İlk projede oluşturulan Koruma Alanını genişleterek, ek kritik habitat ekleyerek ve W. salutaris 'in mevcut olduğu mülklerin etrafında bir tampon oluşturarak batı Soutpansberg'deki Warburgia salutaris popülasyonlarını korumak için ek 10.000 hektar kritik habitat sağlamak. Koruma alanı ve komşu mülklerdeki nehir kıyısı alanları boyunca istilacı ağaçların ortadan kaldırılması yoluyla 20 hektarlık birinci sınıf W. salutaris habitatının rehabilite edilmesi ve 20 hektarlık alanın korunması. W. salutaris yetiştiriciliğini önemli ölçüde artırmak ve yabani popülasyonlar üzerindeki hasat baskısını azaltmak için kilit paydaşlarla (Geleneksel Sağlık Uygulayıcıları (THP'ler), pazar operatörleri ve topluluklar) iletişim kurulması.

Tutsak olarak yetiştirilen kuşlar, yetiştirildikleri yuva türünü kullanma eğilimindedir. Bu teoriye dayanarak, yuva kutuları kayalıklar boyunca ve salım sahasına bitişik çalışan bir taş ocağına yerleştirildi. Taş ocağı sahibi Ronez, kutuların planlanması, tasarlanması ve kurulmasına yardımcı olmak üzere Jersey'i ziyaret etmesi için bir İngiliz uzmana ödeme yaptı.

İlk yuvalar, 2015 yılında, kutularda değil taş ocağı binalarının içindeydi. Yuva alanları için rekabet arttıkça kutular kullanılmaya başlandı. İki yuva tehlikeli makineler üzerine kurulduğu için başarısız olunca, personel kutular yerleştirdi ve çiftleri başarılı bir şekilde yuvalamaya teşvik ederek taş ocağı personelinin operasyonlara devam etmesini sağladı.

Yuvalama faaliyeti yakından takip edilerek personelin ek yemlemedeki çift davranışlarına ve/veya doğrudan yuva gözlemlerine dayanarak kuluçka, yumurtadan çıkış ve yavru çıkış tarihlerini tahmin etmesi sağlanır. Civcivler halkalanır ve mümkün olduğunda yuvada DNA ile cinsiyetlendirilir. Alternatif olarak, ek yem alanını ziyaret eden yavrular, yiyecek için çağrıldıklarında kuşhanede yakalanabilir, halkalanabilir ve hemen serbest bırakılabilir. Bu seçenek, COVID-19'un taş ocağına erişimi engellediği 2020 ve 2021 yıllarında kullanılmıştır.

Yakın zamanda revize edilen Jersey yaban hayatı yasası, chough yuvalarına tam koruma sağlamaktadır. Personel şimdi halkın farkındalığını arttırmak için çalışıyor ve özel mülkte yuva yapan chough'lara hafifletici önlem olarak yuva kutuları sunuyor.

Paradise Park, tutsak bir yetiştirme programı başlatmak için 2010 yılında Jersey Hayvanat Bahçesi'ne iki çift chough ödünç verdi. Yabani bir popülasyon oluşturmak için 5 ila 7 yıllık bir süre içinde 30 ila 50 yavrunun serbest bırakılması gerektiği tahmin ediliyordu. Sayılardaki herhangi bir eksiklik, Paradise Park'tan yavruların ithal edilmesiyle tamamlanacaktır.

Jersey Hayvanat Bahçesi iki büyük kuşhaneyi özel üreme kuşhanelerine dönüştürdü ve doğal davranışı taklit ederek kış boyunca sürüyü barındırmak için bir sergi kuşhanesi oluşturdu. Yuva kutuları uzaktan izleme için kameralarla donatıldı. Yavrular esaret altında aspergilloz ve nematod enfeksiyonlarına karşı hassastır. Kameralar, personelin klinik belirtileri izlemesine ve hayatta kalmayı sağlamak için mümkün olan en kısa sürede müdahale etmesine olanak tanır.

Onlarca yıllık chough yetiştiriciliği deneyimine sahip Paradise Park, rehberlik, eğitim ve mali destek sağladı. Jersey personeli, İngiltere'den Jersey'i ziyaret eden personel ile salım başladıktan sonra karşılıklı olarak chough yetiştiriciliği hakkında bilgi edinmek için Paradise Park'ta sahne arkasında zaman geçirdi.

Salımların 2018'de sona ermesine rağmen Jersey Hayvanat Bahçesi, salımlara yeniden ihtiyaç duyulması halinde bir yedekleme sağlayarak esaret altında chough yetiştirmeye devam ediyor. Bu aynı zamanda, sergilenen büyük kuş kafesindeki eğitici konuşmalar aracılığıyla koruma mesajının halka iletilmesini de sağlıyor. Artan yavrular Paradise Park'ın üreme programına geri gönderiliyor.

Jersey tarım arazisi kuş transitleri 2005 yılından bu yana Durrell personeli, ortakları ve gönüllüleri tarafından yürütülmektedir. Bu veriler, diğer veri setleriyle birleştirildiğinde, Jersey Kuşlarının Koruma Durumunun yayınlanmasına yol açan azalan nüfus eğilimlerini vurgulamıştır.

2010 yılında Durrell, National Trust for Jersey ve Jersey Hükümeti arasındaki bir ortaklık, tükenmiş kıyı çiftlik kuşu popülasyonlarını geri kazanmaya yönelik bir koruma girişimi olan Birds On The Edge'i kurdu. Chough'nun yeniden getirilmesi, değişimi uygulamak için itici bir güç olarak hareket etmektedir.

Fizibilite çalışmaları, chough'nun yeniden yerleştirilmesi ihtiyacını desteklemiştir; doğal kolonizasyon uygulanabilir bir seçenek değildir. Ayrıca kuzey sahilindeki Le Don Paton'da bir salım alanı belirlediler. National Trust for Jersey, serbest dolaşan bir Manx loaghtan koyun sürüsünü otlatmak üzere bölgeye getirerek kuşların serbest bırakıldıktan sonra doğal beslenme habitatına sahip olmasını sağladı. National Trust ayrıca herhangi bir arazi yönetimi çatışmasını önlemek ve koruma bitkileri ekmek için (girişimin bir başka bileşeni) bitişik tarım alanlarını satın aldı.

Yeniden üretimler ve diğer koruma amaçlı yer değiştirmeler için IUCN Kılavuzları izlenerek bir yeniden üretim planı oluşturuldu. Bu belge, salım için ruhsat alınmasına, ilk finansmanın sağlanmasına yardımcı oldu ve paydaşlara niyetlerin açıkça iletilmesi için bir yol sağladı.

Ekopark, su havzasını çevreleyen topluluğun tüm katılımcıları için, ekoparktaki tüm faaliyetlerden ve fidanlık bahçeleri, koruma merkezleri gibi sürdürülebilir projelerden elde edilecek yeni gelirlerin kaynağı olacaktır.

Olga sektöründe yürüyüş parkurları ile bir Topluluk Ekoparkı oluşturma önerimiz, esas olarak Ekoparkın günlük faaliyetlerinin geliştirilmesinde ana kahramanlar olan topluluğu birbirine bağlamayı amaçlamaktadır. turist rehberleri, el sanatları satıcıları, tarım ürünleri satıcıları, bahçede yetiştirilen ürünler ve daha birçok faaliyet. Böylece, zaman içinde sürdürülebilir kalkınma yaratarak, bugün yoksulluk içinde yaşayan ve üyeleri devlet, yerel veya özel destekten yararlanamayan bir topluluğa önemli kaynaklar getirmektedir.

Bu proje, La Olga sektörüne benzer koşulların görselleştirildiği Kolombiya'daki ve dünyadaki diğer su havzalarında metodolojisini ve eylemlerini çoğaltmaya olanak tanıyacak bir pilot veya tohum proje olarak kabul edilmektedir. Buna ek olarak, bu projenin başarısı 2 temel ihtiyacın karşılanmasını sağlayacaktır:

a). Toplumun yaşam kalitesinin iyileştirilmesi.

b). Projeye dahil olan ailelerin kişi başına düşen gelirinin arttırılması

c). Bölgede çevreye fayda sağlayan ve sürdürülebilir faaliyetlerin yürütülmesini sağlamak.

Marshall Adaları Cumhuriyeti'nin (RMI) ulusal filosu büyük ölçüde ithal yakıtlara bağlıdır ve bu nedenle önemli bir sera gazı emisyonu kaynağıdır. RMI ve Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit (GIZ) tarafından uygulanan "Düşük Karbonlu Deniz Taşımacılığına Geçiş (LCST)" ikili programı, danışmanlık, araştırma, eğitim, RMI'ye politika desteğinin koordinasyonu yoluyla RMI Hükümetinin düşük karbonlu geleceği ve yerel deniz taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılmasına ilişkin planlama ve karar alma süreçlerini desteklemeyi ve RMI'nin UNFCCC kapsamındaki yerel deniz taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarını 2030 yılına kadar 2010 seviyelerinin %40 altına düşürme ve 2050 yılına kadar tam dekarbonizasyon sağlama taahhütlerini yerine getirmesine destek olmayı amaçlamaktadır.

Marshall Hükümeti, IMO ve UNFCCC'de Deniz Taşımacılığı için Yüksek Hırs Koalisyonu'nu (SHAC) kurdu ve aktif bir üyesidir ve hırsları nedeniyle, deniz taşımacılığının iklim hedeflerine iddialı bir şekilde katkıda bulunmasını destekleyenler grubu büyümektedir. COVID-19 salgını nedeniyle uluslararası toplantılar ve üst düzey konferanslar büyük ölçüde uzaktan gerçekleştirilmektedir.

Marshall Adaları halkı Ri Majol, yüzyıllar boyunca üstün tekne yapımı ve yelken becerileriyle tanınmıştır. Adacıkları arasında (ticaret ve savaş için) Walap adı verilen büyük açık deniz kanolarıyla (bazıları 100 ft uzunluğunda) sık sık seyahat ediyorlardı. Alçak mercan adalarının lagünleri, lagün içi hızlı ulaşım, yiyecek toplama ve balıkçılık için daha küçük payandalı kano tasarımlarının yelkenleri tarafından tepelenmiştir. Majel'deki Waan Aelõñ ile birlikte, geleneksel bilgileri modern teknolojiyle birleştirerek yeniden canlandırıyoruz. Marshall Adaları'nın deniz taşımacılığı sektöründeki iddialı hedefleri, lagünlerin içinde ve atoller arasında taşımacılık için Marshall Adaları için düşük karbonlu bir filoya doğru ilerlememiz ve geçiş yapmamız için ana itici güç ve motivasyon haline geldi. Şu anda, 150 ft. Eğitim Gemisi 2022 yılının 2. yarısına kadar inşa edilecek ve RMI'ye teslim edilecektir. Tasarımın kabul edilmesinin ardından, ihale tasarımında taslak olarak hazırlanan yeni inşa ile ilgilenen ve inşa edebilecek tersanelerin belirlenmesi amacıyla piyasa araştırması süreci başlatılmıştır. Marshall Adaları'ndaki Denizcilik Eğitim Yaklaşımı, Düşük Emisyonlu Deniz Taşımacılığı Eğitimine net bir şekilde odaklanmaktadır ve ulusal filo operatörlerinin bir parçası olarak geleceğin denizcilerini yetiştirecektir.

REM'in uygulanması çerçevesinde, 2016 yılında, yönetim stratejilerinin bir parçası olarak üretken alternatifler dahil edildi, mesafenin ve iletişim eksikliğinin her şeyi zorlaştırdığı gerçek bir zorluk, bu koşullar altında oraya götürülebilecek bir alternatif arandı, el sanatları, reçineler ve acı biber gibi diğer tipik ürünler gibi projelerin zaten var olduğu göz önünde bulundurularak, çıkarıcı bir vizyona sahip oldukları için başarılı sonuçlar alınamadı, ayrıca bölgenin karmaşık hareketliliği ile karşı karşıya kaldılar.Bu, etki alanı için hala inşa ve güçlendirme sürecinde olan bir çalışmadır. Salgın hastalıkların ve asayiş sorunlarının yaşandığı bu durumda uzaktan çalışma yapıldı, ancak ilerleme kaydedilmeye devam ediyor. Konuyla ilgili iyi profesyoneller çalışmış ve başarılı sonuçlar elde edilmiştir; çalışma ekibinin olgunluk derecesi sayesinde turizm önerisinde en fazla ilerleme kaydeden parklardan biri olmuştur.

Çevre Bakanlığı, Amazon'un Sürdürülebilir Peyzajları Programı -ASL- Dünya Bankası ve müttefikleri Norveç Büyükelçiliği, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Örgütü -FAO-, Dünya Yaban Hayatı Fonu -WWF-, Office National des Forêts -ONF Andina-, ExpoBosques'e katılan Fondo Acción ve Corazón de la Amazonia ile birlikte, ExpoBosques'in üzerinde çalıştığı bir platformu sürekli bir bilgi kaynağı olarak tanıtmak için bir sürdürülebilirlik stratejisinin tasarımı üzerinde çalışılmaktadır.ExpoBosques'a katılan Fondo Acción ve Corazón de la Amazonia, platformu sürekli bir bilgi kaynağı olarak tanıtmak için aşağıdaki adımların dikkate alındığı bir sürdürülebilirlik stratejisinin tasarımı üzerinde çalışmaktadır:

1. Sürdürülebilir orman yönetiminin katkıları hakkında bilgi sağlayacak olan deneyimlerin etkilerinin sistematik hale getirilmesi (etkilenen alanlar, yararlanan aileler, ticarileştirme, vb.

2. Değişim sürecini ve çoğaltmayı teşvik edecek anlaşmaların oluşturulmasını kolaylaştıran yerinde Expoforests.

3. Farklı Amazon ülkelerinden (Kolombiya, Ekvador, Peru, vb.) deneyimleri birbirine bağlamak ve bilgi alışverişini güçlendirmek için bölgesel bir platformun teşvik edilmesi. Bu, olumlu etkiler yaratan deneyimleri görünür kılacak ve genel halk arasında farkındalığı artıracaktır.