Creëren van dynamische waardeketens voor plastic afval door samenwerking tussen lokale gemeenschapsgroepen (jongeren, vrouwen) en de hotelindustrie. Waar gemeenschapsgroepen het afval verzamelen en sorteren. De waarde van partnerschappen is van cruciaal belang om circulariteit te stroomlijnen en ervoor te zorgen dat synergieën gezamenlijk worden benut.

Samenwerkingsverbanden zijn heel belangrijk geweest om de belanghebbenden te laten meewerken aan en eigenaar te laten worden van het project. Het doel van de partnerschappen was om het eigendom van de ecopunten te decentraliseren, het inzamelingspercentage te verhogen en een naadloze, duurzame waardeketen voor kunststofafval te ontwikkelen.

In de afgelopen 12 maanden heeft 3R verschillende partnerschappen opgezet met verschillende belanghebbenden. Een van de partnerschappen was met een NGO, ParCo, waarbij zij twee ecopunten oprichtten om plastic afval van de lokale afvalinzamelaars te ontvangen en te kopen.

Zonder inzicht in de biologische processen die bedreigd worden, zou het onmogelijk zijn geweest om oplossingen te ontwerpen. Kennis van de noodzaak van duinstructuren en het belang van inheemse flora als stabilisatoren, of de invloed van zout op eieren, de seizoensgebondenheid van nesten, etc. waren bijvoorbeeld cruciaal bij het ontwerpen van de stapsgewijze aanpak.

Een open, transparante discussie over biologische behoeften en beperkingen, en opties voor oplossingen voor de problemen was een belangrijke bouwsteen in het proces.

De analyse stelde ons in staat om alternatieven te creëren voor het beheer van het gebied. Hier werd een participatieve verbintenis gegenereerd met de gemeenschappen, om de belangrijkste kwetsbaarheden van beschermde gebieden voor klimaatverandering te begrijpen. We gebruiken instrumenten zoals de Analyse van de sociale kwetsbaarheid voor klimaateffecten op lokaal niveau binnen beschermde gebieden van de CONANP (Nationale Commissie van Beschermde Natuurgebieden). Dit hulpmiddel hielp bij het identificeren van de mate van toegang tot of controle over natuurlijke hulpbronnen en de collectieve capaciteit van de inwoners om zich aan te passen aan ongunstige veranderingen.

In 2011 werd in Cabo Pulmo een draagkrachtonderzoek (vrij en autonoom duiken) uitgevoerd door de Autonome Universiteit van Baja California Sur (UABCS), gefinancierd door de Vrienden voor het Behoud van Cabo Pulmo (ACCP) en ondersteund door Toeristen Service Providers (TSP). Deze studie vormde de basis van het Public Use Program en de resultaten werden besproken en aangepast op basis van de ervaring van alle belanghebbenden. In 2014 werd de Subraad voor Publiek Gebruik opgericht, die bestaat uit CONANP, de TSP, Niparajá en UABCS. Binnen de overeengekomen regels is een waarschuwingssysteem waarbij de TSP CONANP informeren over elk van hun reizen via VHF-radio, in real time, met vermelding van het aantal toeristen en de plaatsen die ze zullen bezoeken. De vergaderingen van de Subraad voor Openbaar Gebruik bepaalden ook het maximum aantal vaartuigen tegelijkertijd per locatie, om geen verzadiging van vaartuigen te veroorzaken, evenals andere overeenkomsten met betrekking tot het beheer van toeristische activiteiten. In 2016 hebben we de naleving van de regels geëvalueerd; van de 55 overeenkomsten werd 90% geïmplementeerd en nageleefd door het TSP. De actieve deelname van de aanbieders sinds het begin van de regels heeft ervoor gezorgd dat ze op grote schaal worden nageleefd.

We organiseerden workshops voor deskundigen om een gemeenschappelijke basis te leggen voor het begrip van wat ecologische connectiviteit betekent en hoe we die op landschapsniveau definiëren in verschillende sectoren (bijv. landbouw, bosbouw, stadsplanning).

Pas in een tweede stap werden methoden, procedures en gegevens gedefinieerd en geïmplementeerd.

Effectieve klantenservice wordt bereikt door de ontwikkeling van een online betalingssysteem en een mobiele app voor klantenservice (momenteel in ontwikkeling). Deze maatregelen stellen klanten in staat om te communiceren met de service, aanvragen, verzoeken en betalingen in te dienen en zelfs te zoeken naar eventuele aankomende diensten in de waardeketen.

De ruimtelijke databank die voor de Azorenarchipel is opgesteld, was hoofdzakelijk gebaseerd op de compilatie van reeds bestaande en beschikbare cartografische informatie. Dit was te wijten aan de beperkte tijdsperiode voor de implementatie van het MarSP-project en de noodzaak van validatie van informatie door de bevoegde entiteiten/autoriteiten, in het geval van de uitwerking van nieuwe cartografie. De verzamelde nieuwe informatie was dus samengesteld uit informatie die tijdens het participatieve proces was geproduceerd. Het participatieve proces, met de daaruit voortvloeiende productie van cartografische informatie, was gebaseerd op twee verschillende stappen: (i) het afnemen van individuele interviews met de belangrijkste actoren die elk van de voor de Azoren geïdentificeerde sectoren van maritieme activiteiten vertegenwoordigen en (ii) workshops voor het bespreken en/of valideren van voorlopige resultaten die tijdens het onderzoek en de sectorinterviews zijn verkregen, en voor het toevoegen van meer informatie (tijdens de 3e stakeholderworkshop). Voor het verzamelen van de gegevens in de uitgevoerde interviews werd een webgebaseerde oplossing (SeaSketch) gebruikt. Deze oplossing biedt krachtige hulpmiddelen om het MRO-proces te versterken en te verbeteren.

Om inzicht te krijgen in de huidige en potentiële situatie op het gebied van maritiem gebruik en maritieme activiteiten op de Azoren, is een uitgebreide sectoranalyse uitgevoerd, die negen sectoren omvatte. Voor elke maritieme sector die in de regio is geïdentificeerd, is een sectorbriefing uitgevoerd. Elke sectorbriefing bevat informatie over de karakterisering van de sector, het relevante wettelijke kader, de huidige en potentiële ruimtelijke spreiding, een SWOT-analyse, een analyse van interacties (met andere sectoren, met het milieu en interacties tussen land en zee), evenals een analyse van de druk als gevolg van verschillende drijvende krachten achter verandering (bijv. klimaatverandering, demografische veranderingen en beleid voor blauwe groei). Voor dit werk is uitgebreide informatie verzameld, zowel via literatuuronderzoek als bij belanghebbenden tijdens het engagementproces.