Эффективное управление в морской сфере может быть значительно облегчено с помощью различных технологических средств; примеры включают: - Глобальная система позиционирования (GPS) - спутниковая навигационная система, доступная любому человеку с GPS-приемником (включая большинство мобильных телефонов). При условии беспрепятственного доступа к четырем или более спутникам GPS обеспечивает трехмерное положение, скорость и время в любой точке Земли. - Система мониторинга судов (Vessel Monitoring System, VMS) - электронная система слежения, используемая контролирующими органами для мониторинга деятельности коммерческих рыболовных судов. VMS может играть важную роль в управлении рыболовством, включая предотвращение незаконного промысла и защиту морской среды. Система VMS требует наличия GPS на судне и связи между судном и берегом, обычно через спутник. Она имеет более широкое применение (например, для предотвращения столкновений) и может использоваться для мониторинга судов на расстоянии до 200 нм от побережья большинства стран. - Автоматическая идентификационная система (АИС) - система радиовещания, позволяющая судам, оснащенным АИС, и береговым станциям идентифицировать и определять местоположение, курс и скорость судна. Службы движения судов (VTS) используют AIS для мониторинга судов в портах, на оживленных водных путях и в прибрежных водах, в первую очередь для обеспечения безопасности и эффективности.

Границы ОМР (или зон внутри ОМР) должны быть идентифицируемы на воде. Традиционно береговые границы ОМР привязывались к какому-либо очевидному природному объекту или использовали расстояние от такого объекта, как береговая линия. В некоторых случаях физическая демаркация морских границ проводилась с помощью стационарных маркеров на суше или плавучих маркерных буев, однако установка и обслуживание такой инфраструктуры требует значительных затрат. Для глубоководных районов, открытого океана или крупных ОМР размещение маркерных буев крайне затруднительно, если вообще возможно, а затраты на них непомерно велики. По этим причинам руководители ОМР определяют такие морские границы с помощью GPS-координат (см. Ресурсы для определения границ зон на основе координат). Опыт показывает, что подводные объекты (например, контуры глубин, рифы, отмели, затонувшие корабли и т. д.) могут быть трудно идентифицируемыми, поэтому их не следует использовать для морских границ. Национальный морской заповедник Флорида-Кис имеет значительный опыт установки морской инфраструктуры для морских границ; сотрудники FKNMS установили >100 желтых пограничных буев, обозначающих морские зоны; более 120 пограничных буев и/или знаков, обозначающих зоны управления дикой природой, и несут ответственность за >500 причальных буев.

Очевидно, что большинство руководителей ООПТ предпочитают иметь флот надежных, безопасных, пригодных для работы судов, которые хорошо обслуживаются и функционируют. Однако иногда патрулирование или некоторые задачи по управлению морскими ресурсами целесообразнее выполнять совместно (например, с другими государственными учреждениями или путем фрахтования судна в частном секторе). Эксплуатация и текущее обслуживание специализированных судов может представлять значительные трудности, особенно если в агентстве не хватает сотрудников с необходимым техническим потенциалом или если средства на текущие регулярные операции ограничены. При принятии решения о приобретении дорогостоящих активов (например, специализированных быстроходных патрульных судов для обеспечения правопорядка или стабильных рабочих судов для установки таких объектов, как причалы или противоякорные маркеры) следует учитывать цель обеспечения требуемого уровня услуг и частоту их вероятного использования наиболее экономически эффективным способом. Управление ОМР также может быть улучшено за счет разделения ответственности и информации, как объясняется в "Голубом решении" по совместному управлению в ГБР. Управление может также включать совместное использование не только лодок, но и других физических активов; например, совместное использование активов может включать оперативные базы, офисы, транспортные средства и даже самолеты.

Многие проблемы, стоящие перед ОМР, не могут быть эффективно решены только за счет управления морской сферой; например: - качество воды - большинство проблем с качеством воды возникает на суше - развитие прибрежных территорий, например портов - большинство из них находится вне юрисдикции ОМР - растущий рост населения и рекреация - управление морскими ресурсами мало что дает для сдерживания роста или уменьшения некоторых последующих воздействий - изменение климата - управление может повысить устойчивость, но изменение климата - это не так. порты - большинство из них находятся вне юрисдикции ОМР - растущий рост населения и рекреации - управление морскими ресурсами мало что делает для сдерживания роста или уменьшения некоторых последствий - изменение климата - управление может повысить устойчивость, но изменение климата - это глобальная проблема Морской парк GBR ограничивается водами к морю от низкого уровня воды, поэтому не включает приливные земли/приливные воды; ключевые прибрежные зоны, например, порты и "внутренние воды".Кроме того, исключены ключевые прибрежные зоны, например, порты и "внутренние воды" Квинсленда (в другом "голубом решении" говорится о дополнительном зонировании, независимо от того, какая юрисдикция применяется). Комплексный подход к управлению с другими агентствами расширяет управленческое влияние за пределы морского парка, чтобы эффективно решать проблемы островов, приливных зон и многих видов деятельности в водосборных бассейнах. Например, картирование прибрежных экосистем, определение ключевых зон в водосборных бассейнах и работа с фермерами по минимизации их воздействия на качество воды направлены именно на решение проблемы взаимодействия суши и моря, а также прилегающих прибрежных земель и вод.

Зонирование - лишь один из многих пространственных инструментов, используемых в Большом Барьерном рифе. Другие пространственные слои представлены на картах ниже, где показан один и тот же участок ГБР с различными слоями, наложенными на зонирование. Применяется целый ряд многомерных инструментов управления (пространственных, непространственных и временных), некоторые из которых входят в уставной план зонирования ГБР, а другие - в другие уставные документы. Непространственное управление включает ограничения по количеству или размеру рыбы или широкий спектр разрешений; временное управление включает сезонные закрытия в ключевые периоды нереста рыбы или временные закрытия для краткосрочных мероприятий, таких как военные учения. Таким образом, вместо единого плана управления ГБР существует комплексная трехмерная система управления, включающая планы федеральных агентств, планы агентств штатов и другие планы (например, управления рыболовством, портов и т. д.). Сегодня весь этот набор инструментов управления представляет собой комплексную систему управления, интегрированную и скоординированную между агентствами и юрисдикциями. Однако не все аспекты управления территорией отражены на общедоступных картах зонирования. Разрешения (часто привязанные к конкретным зонам или местам внутри зон) позволяют детально управлять участками, что невозможно при помощи одного лишь зонирования.

Для поощрения дружелюбного отношения посетителей к природе и формирования у местных жителей представления об экосистемах и общей истории региона были предприняты многочисленные меры по развитию сотрудничества в сфере устойчивого туризма: 1) Создана деревянная туристическая инфраструктура (пешеходная дорожка, смотровая хижина, башня), позволяющая посетителям знакомиться с природой, не нарушая среды обитания. 2) Расширены пешеходные и велосипедные маршруты, которые используют и подчеркивают общую культурную и природную историю, и опубликованы соответствующие двуязычные карты. 3) Подготовка гидов по природе и культуре ТБ обеспечила проведение ценных экскурсий по различным темам для каждой аудитории. 4) Для развития общих проектов и улучшения координации местного туризма были организованы семинары для заинтересованных сторон местного туризма. В результате этих мероприятий были разработаны комбинированные экскурсионные предложения, которые привлекают посетителей, дают представление об истории региона, современных экосистемах и ландшафтах, а также приносят пользу местному бизнесу. 5) Наконец, результатом улучшения координации связей с общественностью ТБ стали общий логотип, передвижные выставки, двуязычная домашняя страница и информационные указатели вдоль троп для повышения узнаваемости региона Национального парка ТБ.

Проект включал природные и ландшафтные мероприятия по ТБ, направленные на улучшение среды обитания и биотопной сети. Меры по ТБ включали: > Поддержка развития вересковых и миртовых болот, которая включала в себя удаление зарослей ольхи, сосны, ели и березы, а также удаление кустарников вдоль ручьев. Чтобы лучше связать людей и природу, заинтересованные местные жители помогли сотрудникам парка освободить дюны от сосен и черной вишни, чтобы дать возможность развиваться вересковым пустошам. > Управление средой обитания рептилий и амфибий (напр. гадюка [Vipera berus], песчаная ящерица [Lacerta agilis], северный гребенчатый тритон [Triturus cristatus], обыкновенный лопатоног [Pelobates fuscus]) путем соединения и расширения биотопов (путем скашивания папоротников, вырубки дерна, удаления пиломатериалов и копей) и восстановления водных мест размножения (место обитания гребенчатого тритона [Triturus cristatus]). > Частью проекта стала реализация плана управления водными ресурсами Национального парка де Майнвег: >35 прудов и временных водоемов были восстановлены и/или рекультивированы.

В рамках проекта впервые была создана рабочая группа ТБ по охране природы. В ее состав вошли представители частных и государственных природоохранных групп, которые координировали подготовку и реализацию мероприятий по охране ландшафта и природы на всей границе. Эта рабочая группа также координировала и развивала расширенное рекреационное зонирование региона национального парка. Улучшение сотрудничества привело к более эффективным и скоординированным природоохранным мерам и реализации взаимосвязи биотопов на территориях "Натура 2000". Также были проведены семинары по сотрудничеству в области поддержания и развития голландско-немецкого региона Майнвег. Участники (представители лесных организаций, органов управления лесным хозяйством и природоохранных организаций) обсудили возможные стратегии краткосрочного или долгосрочного сохранения природных процессов (не менее чем на 50% территории) и разработали концепцию использования природного региона TB. Эксперты представили информацию о вариантах ведения лесного хозяйства по обе стороны границы.

Образовательные, информационные и просветительские программы помогают усилить общественную поддержку и участие местных сообществ в программах по борьбе с инвазивными рыбами-львами.

Развитие потенциала рыбаков по управлению своей организацией посредством проведения учебных мероприятий по вопросам лидерства, бизнеса, коммуникаций, пропаганды и представительства имеет важное значение для создания сильных организаций рыбаков и надлежащего представительства и участия в управлении рыболовством. Развитие потенциала основывается на выявленных потребностях, сосредоточено на приоритетных областях и осуществляется в сотрудничестве с соответствующими партнерами.