农业服务就作物选择以及种子（品种）、化肥、农药、栽培和灌溉技术的最佳组合提供针对具体农场的建议。这一组成部分的目的是为农民提供现有的最佳知识，以指导他们的决策和实践。
有时，农艺师可能会建议农民在某一特定时间使用所需的投入品，但农民并不听从这一建议，因为当时他们要么没有经济能力购买所建议的投入品，要么无法获得这些投入品。因此，提供的建议不会有效。
当地的农业推广服务将特定地区的多年经验与国际上现有的最佳实践知识相结合。此外，推广服务机构还与各地区的农业部门密切合作，深受农民信任。与德国国际合作机构（GIZ）项目的合作使更多的先进技术得以集成。
农业推广必须符合当地农民的具体情况，所有建议都必须考虑到他们的需求和机会，同时提供新的知识和直接适用的建议。
与其他利益攸关方合作，发挥协同作用，有助于确保成功。
汇集人力、技术和财政资源有助于以更少的时间和金钱取得更多的成果，也有助于遏制解决方案的复制。
所有合作伙伴和社区都会积极参与整个过程，因此各方都能发挥主人翁精神，从而取得成功。
利益相关者的合作对于在社区内成功诊断问题、确定问题、规划和实施干预措施至关重要
起点是就试点项目的方法步骤（见 BB 1）达成一致，包括主要利益相关方的参与以及能力发展需求和措施。即将对管理计划进行的修订是纳入 EbA 的理想切入点，而工作计划则是关键工具。该计划规定，应在与不同利益相关者群体举行的专题会议和讲习班上，在管理计划的一个具体章节中，并作为环境生 态评估行动方案的一部分，处理环境生態评估问题。在对核心小组进行培训之后，收集与气候有关的数据和信息，并将其纳入与社区举行的会议和研讨会。
适应过程应考虑保护区边界内外的生态系统特征以及社会和经济状况。因此，需要一个持续和参与性的过程，解决保护优先事项、气候和其他风险以及利益相关者的需求和利益。
该方法包括以下步骤（另见图库中的图表）：
2011 年东日本大地震发生后，当局立即启动了事先安排好的协议，调动承包商，这就是著名的 "牙科行动"。国土交通省（MLIT）实施了一项战略，确保东北高速公路（一条从东京通往日本本州岛北端的干线公路）尽快恢复通行，以便运送救灾物资，加快救灾速度。由于采取了快速、协调的应对措施，到 3 月 18 日，即地震发生仅一周后，97% 的国家沿海公路已可通行。此外，整个东北高速公路在地震发生后的 13 天内就实现了全面通车。
针对道路地质灾害的非结构性措施是指不涉及实体建筑的措施，其成本往往低于结构性措施。例如，日本的高速公路通常设有路边驿站（michi-no-eki），这些驿站经过战略规划，可作为疏散中心和灾害相关信息（如路况和紧急信息）的枢纽。 2011 年东日本大地震发生后，许多团队和组织将路边驿站和高速公路停车区用作救援行动基地。其中许多都配备了电力、食品和水供应，并充当应急避难所，与公众共享重要信息。
2011 年东日本大地震发生后，通往灾区的主要公路和道路在几周内就恢复了畅通，大大加快了救援和恢复行动。这主要归功于强有力的结构性措施，以及公共服务部门高效的恢复工作。相比之下，1995 年阪神淡路大地震后，重建公路用了一年半多的时间。
在 2011 年东日本大地震中，道路、高速公路和其他公共设施提供了防洪保护，帮助减少了破坏和人员伤亡，这主要归功于施工前成功进行的风险评估。例如，东仙台高速公路（海拔 7 至 10 米）在海啸来袭时起到了第二道屏障的作用，防止海浪进一步向内陆渗透。200 多人跑到高速公路上逃生，高速公路的堤坝成为当地居民的避难所。
社区成员和专家绘制了所选地块的地形图，显示了不同的土壤类型和适应的当地植物和树种。现已确定两种主要土壤类型：
根据这些不同的土壤类型，一个小型分区划定了 11 个区块，由 8 种选定的树种占据。
通过当地专家的参与，考虑到地块的物理特征，包括土壤特性和地形，对于该倡议的成功至关重要。这样才能确定短期、中期和长期可持续且有利可图的恢复方案。
生产者们将一次又一次地接受有关 GAP（良好农业规范）和 GMP（良好生产规范）的培训，同时还将学习如何实现有机生产，并在小组中开展每项活动。
对有机产品生产者来说，按照实用的有机方法进行实践意义重大，这将最大限度地缩短时间，提高产量。种植、收获、包装、品牌、营销等方面的培训（根据 GAP 和 GMP）将提高农民的素质。
我作为屋顶花园顾问、有机宣传员、培训师和有机农民的经验。
Jasrame 家庭在我们的初步培训后表现出的热情。
在我分享了我在有机农业、包装和品牌方面的想法和指导后，我看到了受训者的变化。
IFOAM - Organics International 在 Jasrame 家庭中传播知识的反映。
