I residenti locali, che in precedenza erano esclusi dalle varie attività turistico-culturali e dai festival incentrati sulla proprietà del Patrimonio dell'Umanità, hanno iniziato a ospitare autonomamente le attività del villaggio e hanno sviluppato le loro capacità di organizzare e gestire gli eventi.

Il gruppo iniziale di residenti ha iniziato a partecipare alle operazioni delle passeggiate notturne del patrimonio di Suwon nel 2017 come personale addetto al controllo del traffico. Con l'aumento del numero di festival ospitati per celebrare Suwon Hwaseong come Patrimonio dell'Umanità, come Hwaseong by Night, World Heritage Festival e Media Art Shows, è aumentato anche il numero di posti di lavoro disponibili per i residenti.

L'Associazione cooperativa del villaggio di Haenggung è stata fondata il 31 maggio 2021 ed è composta da 46 membri. La linea di lavoro principale è la creazione di contenuti e attività per i visitatori.
L'associazione è composta da 4 sottogruppi, ciascuno dei quali è denominato "jigi", che in coreano significa amici:

• Haenggungjigi, che si concentra sul supporto agli eventi, sulle informazioni, sulla pulizia e sul funzionamento delle attività;
• Donghaengjigi, un gruppo che crea i contenuti e le storie delle visite al villaggio;
• Surajigi , che promuove e condivide la ricerca e l'educazione alimentare;
• Cheongnyeonjigi, il gruppo che monitora e conduce le valutazioni delle attività.

Una volta individuate le aree con il maggior bisogno di riforestazione urbana, sono state selezionate le scuole con il potenziale per sviluppare interventi di riforestazione scolastica. Successivamente, il progetto è stato condiviso con il corrispondente Ministero dell'Istruzione per verificare la fattibilità delle scuole scelte. In questo modo, la scuola primaria Alfonso Arroyo Flores, situata nel comune di Boca del Río, è stata selezionata per questa attività. È stata effettuata una visita alla scuola per presentare e far conoscere l'iniziativa alle autorità scolastiche, assicurando la loro collaborazione e il loro sostegno nella realizzazione delle attività di riforestazione.

Il passo successivo è stato l'elaborazione di uno studio diagnostico dell'area di intervento per analizzare la fertilità del suolo, integrato da un volo di drone per generare il progetto degli interventi. Questo progetto, convalidato dalla comunità scolastica, si è basato sul Metodo Miyawaki, un approccio di rimboschimento ad alta diversità e densità che accelera lo sviluppo della vegetazione e di altri processi ecologici.

L'attuazione delle attività di riforestazione è stata suddivisa in due fasi. La prima fase si è concentrata sulla sensibilizzazione e sull'educazione ambientale. Alla comunità studentesca, tra cui bambini, giovani e insegnanti, è stata fornita una spiegazione sull'importanza degli alberi negli ambienti urbani e sui principi delle foreste di Miyawaki, nonché sui punti critici del processo di riforestazione. È stato utilizzato un linguaggio accessibile e adatto all'età, promuovendo la partecipazione attiva per facilitare un apprendimento significativo. Nella seconda fase, le conoscenze acquisite nella fase precedente sono state messe in pratica e il rimboschimento della scuola è stato realizzato insieme ai bambini.

Questa esperienza non solo ha permesso di migliorare in modo tangibile l'infrastruttura verde, ma è stata anche l'occasione per sensibilizzare gli studenti e consentire loro di sperimentare il processo di riforestazione in modo sensoriale.

L'obiettivo di questa fase era generare un compendio di strumenti per guidare un processo decisionale informato sulle esigenze di riforestazione urbana in cinque città costiere messicane (Boca del Río, Veracruz; Mérida, Yucatán; San Mateo del Mar, Oaxaca; Tepic, Nayarit; Tijuana, Baja California).

1. È stato preparato un compendio di strumenti a scala di paesaggio con i prodotti:

• Valutazione economica dei servizi ecosistemici forniti dagli alberi urbani.
• Mappa dell'indice di vegetazione normalizzato (NDVI)
• Mappa dell'indice di vista verde (GVI)
• Mappa delle fonti fisse di inquinamento (FFC)
• Mappa dell'indice di equità dell'accesso dei bambini alla natura.
• Mappa delle isole di calore urbane (UHI)

2. La base per una gestione efficiente degli alberi urbani è stata elaborata attraverso la componente di dettaglio strada per strada di un inventario digitale ad alta risoluzione, rappresentativo degli assi stradali e delle isole di ogni città. Questo inventario non solo ha registrato gli alberi esistenti e le loro esigenze di manutenzione, ma ha anche individuato gli spazi piantumabili, identificato e catalogato gli spazi piantumabili disponibili, specificando le caratteristiche appropriate di ogni area, nonché il tipo di albero che può essere piantato in ogni sito. Questo approccio olistico garantisce una pianificazione più accurata e sostenibile, ottimizzando la selezione delle specie e migliorando la salute e la biodiversità del patrimonio arboreo urbano.

3. Inoltre, sono stati preparati strumenti educativi e di progettazione. Sono state sviluppate una guida pratica per la riforestazione urbana e due palette di piante per una riforestazione intelligente dal punto di vista climatico.

Oltre a facilitare l'accesso a luoghi difficili da raggiungere, le barche a vela forniscono anche utili modalità di trasporto per il dispiegamento della strumentazione scientifica. Le barche possono trasportare attrezzature scientifiche, sia per il dispiegamento nell'oceano, sia per la misurazione continua da parte dei sensori che sono permanentemente a bordo. La velocità delle barche da regata consente di acquisire dati da luoghi diversi in tempi brevi, cosa che non è possibile fare con la maggior parte delle navi da ricerca. Gli yacht possono anche essere utilizzati per pilotare e testare nuove tecnologie e tecniche di ricerca, come la tecnologia che consente di condividere i risultati in tempo reale e l'OceanPack, un dispositivo che registra i dati oceanici essenziali da bordo degli yacht.

In un contesto di regata, portare con sé dispositivi che effettuano misurazioni meteorologiche non è vantaggioso solo per i partner scientifici, ma anche per gli stessi partecipanti alla regata, in quanto contribuisce a informare e migliorare le previsioni meteorologiche che influenzeranno il loro processo decisionale e le loro prestazioni durante la regata.

L'utilizzo di barche da regata per la raccolta dei dati apre la strada all'installazione e al dispiegamento di dispositivi di misurazione su altre imbarcazioni, come quelle da pesca o commerciali, nonché su altre barche a vela.

Questo blocco di costruzione conferisce alle comunità locali, alle agenzie governative e ad altri soggetti interessati le conoscenze, le competenze e gli strumenti necessari per attuare e sostenere iniziative efficaci di ripristino delle mangrovie. Attraverso un impegno strategico e sforzi di rafforzamento delle capacità, le parti interessate vengono dotate delle competenze tecniche e delle risorse necessarie per il Community-Based Ecological Mangrove Restoration (CBEMR). Questi sforzi includono l'identificazione e la formazione di campioni CBEMR che agiscano come catalizzatori per la diffusione delle conoscenze e delle attività pratiche di ripristino all'interno delle loro comunità e istituzioni.

Wetlands International ha avviato le attività di sviluppo delle capacità coinvolgendo le comunità locali di Lamu e Tana attraverso le CBO, le CFA e le principali agenzie governative, tra cui KFS, KEFRI, KMFRI, il governo della contea di Lamu e le CSO come il WWF e il Northern Rangelands Trust. Le donne hanno rappresentato il 50% dei partecipanti, assumendo un ruolo di primo piano negli sforzi di ripristino pratico delle mangrovie. Le sessioni di formazione hanno incluso tecniche di ripristino solide basate sull'approccio CBEMR, condotte in inglese e tradotte in swahili per una maggiore accessibilità. Queste sessioni hanno integrato la scienza delle mangrovie con le conoscenze indigene, favorendo l'inclusione e la partecipazione della comunità.

Inoltre, alle parti interessate sono stati forniti strumenti semplici come rifrattometri e strisce di pH per condurre test di salinità e acidità, oltre a risorse per sostenere il monitoraggio e la gestione adattiva.

I campioni CBEMR, nominati da CFA, BMU, gruppi di giovani, gruppi di donne e agenzie governative, hanno ulteriormente amplificato questi sforzi. Questi campioni assistono nella mobilitazione delle comunità, nella sensibilizzazione, nella conduzione delle attività di ripristino, nel monitoraggio dei progressi e nell'esecuzione di valutazioni ecologiche e sociali. I campioni delle agenzie governative fungono anche da formatori di formatori (ToT) per garantire un continuo sviluppo delle capacità all'interno delle loro istituzioni e comunità.

Sulla base del successo dei corsi di formazione iniziali a Lamu e in altri siti, i funzionari del KFS di Lamu insieme a Wetlands International hanno individuato la necessità di diffondere queste conoscenze soprattutto a livello politico e gestionale all'interno del KFS, tra le altre principali parti interessate. In collaborazione con il KFS e il MAP, abbiamo organizzato una formazione manageriale sulla CBEMR per gli alti dirigenti e i responsabili delle foreste costiere del KFS, per i direttori dei dipartimenti dell'ambiente delle contee di Kwale, Kilifi, Mombasa, Tana River e Lamu, per il mondo accademico della Kenya School of Forestry e dell'Università di Kenyatta, per le organizzazioni partner della Global Mangrove Alliance, ovvero IUCN, WWF e TNC, per i rappresentanti della Rete delle mangrovie dell'Oceano Indiano Occidentale e per i giornalisti locali specializzati in questioni ambientali.

La collaborazione con le CSO, la Global Mangrove Alliance e altri partner ha potenziato la portata e l'impatto dell'iniziativa, consentendo attività regolari di formazione e condivisione delle conoscenze nelle regioni delle mangrovie.

La Carta della sostenibilità e il Codice di condotta dei team della Ocean Race sono stati creati insieme ai team per esprimere l'impegno di tutta la flotta a favore di operazioni sostenibili e di un oceano sano. La Carta comprende i temi della difesa, della scienza, dell'apprendimento e delle operazioni. Il suo scopo è quello di spingere tutti i team, lo staff e i velisti a difendere l'oceano attraverso azioni sostenibili a livello personale, di squadra e di navigazione.

Per quanto riguarda la scienza, i team devono impegnarsi a rispettare i seguenti principi:

• Sostenere un processo decisionale basato sulla scienza.
• Partecipare all'aumento della conoscenza e della comprensione del nostro oceano.
• Ospitare attrezzature scientifiche a bordo.
• Partecipare ai programmi dei marinai e della citizen science.
• Contribuire al Decennio delle Nazioni Unite per la scienza degli oceani in collaborazione con The Ocean Race.

Includere la scienza all'interno di uno statuto e richiedere ai partecipanti di intraprendere varie attività legate alla scienza mentre competono in una regata velica incorpora la scienza, come valore fondamentale, nelle pratiche di regata. Si tratta di un'iniziativa unica nel mondo dello sport, in quanto richiede alle squadre e agli atleti di assumersi responsabilità ambientali oltre alle loro attuali responsabilità sportive.

La premessa alla base di The Ocean Race - correre per circumnavigare il mondo - significa che la gara porta naturalmente i concorrenti in alcune delle aree più remote del mondo. Ciò la rende una piattaforma unica per la ricerca scientifica, in quanto consente agli scienziati di accedere a zone remote, come l'Oceano Meridionale intorno all'Antartide, che altrimenti sarebbero raramente accessibili. Le navi che navigano al di fuori delle rotte di navigazione regolari svolgono un ruolo essenziale nella capacità di dispiegare la strumentazione scientifica, come le boe drifter e i galleggianti Argo che vengono dispiegati durante la regata, in luoghi poco campionati. Ciò offre rare opportunità di raccogliere dati da parti del pianeta in cui sono state registrate poche informazioni, rendendo la regata una piattaforma cruciale per la raccolta di dati altrimenti irraggiungibili e per colmare le lacune di dati, contribuendo ad approfondire la conoscenza dei nostri oceani.

Prima dell'analisi rapida si è proceduto ad analizzare le azioni che gli attori locali (Comuni, ONG, Università) realizzano a favore della gestione delle aree urbane costiere. A tal fine, è stato generato un panorama di risposte attraverso colloqui e conferenze.

Si è evidenziato un ampio panorama di risposte, ma la maggior parte con problemi di fattibilità giuridica (ad esempio, la presenza di insediamenti irregolari ostacola l'accesso ai servizi pubblici, come la limpia pubblica e il drenaggio delle acque residue), le carenze finanziarie (ad esempio, l'Estero di Los Cabos è contaminato dal servizio carente dell'impianto di trattamento delle acque residue, ma per correggerlo sono necessari grandi investimenti), problemi tecnico-ambientali (ad esempio, eliminare il lirio acuatico senza tener conto della contaminazione da materie organiche e fertilizzanti, perché questo stimola un aumento del tasso di crescita e la fattibilità ambientale è bassa), ecc., crea difficoltà e complessità per poter individuare le risposte più adatte per ciascun terreno.

Oltre a dipendere da questi fattori, influisce anche la volontà e l'interesse politico e tecnico di avviare processi completi relativi agli habitat.

Alla fine sono state pianificate azioni mirate a:

• Rafforzamento delle capacità per la gestione mancomunitaria degli humedales urbani a costi contenuti
• Gestione partecipativa di interventi di pulizia e protezione dei bordi delle aree umide
• Sensibilizzazione ambientale sulle superfici umide urbane a costi contenuti
• Integrazione delle aree urbane costiere nelle politiche pubbliche

Il CIO richiede che tutti i progetti della Rete forestale olimpica "siano sviluppati e realizzati in collaborazione con gli esperti e le autorità competenti". Tutti e sei i progetti che attualmente fanno parte della Rete non solo tengono conto di questo requisito, ma lo stabiliscono come pietra angolare della loro attuazione.

Ad esempio, il progetto della Papua Nuova Guinea prevede una partnership tra il NOC, le comunità locali, l'Autorità nazionale per la pesca e l'Autorità per la conservazione e la protezione dell'ambiente. Il progetto sloveno si avvale della collaborazione dell'Azienda forestale di Stato slovena, quello spagnolo del Ministero dell'Ambiente e della Federazione dei Comuni spagnoli, mentre il progetto portoghese ha il supporto tecnico dell'Istituto governativo per la conservazione della natura e delle foreste (ICNF) e dell'associazione Abramud e Sentido Verde.

La richiesta di partnership tra i CNO e gli esperti ambientali garantisce che i progetti della Rete forestale olimpica siano il più possibile pertinenti ed efficaci per quanto riguarda la conservazione della natura. La collaborazione con esperti e organizzazioni locali garantisce inoltre che la Rete possa avere un impatto significativo non solo sull'ambiente, ma anche sulle comunità locali in cui si svolgono i progetti. Inoltre, facilita l'interesse e la titolarità del lavoro ambientale a livello locale.

Il Consiglio Esecutivo del CIO ha approvato alcuni principi che i CNO devono soddisfare per entrare a far parte della Rete forestale olimpica.

Per far sì che il proprio progetto venga incluso nella Rete, un CNO deve presentare i dettagli per la revisione e l'approvazione del CIO, sulla base di questi criteri/principi specifici. Il processo di revisione è coordinato da esperti ambientali che forniscono il loro feedback al CIO e hanno la possibilità di effettuare visite sul campo quando necessario.

I progetti devono:

• Contribuire a migliorare la protezione e la resilienza del clima e della natura;
• Sostenere ed essere realizzati in collaborazione con le comunità locali;
• essere sviluppati e realizzati in collaborazione con gli esperti e le autorità competenti; e
• avere un piano di manutenzione a lungo termine.

Questi principi aiutano a guidare i NOC nella creazione dei loro progetti e assicurano che tutti i progetti che fanno parte della Rete contribuiscano all'azione per il clima e alla protezione della natura. I principi assicurano inoltre che i progetti possiedano determinate caratteristiche e strutture di collaborazione che garantiscano l'impatto locale e la sostenibilità a lungo termine dei progetti.