함대를 추구하고 전환하는 주요 동력이자 동기가 되었습니다. 현재 150피트 길이의 훈련용 선박이 준비되고 있습니다. 훈련선은 2022년 하반기까지 건조되어 RMI에 인도될 예정입니다. 설계가 합의된 후, 입찰 설계 초안대로 신조 선박을 건조할 수 있고 관심이 있는 조선소를 파악하기 위한 시장 조사 절차가 시작되었습니다. 마셜 제도의 해상 훈련 접근법은 저공해 해상 운송 교육에 중점을 두고 있으며 국가 함대 운영자의 일원으로서 미래 선원을 훈련할 것입니다.

오늘날, 전통적인 아웃트리거 카누 디자인은 더 이상 RMI에서 환초 간 항해에 사용되지 않습니다. 전통적인 환초 간 항해는 중단되었고 전통적인 환초 간 카누(왈랍)는 오늘날까지 살아남지 못했습니다. 오늘날 해상 운송 작업은 주로 정부 소유의 마샬 아일랜드 해운 회사(MISC)와 민간 계약업체가 배기가스를 배출하고 기후 변화에 영향을 미치는 모터 엔진을 장착한 기존의 단일 선체 화물선을 이용해 수행합니다.

2020년 9월부터 12월 말까지 항해 화물선인 SV 콰이호의 용선은 향후 RMI에 저공해 운송 수단을 구축하는 데 있어 항해 훈련이 얼마나 중요한지 보여주었습니다. SV 콰이호에서 처음으로 항해 훈련이 진행되었는데, 참가자들은 이미 MISC에 입대해 있었습니다. 이 훈련은 마주로 석호 내에서 항해하는 것을 목표로 진행되었습니다. 목표는 항해 중 콰이 운영에 대해 교육하고 키리바시, 미국, 호주에서 온 SV 콰이 승무원들과 함께 MISC 승무원들을 직접 훈련하는 것이었습니다. 교육이 끝난 후 평가 회의가 열려 긍정적인 결과를 파악하고 향후 교육을 위한 개선 사항을 정리했습니다. 이 교육은 이미 RMI의 해양 부문에 대한 교육 수요를 처음으로 파악했습니다.

지역 기반 관광, 생산의 대안

REM 구현의 틀에서 2016 년에는 생산적인 대안이 경영 전략의 일부로 포함되었으며, 거리와 의사 소통 부족으로 인해 모든 것이 어려워지는 실제 과제 인 이러한 조건에서 취할 수있는 대안이 모색되었으며, 수공예품, 수지 및 고추와 같은 기타 전형적인 제품과 같은 프로젝트가 이미 추출 비전을 가지고있어 성공적인 결과가 없었으며 지역의 복잡한 이동성에 직면 해 있다는 점을 고려하여 이러한 조건에서 취할 수있는 대안이 모색되었습니다.이 운동은 영향권에 대한 건설과 강화가 여전히 진행 중인 운동입니다. 팬데믹과 공공질서 문제가 있는 상황에서 원격 근무가 이루어지고 있지만 계속 진전이 이루어지고 있습니다. 이 문제에 대해 훌륭한 전문가들이 일하고 있으며 작업 팀의 성숙도 덕분에 관광 제안에서 가장 많은 진전을 이룬 공원 중 하나가되어 성공적인 결과를 얻었습니다.

관광은 보존 전략으로 제안되며, 제한된 장소와 활동으로 최대 12 명과 연간 3 ~ 4 회 입장 할 수 있으며, 이에 대한 훈련 연습이 영토에서 수행되었습니다. 토착 지식을 유지하는 문제는 물론 원칙이며, 예를 들어 같은 지역에서 수공예품을 관광객에게 제공하는 것은 제품이 그곳에서 생산되고 관광객이 그것을 가져 오는 사람이므로 운송의 어려움을 줄이는 다른 전략입니다.

위의 사항을 고려하고 진단을 수행 한 후 2016 년부터 재정 관리, 말로카 제공, 기본 위생 서비스 구축, 요리, 지역 사회 교육 및 두 번의 관광객 도착에 대한 작업을 수행하여 전략에 어떻게 반응하는지 확인하여 좋은 결과를 얻은 사실을 활용하여 커뮤니티 관광이 최선의 선택이 될 것이라는 결론을 내 렸습니다.

지속 가능성 및 제도화 전략

환경부와 아마존의 지속 가능한 경관 프로그램 -ASL- 세계 은행 및 협력 기관인 노르웨이 대사관, 유엔 식량 농업기구 -FAO-, 세계 야생 기금 -WWWF-, 국립 산림청 -ONF Andina-, 엑스포보스케스에 합류한 Fondo Acción 및 코라존 데 라 아마존과 함께 하나의 플랫폼을 지속적인 정보 소스로 홍보하기 위한 지속 가능성 전략 설계 작업을 진행하고 있으며, 이를 위해 엑스포보스케스는 다음과 같은 작업을 진행 중입니다.엑스포보스케스에 합류한 Fondo Acción과 코라손 데 라 아마존은 플랫폼을 지속적인 정보 소스로 홍보하기 위한 지속 가능성 전략을 설계하는 작업을 진행하고 있으며, 이를 위해 다음과 같은 단계를 고려하고 있습니다:

  1. 지속 가능한 산림 경영의 기여에 대한 정보를 제공하는 경험의 영향(영향을 받은 지역, 수혜를 받은 가족, 상업화 등)을 체계화합니다.

  1. 복제를 촉진하기 위해 교환 과정과 협약 체결을 촉진하는 현장 엑스포포레스트.

  1. 아마존의 여러 국가(콜롬비아, 에콰도르, 페루 등)의 경험을 연결하고 지식 교류를 강화하는 지역 플랫폼을 촉진합니다. 이를 통해 긍정적인 영향을 창출하는 경험을 가시화하고 일반 대중의 인식을 제고할 수 있습니다.

-단체들은 엑스포보스크를 제도화하는 데 관심이 많으며, 심지어 지역 단위로 확장할 가능성도 제기했습니다.

-많은 단체들이 공통의 영역에서 활동을 하고 있기 때문에 이 플랫폼을 훨씬 더 많이 홍보하기 위해 힘을 합칠 수 있습니다.

지역 사회, 단체 등과 함께 일하고 경험이 있는 단체와의 협력은 엑스포의 제도화를 달성하고 이 이니셔티브를 다른 지역으로 가져갈 수 있는 가능성을 열어줍니다.