يتم تقييم تقنيات إدارة الإطلاق وجمع البيانات والحاجة إلى التدخل بشكل مستمر لتسهيل الإدارة التكيفية الفعالة على أساس يومي.

ويُعد نشر الأساليب والنتائج أداة مهمة للتواصل مع الجهات المانحة، وجذب تمويل جديد أو دعم أصحاب المصلحة، وزيادة الوعي على المستويين الوطني والدولي.

تُنشر التقارير الشهرية لشركاء المشروع على الموقع الإلكتروني www.BirdsOnTheEdge.org بصيغة سهلة القراءة تتفاعل مع الجمهور. ونتيجة لذلك، تلقى المشروع تمويلاً واجتذب بحوثاً للدراسات العليا، وساعد في التواصل مع الممارسين الدوليين وألهم منظمات أخرى.

ويجري العمل حاليًا على تحليل البيانات الموجودة، وتحديد الثغرات في البيانات، وإجراء البحوث التي ستساعد في وضع خطة إدارة طويلة الأجل.

وقد أدرجت دوريل مؤخرًا المعايير المفتوحة لممارسة الحفظ في تخطيطها الاستراتيجي باستخدام برنامج ميرادي.

قامت شبكة الأمم المتحدة للتنمية المستدامة في تركيا ببناء تحالف فعال للتثقيف بشأن أهداف التنمية المستدامة مع الأكاديمية والمنظمات غير الحكومية والبلديات.

يعتمد الأسطول الوطني لجمهورية جزر مارشال بشكل كبير على الوقود المستورد، وبالتالي فهو مصدر كبير لانبعاثات غازات الدفيئة. ويهدف البرنامج الثنائي "الانتقال إلى نقل بحري منخفض الكربون" الذي تنفذه جمهورية جزر مارشال والوكالة الألمانية للتعاون الدولي إلى دعم عمليات التخطيط وصنع القرار التي تقوم بها حكومة جمهورية جزر مارشال فيما يتعلق بمستقبلها المنخفض الكربون وخفض انبعاثات غازات الدفيئة من النقل البحري المحلي، من خلال الاستشارات والبحوث والتدريب وتنسيق دعم السياسات لجمهورية جزر مارشال ودعم الوفاء بالتزامات جمهورية جزر مارشال بموجب اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ لتحقيق خفض انبعاثات غازات الدفيئة من النقل البحري المحلي بنسبة 40٪ دون مستويات عام 2010 بحلول عام 2030 وإزالة الكربون بالكامل بحلول عام 2050.

وقد أسست حكومة جمهورية مارشال مجموعة الطموح العالي للنقل البحري (SHAC) في المنظمة البحرية الدولية واتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ، وهي عضو نشط في هذه المجموعة، وبسبب طموحها تتزايد مجموعة الداعمين للمساهمة الطموحة للنقل البحري في تحقيق الأهداف المناخية. وبسبب جائحة كوفيد-19، تُعقد الاجتماعات الدولية والمؤتمرات رفيعة المستوى عن بُعد على نطاق واسع.

ري ماجول، اشتهر سكان جزر مارشال بمهاراتهم الفائقة في بناء القوارب والإبحار لعدة قرون. وكانوا يتنقلون كثيراً بين جزرهم المرجانية (للتجارة والحرب) على متن زوارق بحرية كبيرة تسمى والاب (يبلغ طول بعضها 100 قدم). كانت البحيرات في جزرهم المرجانية المنخفضة تتصدرها أشرعة من تصاميم الزوارق الصغيرة ذات المراكب ذات المراكب ذات المراكب الصغيرة ذات المراكب ذات المراكب ذات المراكب ذات المراكب الصغيرة من أجل النقل السريع داخل البحيرات وجمع الطعام وصيد الأسماك. ونحن نعمل مع وان أيلون في ماجل على إحياء المعرفة التقليدية جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا الحديثة. وقد أصبحت الأهداف الطموحة لجزر مارشال في قطاع النقل البحري الدافع الرئيسي والحافز الرئيسي لنا للسعي والتحول نحو أسطول منخفض الكربون لجزر مارشال للنقل داخل البحيرات وبين الجزر المرجانية. وحاليًا، هناك سفينة بطول 150 قدمًا. سفينة تدريب على وشك أن يتم بناؤها وتسليمها إلى جمهورية جزر مارشال بحلول النصف الثاني من عام 2022. بعد الاتفاق على التصميم، بدأت عملية مسح السوق مع الاعتراض لتحديد أحواض بناء السفن المهتمة والقادرة على بناء السفينة الجديدة كما هو وارد في تصميم المناقصة. يركز نهج التدريب البحري في جزر مارشال بشكل واضح على تعليم النقل البحري منخفض الانبعاثات وسيقوم بتدريب بحارة المستقبل كجزء من مشغلي الأسطول الوطني.

يرتبط الشارابا(بودوكنميس إكسبانسا) في الرؤية الكونية للسكان الأصليين بأصل الشعب، وخاصة شعب الميرانيا، الذين يقولون إن إله الأجداد أعطاه لأحفاده حتى يتغذوا عليه. كما أن لها قوى علاجية مرتبطة بالنظم البيئية التي يستخدمها هذا النوع للتكاثر، ولهذا السبب فإن التشارابا حاضرة في رقصاتهم وطقوسهم. ويسمح باستهلاكه بموجب لوائح مدرجة في تقويم دوري يمزج بين البيئة والمحافظة على البيئة والرؤية الكونية للسكان الأصليين والتي تحدد الإدارة، لأنهم إذا أساءوا استهلاكه فإنهم يجذبون الأمراض إلى الإقليم. إن الحفاظ على التشارابا هو نتيجة ناجحة وقد تحقق بفضل المراقبة المجتمعية التي نسقتها شبكة PNN و PANI. تم رفع مستوى الوعي المجتمعي وإبرام اتفاقيات استخدام من أجل ضمان الحفاظ على أعداد السلاحف أو زيادتها. وقد أتاح هذا العمل مشاركة أحد السكان الأصليين في تبادل الخبرات مع المشاريع الجارية في كولومبيا وبلدان أخرى، فضلاً عن مشاركتهم في مقال علمي نشره العديد من المؤلفين في أمريكا الجنوبية.

وبمجرد استشارة المجتمعات المحلية، يتم فتح عملية تفكير داخلي، دون مشاركة المنظمات المنفذة، تقرر من خلالها المجتمعات المحلية ما إذا كانت ستعطي موافقتها على المشروع أم لا، وتحدد درجة مشاركتها في المشروع بناءً على اهتمامها به.

خلال عملية التفكير، إذا ظهرت أي شكوك أو استيضاحات، يكون الاستشاري تحت تصرف المجتمعات المحلية لإبلاغها، دون توصية أو تدخل، ولكن فقط تقديم المعلومات. خلال هذه المرحلة، إذا لزم الأمر، تعبر المجتمعات المحلية عن توصياتها في إطار أنشطة المشروع.

ووفقاً لعمليات الحوكمة الداخلية للمجتمعات المحلية، فإنها تعطي موافقتها وتوقع على بروتوكول بحضور الجهات الفاعلة المدعوة مثل السلطات المحلية وقادة منظمات الشعوب الأصلية. ويتم تغطية الحدث من قبل وسائل الإعلام المحلية والوطنية.

هذه المرحلة هي بالأحرى مرحلة بين الفرق الفنية بهدف ترتيب وتنظيم جميع المعلومات.

• أولاً، يتم وضع التقارير والوثائق الخاصة بكل ورشة عمل، مع قائمة بالمشاركين (مصنفة حسب العمر والجنس)، والتطور التدريجي لورشة العمل والنتائج المسجلة.
• ثم يتم تنظيم مكونات (مفهوم المخاطر المناخية) مع العوامل الخاصة بكل منها في جدول إكسل. يتم إجراء استعراض للترابط ومنطق السبب والنتيجة على مستوى الفريق الفني.
• ثم يتم بناء سلاسل السبب والنتيجة للمخاطر المناخية المحددة استناداً إلى التحليل الوصفي النوعي الذي تم إجراؤه مع الأسر المنتجة لأنظمة الإنتاج المختلفة.

من الناحية المثالية، يتم بعد ذلك نقل هذا التنظيم والسلاسل إلى المجتمعات المحلية والتحقق من صحتها معاً، وإذا لم يكن ذلك ممكناً، فمن المفيد أيضاً العمل مع الفنيين الذين يعرفون المنطقة والوضع في الموقع.

يلعب الإشراف على المشروع دوراً مهماً في تنفيذ الدروس المستفادة، وهناك تدفق مستمر للمعلومات بين فريقنا في الكونغو ومكتب المملكة المتحدة. وبالإضافة إلى الفريق الأساسي، فإن الوصول إلى المهنيين الرئيسيين الآخرين متاح بشكل مستمر، مثل فريقنا البيطري في المملكة المتحدة، إذا ما دعت الحاجة إلى مشورتهم. يعد وضع خطوط أساس فعالة في بداية المشروع أداة فعالة عند تقييم التقدم المحرز. ليس للمشروع تاريخ انتهاء محدد، كما أن التخطيط المستقبلي قيد المراجعة الدائمة. وتعد المعلومات والبيانات المكتسبة من خلال الإشراف والتقييم عناصر أساسية للتخطيط المستقبلي.

تُعد مصائد الكاميرات أداة مهمة للرصد وجمع المعلومات، وقد استخدمها الفريق لعدد من السنوات. وقد تمكنا مؤخراً من تدريب وتجهيز فرق الدوريات على استخدام أداة الرصد المكاني والإبلاغ (SMART).

كان تداخل الدورات التدريبية داخل أمانة الزراعة عاملاً قوياً، حيث كانت ملائمة تماماً لأنها كانت مثبتة ضمن نظامها الداخلي ومتاحة لجميع الموظفين. وبهذه الطريقة، لم يُنظر إليها على أنها تدخل خارجي، بل تم دمجها وتعزيزها داخل الأمانة العامة نفسها، مما منحها السيطرة الكاملة على إدارتها وتقييمها. وبالإضافة إلى ذلك، وكحافز، تم جعلها معادلة لمضاعفة عدد الساعات التي يتم أخذها من أجل جعلها أكثر جاذبية للمستخدمين والوصول إلى أكبر عدد ممكن من الأشخاص.