ويمكن مساعدة الإدارة الفعالة في المجال البحري إلى حد كبير من خلال مساعدات تكنولوجية مختلفة؛ ومن الأمثلة على ذلك: - النظام العالمي لتحديد المواقع - وهو نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية يمكن لأي شخص لديه جهاز استقبال للنظام العالمي لتحديد المواقع (بما في ذلك معظم الهواتف المحمولة) الوصول إليه. شريطة أن يكون هناك وصول غير محجوب إلى أربعة أقمار صناعية أو أكثر تابعة للنظام العالمي لتحديد المواقع، فإن النظام العالمي لتحديد المواقع سيوفر موقعاً ثلاثي الأبعاد والسرعة والوقت في أي مكان على الأرض. - نظام مراقبة السفن - وهو نظام تتبع إلكتروني تستخدمه الوكالات التنظيمية لمراقبة أنشطة سفن الصيد التجارية. ويمكن أن يلعب نظام رصد السفن دوراً هاماً في إدارة مصايد الأسماك، بما في ذلك منع الصيد غير القانوني وحماية البيئة البحرية. ويتطلب نظام تحديد المواقع العالمي لتحديد المواقع على متن السفينة والاتصال بين السفينة والشاطئ، وعادة ما يكون ذلك عبر الأقمار الصناعية. وله تطبيقات أوسع نطاقاً (مثل تجنب الاصطدام) ويمكن استخدامه لمراقبة السفن حتى مسافة 200 ميل بحري من سواحل معظم البلدان. - نظام تحديد الهوية الآلي (AIS) - نظام بث لاسلكي يمكّن السفن المجهزة بنظام تحديد الهوية الآلي والمحطات الساحلية من تحديد وتحديد مواقع السفن ومسارها وسرعتها. تستخدم خدمات حركة مرور السفن (VTS) نظام تحديد الهوية الآلي (AIS) لمراقبة السفن في الموانئ والممرات المائية المزدحمة والمياه الشاطئية، وذلك في المقام الأول من أجل السلامة والكفاءة.

يجب أن تكون حدود المنطقة البحرية المحمية (أو المناطق داخل المنطقة البحرية المحمية) قابلة للتحديد أثناء وجودها على الماء. وتقليدياً، كانت حدود المناطق البحرية المحمية البحرية في المناطق الساحلية الساحلية تُشير إلى بعض المعالم الطبيعية الواضحة أو باستخدام المسافة من معلم مثل الخط الساحلي. وفي بعض الحالات، يتم ترسيم الحدود البحرية باستخدام علامات ثابتة على الأرض أو عوامات عائمة لتحديد الحدود البحرية، ولكن هناك تكاليف كبيرة لتركيب وصيانة هذه البنية التحتية. وبالنسبة للمياه العميقة أو في المحيطات المفتوحة أو المناطق البحرية المحمية الكبيرة، فإن وضع عوامات لتحديد الحدود أمر صعب للغاية، إن لم يكن مستحيلاً، كما أن التكلفة باهظة. ولهذه الأسباب، يقوم مديرو المناطق البحرية المحمية بتعيين هذه الحدود البحرية باستخدام إحداثيات النظام العالمي لتحديد المواقع (انظر الموارد الخاصة بحدود المناطق القائمة على الإحداثيات). وقد أظهرت التجربة أنه قد يكون من الصعب تحديد المعالم المغمورة (مثل خطوط الأعماق والشعاب المرجانية والضفاف وحطام السفن وما إلى ذلك) لذلك لا ينبغي استخدامها للحدود البحرية. تتمتع محمية فلوريدا كيز البحرية الوطنية بخبرة كبيرة في تركيب البنية التحتية البحرية للحدود البحرية؛ وقد قام موظفو المحمية بتركيب أكثر من 100 عوامة صفراء لتحديد المناطق البحرية؛ وأكثر من 120 عوامة و/أو علامة لتحديد مناطق إدارة الحياة البرية، وهم مسؤولون عن أكثر من 500 عوامة إرساء.

ومن الأمور الواضحة التي يفضلها معظم مديري المناطق البحرية المحمية أن يكون لديهم أسطول من السفن الموثوقة والآمنة والصالحة للاستخدام، والتي تتم صيانتها وتشغيلها بشكل جيد. ومع ذلك، في بعض الأحيان، يكون من الأنسب تقاسم دوريات السفن أو بعض مهام الإدارة البحرية (على سبيل المثال مع الوكالات الحكومية الأخرى أو عن طريق استئجار سفينة من القطاع الخاص). يمكن أن يشكل تشغيل سفن الإدارة المتخصصة وصيانتها المستمرة تحديات كبيرة، خاصة إذا لم يكن هناك عدد كافٍ من الموظفين في الوكالة الذين يتمتعون بالقدرة التقنية اللازمة، أو إذا كانت أموال التشغيل للعمليات المنتظمة الجارية محدودة. إن تحديد ما إذا كان يجب شراء أصول باهظة الثمن (مثل سفن الدوريات السريعة المتخصصة للإنفاذ أو سفينة عاملة ثابتة لتركيب مرافق مثل المراسي أو علامات عدم الرسو) يجب أن يأخذ في الاعتبار هدف توفير المستوى المطلوب من الخدمة وتواتر استخدامها المحتمل بأكثر الطرق فعالية من حيث التكلفة. كما يمكن تعزيز إدارة المناطق البحرية المحمية عن طريق تقاسم المسؤولية والمعلومات كما هو موضح في الحل الأزرق بشأن الحوكمة المشتركة في منطقة الخليج العربي. قد تنطوي الإدارة أيضًا على تقاسم أصول مادية أخرى غير القوارب فقط؛ على سبيل المثال قد تشمل الأصول المشتركة قواعد العمليات والمكاتب والمركبات وحتى الطائرات.

العديد من المشكلات التي تواجه المناطق البحرية المحمية لا يمكن معالجتها بفعالية من خلال إدارة المجال البحري وحده؛ على سبيل المثال: - جودة المياه - تنشأ معظم مشكلات جودة المياه على اليابسة - التطورات الساحلية، على سبيل المثال الموانئ - معظمها خارج نطاق السيطرة القضائية للمناطق البحرية المحمية - زيادة النمو السكاني والاستجمام - الإدارة البحرية لا تفعل الكثير للحد من النمو أو الحد من بعض الآثار المترتبة - تغير المناخ - قد تؤدي الإدارة إلى بناء القدرة على الصمود ولكن تغير المناخ مشكلة عالمية يقتصر المتنزه البحري في منطقة خليج غينيا الاستوائية على المياه الواقعة في اتجاه البحر عند علامة المياه المنخفضة لذلك لا يشمل أراضي المد والجزر/مياه المد والجزر؛ المناطق الساحلية الرئيسية مثلز. الموانئ و"المياه الداخلية" في كوينزلاند مستبعدة أيضًا (يحدد حل أزرق آخر تقسيم المناطق التكميلية، بغض النظر عن الولاية القضائية المطبقة). يوسع نهج الإدارة المتكاملة مع الوكالات الأخرى من تأثير الإدارة خارج المتنزه البحري بحيث يتم معالجة الجزر ومناطق المد والجزر والعديد من الأنشطة في مستجمعات المياه بشكل فعال. على سبيل المثال، فإن رسم خرائط النظم الإيكولوجية الساحلية، وتحديد المناطق الرئيسية داخل مستجمعات المياه، والعمل مع المزارعين لتقليل آثارها على جودة المياه، تهدف على وجه التحديد إلى معالجة الواجهة البرية - البحرية والأراضي والمياه الساحلية المجاورة.

التقسيم المكاني هو واحد فقط من بين العديد من الأدوات المكانية المستخدمة في الحاجز المرجاني العظيم. يتم تصوير الطبقات المكانية الأخرى في الخرائط أدناه، والتي تظهر نفس المنطقة من الحاجز المرجاني العظيم مع طبقات مختلفة فوق التقسيم. يتم تطبيق مجموعة من أدوات الإدارة متعددة الأبعاد (المكانية وغير المكانية والزمنية)، بعضها جزء من خطة تقسيم الحاجز المرجاني العظيم القانونية، بينما يوجد البعض الآخر في وثائق قانونية أخرى. تشمل الإدارة غير المكانية حدود الكيس أو حدود حجم الصيد، أو مجموعة واسعة من التصاريح؛ أما الإدارة الزمانية فتشمل الإغلاق الموسمي في أوقات تكاثر الأسماك الرئيسية أو الإغلاق المؤقت للأنشطة قصيرة الأجل مثل التدريب العسكري. لذا، بدلاً من خطة إدارة واحدة لمياه الخليج العربي يوجد نظام إدارة شامل ثلاثي الأبعاد، يضم خطط الوكالة الفيدرالية وخطط وكالات الولايات وخطط أخرى (مثل إدارة مصايد الأسماك والموانئ وغيرها). وتشكل هذه المجموعة الكاملة من أدوات الإدارة اليوم إطاراً إدارياً شاملاً ومتكاملاً ومنسقاً بين الوكالات والولايات القضائية. ومع ذلك، لا يتم عرض كل جانب من جوانب الإدارة المكانية في خرائط تقسيم المناطق المتاحة للجمهور، حيث تسمح التصاريح (غالباً ما تكون مرتبطة بمناطق أو مواقع محددة داخل المناطق) بمستوى مفصل لإدارة الموقع لا يمكن تحقيقه من خلال تقسيم المناطق وحده.

لتشجيع سلوك الزوار الصديق للطبيعة وخلق وعي لدى السكان المحليين حول النظم البيئية والتاريخ المشترك للمنطقة، تم اتخاذ تدابير متعددة لتعزيز التعاون مع السل في قطاع السياحة المستدامة: 1) تم إنشاء بنية تحتية للسياحة الخشبية (ممشى، كوخ للمشاهدة، برج)، مما يسمح للزوار بتجربة الطبيعة دون إزعاج الموائل. 2) تم توسيع مسارات المشي وركوب الدراجات الهوائية التي تستفيد من التاريخ الثقافي والطبيعي المشترك وتؤكد عليه، وتم نشر خرائط ثنائية اللغة مطابقة. 3) تم تدريب مرشدين طبيعيين وثقافيين من السل لضمان جولات سياحية قيّمة بصحبة مرشدين من السل لكل جمهور حول مواضيع مختلفة. 4) لتعزيز المشاريع المشتركة وتحسين تنسيق السياحة المحلية، تم تنظيم ورش عمل لأصحاب المصلحة في السياحة المحلية. وأسفرت هذه التدابير عن عروض جولات مشتركة تجذب الزوار وتعطي فهماً للتاريخ الإقليمي والنظم الإيكولوجية والمناظر الطبيعية الحديثة، وتعود بالنفع على الشركات المحلية. 5) وأخيراً، تضمنت نتائج التنسيق الأفضل للعلاقات العامة الخاصة بالسل شعاراً مشتركاً ومعارض متنقلة وصفحة رئيسية ثنائية اللغة ولافتات إعلامية على طول المسارات لرفع مستوى رؤية منطقة منتزه السل الوطني.

وشمل المشروع تدابير إدارة الطبيعة والمناظر الطبيعية لتحسين الموائل وشبكة الموائل الحيوية. وشملت تدابير إدارة السل: > دعم تطوير الأراضي الرطبة ومستنقعات الآس، والتي شملت إزالة أشجار الألدر الطازجة والصنوبر والتنوب والبتولا، إلى جانب إزالة الشجيرات على طول الجداول. لربط الناس بالطبيعة بشكل أفضل، ساعد السكان المحليون المهتمون موظفي الحديقة على تحرير الكثبان الرملية من أشجار الصنوبر والكرز الأسود للسماح بتطوير الأراضي الحرشية. > إدارة موائل الزواحف والبرمائيات (مثل الأفعى [Vipera berus]، والسحلية الرملية [Lacerta agilis]، وسمندل الماء المتوج الشمالي [Triturus cristatus]، وسمندل الماء الشائع [Pelobates fuscus]،) من خلال ربط وتوسيع البيئات الحيوية (عن طريق قص السراخس وقطع الأشجار الصغيرة وإزالة الأخشاب والأشجار) واستعادة مواقع التكاثر المائي (موطن سمندل الماء المتوج [Triturus cristatus]). >وكان جزء من المشروع تنفيذ خطة إدارة المياه في الحديقة الوطنية دي ماينويج: تمت إعادة تطبيع و/أو ترميم >35 بركة ومسطح مائي مؤقت.

في نطاق المشروع، تم إنشاء مجموعة عمل معنية بالسل للحفاظ على الطبيعة لأول مرة. والأعضاء هم ممثلون عن مجموعات خاصة وحكومية معنية بحماية الطبيعة قاموا بتنسيق إعداد وتنفيذ تدابير حماية المناظر الطبيعية والطبيعة عبر الحدود. كما قامت مجموعة العمل هذه بتنسيق وتطوير المنطقة الترفيهية الموسعة لمنطقة المتنزهات الوطنية. وأدى تحسن التعاون إلى اتخاذ تدابير أكثر فعالية وأفضل تنسيقاً في مجال الحفظ وتحقيق الترابط بين المواقع الطبيعية في ناتورا 2000. كما تم عقد ورش عمل حول التعاون فيما يتعلق بصيانة وتطوير منطقة ماينويج الهولندية الألمانية. وناقش المشاركون (ممثلون عن منظمات الغابات وسلطات الغابات ومنظمات الحفاظ على الطبيعة) الاستراتيجيات الممكنة للحفاظ على العمليات الطبيعية على المدى القصير أو الطويل (على الأقل 50٪ من المنطقة) ووضعوا مفهومًا لاستخدام منطقة السل الطبيعية. قدم الخبراء معلومات حول خيارات إدارة الغابات لكلا جانبي الحدود.

تساعد برامج التعليم والمعلومات والتوعية على تعزيز دعم الجمهور ومشاركة المجتمعات المحلية في برامج مكافحة أسماك الأسد الغازية.

إن تنمية قدرات صيادي الأسماك على إدارة منظمتهم، من خلال أنشطة التدريب في القيادة والأعمال التجارية والاتصالات والدعوة والتمثيل أمر مهم في المساهمة في إنشاء منظمات قوية لصيادي الأسماك والتمثيل المناسب والمشاركة في إدارة مصايد الأسماك. وتستند تنمية القدرات هذه على الاحتياجات المحددة، وتركز على المجالات ذات الأولوية، وتنفذ بالتعاون مع الشركاء المناسبين.