Unterstützung des grenzüberschreitenden Dialogs über die Meeresraumplanung im Hinblick auf eine nachhaltige blaue Wirtschaft für das westliche Mittelmeer

Diese BB zielte darauf ab, die Aufgaben im Zusammenhang mit der Einbeziehung von Interessengruppen und der Kommunikation durch die Entwicklung von:

I) Eine Strategie für die Beteiligung der Öffentlichkeit auf der Grundlage von:

• Drei Säulen: Identifizierung von Stakeholdern, Engagement-Aktivitäten sowie Überwachung und Evaluierung der Beteiligung

• Einem zweiseitigen partizipatorischen Ansatz: Gleichgewicht zwischen Top-down und Bottom-up

II) Ein Kommunikations- und Verbreitungsplan, der einen einheitlichen Ton und eine einheitliche Richtung vorgibt, so dass alle Aktivitäten, Instrumente und Materialien harmonisch zusammenwirken, um eine gemeinsame Vision zu schaffen und das Bewusstsein für die Initiative und ihre Ergebnisse zu schärfen. Dazu gehörte auch die Überwachung einer Reihe von Messgrößen - über verschiedene Kanäle und Mittel -, um die Gesamtwirkung und den Erfolg der Kommunikations- und Verbreitungsmaßnahmen zu bewerten.

Es wurden eigenständige Kommunikations- und Verbreitungspläne sowie Engagementpläne und -berichte entwickelt, um jede durchgeführte Aktivität anzuleiten und zu bewerten. Die Schlüsselbotschaften aus diesen Berichten wurden als Webnachrichten verwendet, um den Interessengruppen zu kommunizieren und Bericht zu erstatten.

Im Rahmen des Pilotprojekts im westlichen Mittelmeerraum wurden die folgenden Aktivitäten durchgeführt:

• Institutionelle Workshops auf nationaler und regionaler Ebene

• Schulungskurse für Regierungsbehörden und sektorale Akteure

Diese BB zielte darauf ab, Aktivitäten zu entwickeln, um die Kapazitäten der Interessengruppen im Bereich der MRO und der nachhaltigen blauen Wirtschaft zu verbessern, indem ihnen geholfen wird, das Gesamtbild des MRO-Prozesses sowie die Rolle, die sie in dieser Politik spielen können, zu verstehen.

I) Der Schulungskurs für Regierungsvertreter umfasste sowohl theoretische als auch praktische Einheiten. In den theoretischen Sitzungen wurden Themen wie die Konzepte der MRO und der nachhaltigen blauen Wirtschaft, die Beteiligung von Interessengruppen sowie Daten und Informationen behandelt. Darüber hinaus hatten die zuständigen Behörden die Möglichkeit, nationale Initiativen zur MRO zu diskutieren. Um die Theorie in die Praxis umzusetzen, wurden die Teilnehmer in Gruppen eingeteilt, um das MSP-Herausforderungsspiel zu spielen, wobei sie Planer und Interessenvertreter vertraten. Sie definierten die Vision, die Ziele, die Indikatoren, die Maßnahmen und die Interessengruppen fiktiver Länder, um einen MRO-Prozess zu simulieren. Anschließend entwickelten sie sektorale Pläne und nutzten die zur Verfügung stehenden Spielsteine, um Raum auszuhandeln und einen integrierten Plan zu entwickeln, der mit den nationalen Zielen übereinstimmt. Außerdem mussten sie Aspekte des Plans mit der Erreichung der 17 SDGs verknüpfen.

II) Seminare für sektorale Akteure

Es wurden thematische Seminare organisiert, um die Notwendigkeit der MRO im westlichen Mittelmeerraum zu verdeutlichen: internationale Zusammenarbeit, Mehrfachnutzung des Meeresraums und räumliche Dimension der Aquakultur und Hafeninfrastrukturen.

Dieser Baustein zielte darauf ab, die aktuellen Bedingungen im westlichen Mittelmeer zu analysieren. Politische Maßnahmen, Daten und Informationen über die Meeresumwelt und die wichtigsten maritimen Nutzungen wurden analysiert, um Nutzungskonflikte und Kompatibilitäten zwischen Nutzung und Natur zu ermitteln, was zur Erstellung eines öffentlich zugänglichen technischen Berichts führte. Zur Erstellung der Karten über die verschiedenen Nutzungen wurden räumliche Daten zusammengestellt.

Dieser Baustein zielte darauf ab, die potenziellen zukünftigen Bedingungen des westlichen Mittelmeers zu analysieren, um drei Szenarien für das Jahr 2030 zu entwickeln: ein Trendszenario, ein konservatorisches Szenario und ein integriertes Szenario. Die entwickelten Szenarien stellen KEINE offiziellen Vorschläge für das Gebiet dar, sondern sind ein Ausgangspunkt für einen sektorübergreifenden und grenzüberschreitenden Dialog über die gewünschte Zukunft. Ein technischer Bericht wurde erstellt und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

Dieser Baustein zielte darauf ab, ein mehrsprachiges Storytelling-Tool zu entwickeln, um sowohl bestehende Bedingungen als auch Szenarien für das Pilotprojekt im westlichen Mittelmeerraum darzustellen. Ziel war es, die Daten und Informationen auf vereinfachte und interaktive Weise zu präsentieren und so komplexe Konzepte in Begriffe zu verwandeln, die von allen Beteiligten leicht verstanden werden.

Mit diesem Baustein sollte ein regionaler Fahrplan für die MRO und die nachhaltige blaue Wirtschaft entwickelt werden, auf den sich die sieben begünstigten Länder sowie die Nachbarländer, die an einer anderen regionalen Aktivität mit Schwerpunkt auf der blauen Wirtschaft (WestMED-Initiative) beteiligt sind, geeinigt haben: Algerien, Frankreich, Italien, Malta, Marokko, Spanien, Tunesien, Libyen, Portugal und Mauretanien. Die nationalen Anlaufstellen wurden aufgefordert, Empfehlungen entsprechend ihrer Relevanz für fünf spezifische Themen abzugeben; diese Empfehlungen wurden dann in einer Umfrage zusammengestellt und von den nationalen Anlaufstellen und anderen nationalen Experten nach Prioritäten geordnet. Die Empfehlungen mit den meisten Stimmen wurden ausgewählt und (wenn nötig) umformuliert, um den regionalen Fahrplan zu erstellen.