Данные, собранные гоночными судами, способствуют пониманию сложной океанической системы путем регистрации высококачественных прямых измерений. Метеорологические и океанографические данные, собранные с бортовых датчиков (OceanPack и метеорологические станции), дрифтерных буев и буев Арго, передаются научным партнерам в режиме реального времени через спутник. Хотя данные сами по себе полезны, их полный потенциал для развития климатологии раскрывается, когда их можно объединить с существующими данными и интегрировать в модели и оценки. Обмен данными с научным сообществом облегчает контроль качества и синтез в полезные информационные продукты.
Сотрудничество с ключевыми природоохранными учреждениями означает, что собранные данные могут стать вкладом в глобальные базы данных с открытым исходным кодом, такие как Атлас углерода поверхностного слоя океана (SOCAT), База данных Мирового океана NOAA NCEI, Глобальная программа ЮНЕП по морскому мусору, Морская служба "Коперник" и Европейская сеть морских наблюдений и данных (EMODnet).
Агрегированные данные могут быть использованы для оценки, картирования и моделирования таких актуальных проблем, как загрязнение пластиком, температура океана или состояние морской среды. Эти данные также вносят вклад в научные оценки и отчеты, которые лежат в основе ключевых экологических стратегий, таких как Глобальный углеродный бюджет, Рамочная программа ООН по изменению климата или Договор по пластику.