As técnicas de gerenciamento de liberação, a coleta de dados e a necessidade de intervenção estão sendo continuamente avaliadas para facilitar o gerenciamento adaptativo eficaz no dia a dia.

A divulgação de métodos e resultados é uma ferramenta importante para comunicar aos doadores, atrair novos financiamentos ou apoio das partes interessadas e aumentar a conscientização em nível nacional e internacional.

Os relatórios mensais para os parceiros do projeto são publicados on-line no site www.BirdsOnTheEdge.org em um formato de fácil leitura que envolve o público. Como resultado, o projeto recebeu financiamento, atraiu pesquisas de pós-graduação, ajudou a formar redes com profissionais internacionais e inspirou outras organizações.

Atualmente, o trabalho está em andamento para analisar os dados existentes, identificar lacunas de dados e realizar pesquisas que ajudarão no desenvolvimento de um plano de gerenciamento de longo prazo.

A Durrell recentemente incorporou os Padrões Abertos para a Prática da Conservação em seu planejamento estratégico usando o software Miradi.

A UN SDSN Turquia construiu uma coalizão eficiente para a educação sobre os ODSs com a academia, ONGs e municípios.

A frota nacional da República das Ilhas Marshall (RMI) depende muito de combustíveis importados e, portanto, é uma fonte significativa de emissões de GEE. O programa bilateral "Transição para o transporte marítimo de baixo carbono (LCST)" implementado pela RMI e pela Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit (GIZ) tem como objetivo apoiar os processos de planejamento e tomada de decisão do governo da RMI com relação ao seu futuro de baixo carbono e à redução das emissões de GEE do transporte marítimo doméstico, por meio de consultoria, pesquisa, treinamento, coordenação de apoio a políticas para a RMI e apoio ao cumprimento dos compromissos da RMI sob a UNFCCC para alcançar a redução das emissões de GEE do transporte marítimo doméstico 40% abaixo dos níveis de 2010 até 2030 e a descarbonização total até 2050.

O governo das Ilhas Marshall fundou e é um membro ativo da High Ambition Coaltion for Shipping (SHAC) na OMI e na UNFCCC e, devido à sua ambição, o grupo de apoiadores de uma contribuição ambiciosa do transporte marítimo para as metas climáticas está crescendo. Devido à pandemia da COVID-19, reuniões internacionais e conferências de alto nível estão ocorrendo remotamente em grande escala.

Ri Majol, o povo das Ilhas Marshall era conhecido por suas habilidades superiores de construção de barcos e navegação há séculos. Eles viajavam frequentemente entre seus atóis (para comércio e guerra) em grandes canoas em alto-mar chamadas Walap (algumas delas com 30 metros de comprimento). As lagoas de seus atóis de coral de baixa altitude eram cobertas por velas de canoas menores para transporte rápido dentro da lagoa, coleta de alimentos e pesca. Juntamente com Waan Aelõñ em Majel, estamos revivendo o conhecimento tradicional combinado com a tecnologia moderna. As metas ambiciosas das Ilhas Marshall no setor de transporte marítimo se tornaram o principal impulsionador e motivação para buscarmos e fazermos a transição para uma frota de baixo carbono para as Ilhas Marshall para o transporte dentro das lagoas e entre os atóis. Após a aprovação do projeto, o processo de pesquisa de mercado foi iniciado com o objetivo de identificar estaleiros interessados e capazes de construir o novo navio, conforme previsto no projeto da licitação. A Abordagem de Treinamento Marítimo nas Ilhas Marshall define um foco claro na Educação de Transporte Marítimo de Baixa Emissão e treinará futuros marinheiros como parte dos operadores da frota nacional.

A charapa(Podocnemis expansa), na cosmovisão indígena, está relacionada à origem dos povos, especialmente dos Miraña, que dizem que um deus ancestral a deu a seus netos para que pudessem se alimentar dela. Também tem poderes curativos que estão associados aos ecossistemas que a espécie utiliza para se reproduzir, razão pela qual a charapa está presente em suas danças e ritos. Seu consumo é permitido sob normas contempladas em um calendário cíclico que mescla ecologia e conservação com a cosmovisão indígena e que estabelece o manejo, pois se abusarem de seu consumo atraem doenças para o território. A conservação da charapa é um resultado bem-sucedido e foi alcançado graças ao monitoramento comunitário coordenado pela PNN e pela PANI. A conscientização da comunidade foi aumentada e foram feitos acordos de uso para garantir que a população de tartarugas seja mantida ou aumentada. Esse trabalho permitiu a participação de um de seus povos indígenas em uma troca de experiências com projetos em andamento na Colômbia e em outros países, bem como sua participação em um artigo científico publicado por vários autores sul-americanos.

Depois que as comunidades são consultadas, é aberto um processo de reflexão interna, sem a participação das organizações implementadoras, por meio do qual as comunidades decidem se dão ou não seu consentimento ao projeto e definem seu grau de participação no projeto com base em seu interesse nele.

Durante o processo de reflexão, se surgirem dúvidas ou esclarecimentos, o consultor fica à disposição das comunidades para informá-las, sem recomendar ou intervir, mas apenas fornecendo informações. Durante essa etapa, se necessário, as comunidades expressam suas recomendações dentro da estrutura das atividades do projeto.

De acordo com os processos internos de governança das comunidades, elas dão seu consentimento e assinam um protocolo na presença de atores convidados, como autoridades locais e líderes de organizações indígenas. O evento é coberto pela mídia local e nacional.

Essa etapa é mais uma etapa entre as equipes técnicas com o objetivo de ordenar e sistematizar todas as informações.

• Primeiro, são elaborados os relatórios, a documentação de cada workshop, com uma lista de participantes (desagregados por idade e gênero), o desenvolvimento passo a passo do workshop e os resultados registrados.
• Os componentes (do conceito de risco climático) com seus respectivos fatores são então sistematizados em uma tabela do Excel. Uma revisão da coerência e da lógica de causa e efeito é realizada no nível da equipe técnica.
• As cadeias de causa e efeito são então construídas para os riscos climáticos identificados e com base na análise qualitativa e descritiva realizada com as famílias de produtores para seus diferentes sistemas de produção.

O ideal é que essa sistematização e as cadeias sejam levadas para as comunidades e validadas em conjunto. Se isso não for possível, também é útil trabalhar com os técnicos que conhecem o território e a situação no local.

A supervisão do projeto desempenha um papel importante na implementação das lições aprendidas, e há um fluxo constante de informações entre nossa equipe no Congo e o escritório no Reino Unido. Além da equipe principal, o acesso a outros profissionais importantes também está continuamente disponível, como a nossa equipe veterinária do Reino Unido, caso seja necessária uma orientação. A definição de linhas de base efetivas no início do projeto é uma ferramenta eficaz na avaliação do progresso. O projeto não tem data de término definida, e o planejamento futuro está sempre sendo revisto. As informações e os dados obtidos por meio da supervisão e da avaliação são elementos fundamentais do planejamento futuro.

As armadilhas fotográficas são uma ferramenta importante para o monitoramento e a coleta de informações e têm sido usadas pela equipe há vários anos. Mais recentemente, pudemos treinar e equipar equipes de patrulha para o uso da SMART (Spatial Monitoring and Reporting Tool).

O aninhamento dos treinamentos dentro da Secretaria de AGRICULTURA foi um fator importante, pois eles foram totalmente apropriados, uma vez que foram instalados em sua plataforma interna e estavam disponíveis para todos os funcionários. Dessa forma, eles não foram percebidos como uma intervenção externa, mas sim como integrados e promovidos dentro da própria Secretaria, dando a eles controle total sobre seu gerenciamento e avaliação. Além disso, como incentivo, eles foram equiparados ao dobro do número de horas, a fim de torná-los mais atraentes para os usuários e atingir o maior número possível de pessoas.