该市划定了 436 公顷的城市核心区、19 条公共交通走廊（包括轻轨和公交线路）以及 3,489 公顷的走廊沿线住宅推广区，符合条件的房屋建筑商、新住房业主和多户公寓居民可获得特别补贴。因此，在 2004 年至 2009 年期间，推广公交线路沿线的新建住宅数量增加了 1.32 倍。

富山市利用原 JR 富山港线的路权，引进了日本第一条轻轨（LRT），名为 PORTRAM，同时将子弹头列车服务延伸至富山站。PORTRAM 系统配有无障碍车站和低地板车辆，运营长度为 7.6 公里，可将老年人和残疾人顺利送达城市的各个目的地，并为整个城市带来更广泛的环境效益，如减少噪音、空气污染和二氧化碳排放。重要的是，富山轻轨采用了创新的项目融资计划，由公共和私营合作伙伴分担铁路建设和系统运营的角色。公共部门承担轻轨系统的所有建设成本，包括车辆、铁路和车库，以及这些设施的维护成本，而由几个地方政府和私营公司共同成立的交通运营商则从票价收入中收回运营成本。该市通过安排国家政府的道路改善计划和公交公司的捐款，以及利用前 JR 铁路的路权节省土地征用费用，填补了资金缺口。

在 "校舍抗震计划 "的设计和推广过程中，有三类数据尤为重要：学校数据、损失数据和灾害风险数据。学校数据是通过联邦灾害管理局和文部科学省开展的调查和研究收集的。调查清单如下。

宣传 CPY 的重要性和行动的传播战略必须具有包容性和创新性，通过创建一个品牌和关键信息，每年向骑自行车的人传播，参与者应很容易识别该倡议的主要目标。
从这个意义上说，我们创造了广告产品，如：新闻发布会、广告、信息图表、地图、海报、运动衫、buff、奖牌，这些产品在宣传和活动发展过程中通过数字平台和社交网络（网站、facebook、twitter 等......）进行披露。
另一个传播骑行理念的空间是，在骑行过程中，有一些战略站点为骑行者提供补水、健康和天然的零食；地方政府和社区利用这些空间推广其农业生物多样性和生物资源的产品。
为了使可持续发展的概念社会化，在社交网络上开展的广告宣传活动中，说明食品将用可持续容器（香蕉叶）运送，水合作用将用可重复使用的瓶子运送（不得使用塑料瓶）。

建立苗圃支持高产的当地可可品种、水果和木材品种，以鼓励气候智能型农林业农场的发展。这确保了农林业地块的可持续性和生产力，并支持向新农民推广这些方法。

玛雅山北部森林保护区是猴河流域的重要组成部分，支撑着许多社区的生计。通过有机耕作禁止使用杀虫剂和除草剂，可确保维持水质，以支持水生物种并为社区提供健康的水源。

Ya'axché 为 Trio 农民可可种植者协会（TFCGA）的原住民农民提供了有关气候智能型农业方法的培训，如农林业、Inga-alley 种植、有机耕作和养蜂。 有关适当的气候智能型农业技术的培训可确保农林业特许权为人类和自然带来益处。

财务可持续性是 YUS 景观管理的首要目标。林地公园动物园在保护国际全球保护基金和其他捐助者的帮助下，于 2011 年为树袋鼠保护计划和 YUS 保护区设立了 200 万美元的捐赠基金。 该非沉淀捐赠基金由林地公园动物园（WPZ）管理，并遵循《WPZ 运营手册》中规定的程序。捐赠基金所得利息的 4% 将由 WPZ 根据 TKCP-PNG 年度计划和每年 12 月制定的预算进行年度分配，旨在为核心景观计划永久提供部分资金。

为确保 YUS CA 的长期可持续性，当地社区必须参与其保护工作并从中受益。为鼓励社区参与和可持续发展，TKCP 建立了合作伙伴关系，以满足当地在生计、卫生、教育和技能培训方面的需求。

YUS 保护咖啡计划是一种综合方法，旨在优化可持续作物的供应，同时与国际市场建立联系。通过向 Caffé Vita 和其他买家直接销售农场咖啡，YUS 咖啡种植者的收入比当地市场价格高出 35% 以上。优质咖啡出口足以支付生产和运输成本，已成为 YUS 社区经济上可行的产业。目前，TKCP 正与巴布亚新几内亚可可局和巧克力商合作，提高当地可可的质量并寻找新的市场，从而在可可种植农中复制这一成功经验。此外，TKCP 正在推动建立一个 YUS 保护咖啡和可可合作社，以加强这两种作物的管理和营销。

TKCP 的社区生计计划促进了社区对保护工作的支持，而环境教育和社区卫生工作又进一步加强了这一支持，从而确保了 TKCP 在社会和文化方面的可持续性。

该组成部分在"保护区管理整体战略"解决方案的组成部分 1、2、3 和 5 中有详细描述。 该解决方案中描述的其他四个组成部分是整体解决方案组成部分 4（MPA 管理的长期融资）的一部分。

第一步是通过专家访谈和实地考察，对保护区的检查和监督进行诊断。

第二步是促进机构间的协调，使负责和有权的部门都能参与其中。

第三步是配备必要的资源、设备、技术和能力。

第四步也是关键的一步是海上联合行动，以确保法规得到遵守。这一步由国家自然保护区委员会（CONANP）单独完成（玛丽埃塔斯），或在其他当局（卡波普尔莫和洛雷托）和当地组织（圣埃斯皮里图）的支持下完成。 每次巡游的信息都会被系统化地储存在一个移动应用程序中，并生成报告，以便做出行动决策和验证资源的良好使用。

该模块由当局和/或地方组织领导实施。