除了培训和支持社区通过其生产实践实施无害环境管理措施外，该项目还旨在为这些措施的益处提供证据，并为其可持续性和推广创造条件。

• 为了确定和优先考虑环境无害化措施，对锡克索拉河流域 7 个社区的社会环境脆弱性进行了研究。
• 进行诊断（生产、社会经济和农业生态），以确定承诺改造其农场的家庭，并选择最有潜力成为综合农场的家庭。
• 向社区提供技术支持，并辅之以传统知识，以确保生态农业措施有助于粮食和水安全。
• 为生产者（男性和女性）、土著当局、青年和市政当局组织了关于气候变化、粮食安全、自然资源管理、有机肥料和土壤保持的交流和培训。
• 开展监测和评估，以了解 EbA 措施的益处，并为横向和纵向升级提供信息。
• 农业生物多样性博览会和两国植树造林活动等活动都是与当地行动者合作开展的。

为了创造一个可以让人们聚集在一起的新开放空间，地方政府通过修订后的《地方自治法》所允许的独特的两步管理制度协调露天餐饮点。第一步，经知事特别许可，政府在公园内建造了两栋单层房屋（照片 1 和 2）作为咖啡馆。同时，政府指定一个公益法人协会作为新建筑的许可经营者。第二步，该协会通过竞标程序，从 15 家申请者中挑选出两家私营公司，将咖啡馆的经营权承包给它们。选择经营公司的标准包括是否符合公园的基本振兴计划，以及盈利能力和为公园游客提供服务的质量。值得注意的是，通过这两步管理，这两家咖啡馆的部分利润可以有效地再投资，用于维护和提升公园环境。

上野公园根据其历史背景和当前需求进行灵活管理。为了支付管理城市公园的部分费用，东京都政府允许一些私人实体在公园内经营餐馆等商业活动，并从中获利。虽然 1956 年的《城市公园法》禁止在城市公园内开展任何形式的私人商业活动，以避免无序发展，但政府将餐馆和小商店确定为公园设施的一部分，可由私人经营者在政府控制下建设、经营和管理，以满足公众利益，并允许他们继续开展商业活动。TMG 的这一行动遵循了《城市公园法》，该法允许地方政府允许第三方使用或占用财产、建设和管理设施。因此，上野公园内有几家餐馆和小商店作为公园设施存在。

通过地方森林当局和村庄执法巡逻队，建立了一个权力下放的监督和控制体系。加强了对非法行为的宣传。对通往消费热点和市场的运输路线进行公共管制，确保木炭商、运输商和零售商有动力使用可持续来源的木材。

DIANA 地区现代化战略（2020 年愿景）确定了绿色木炭价值链的战略方向。该战略是与民间社会主要行动者谈判的结果。主要内容包括改善森林管理、重新造林、引进高效技术和开发当地木材能源市场。

还提出了监管措施建议，以遏制在剩余天然林中无管制地广泛生产木材能源。建立了一个环境协调平台（OSC-E/DIANA），将 DIANA 地区民间社会的所有相关行动者团 结在一起。该平台的成员定期聚会，讨论现代化进程的进展情况，并商讨如何克服即将出现的障碍。

以村庄为基础的参与式审批程序通过以下步骤将各个重新造林地点分配给各家各户，并规定了使用权和义务：

1. 小农户通过自愿用户团体向当地林业部门提出申请
2. 在村一级进行协商，预先排除有争议的土地，并就未来的造林地分配做出一致决定。结果：会议记录和草图
3. 由社区决策者核实并通过社区法令批准
4. 根据规范文件将土地分配给村造林机构
5. 绘制单个林地的地图；地块所有者收到由社区市长签署的带有 GPS 坐标的单个地图
6. 土地办公室登记造林地；根据草图、社区法令和当地使用权计划对造林地进行正式核实。

林业部门登记使用权的无限期转让，包括参与者的平等使用和利益分享。参与植树造林计划的小农户拥有约 3 公顷的土地。这使他们能够在 27 年内每年生产约 2.6 吨木炭，而无需进一步投资。

OMY 的长期规划不仅仅体现在一个私人开发商身上，而是由当地商业区的公私利益相关者共同发起的。事实上，1996 年，由 68 名土地所有者、12 名观察员和 2016 年的 8 名特别成员组成的 "OMY 地区开发和管理理事会 "与东京都政府、千代田区和东日本旅客铁道公司共同成立了 "OMY 地区开发咨询委员会"。作为全国首个地区管理举措，委员会自 1998 年起定期更新再开发活动指导方针。这些指导方针规定了 8 项开发目标，区域、轴线和枢纽的主要功能，地区设计标准，以及协调城市景观、公共开放空间网络化和转让容积率的地方操作规则。此外，该委员会还推出了各种区域管理和场所营造措施，如免费环路公交服务、无车公共空间、成立区级协会和举办各种城市活动。

在私人重建项目的配合下，国家政府决定修复东京站的红砖老建筑，该建筑最初建于 1912 年，在第二次世界大战期间被大火炸毁。虽然这座标志性建筑的修复有望为周边商业区带来更广泛的社会和文化效益，但其项目成本估计约为 500 亿日元。为了同时实现社会和商业目标，东京站地块被广泛指定为特别免修建筑面积区，并允许将历史性红砖建筑未使用的建筑面积转移到邻近地块，用于新的商业塔楼开发。2013 年，一家铁路公司成功完成了车站建筑的修复工作，其部分资金来自 FAR 转让收入，该公司还在拥有额外 FAR 的塔楼中开发了两栋 205 米高的摩天大楼，并将密集化甲级办公楼土地增值的再投资用于支付铁路融资。为了进一步改善该地区，东日本旅客铁道公司与东京都政府合作，将于 2017 年建成一个多式联运广场，提供常规巴士和出租车服务计划。

一旦创意过程开始，想法变成了计划，人们对所能实现的目标抱有很高的期望，协会就面临着两难的选择：是快速获利，捕捞所有可用产品（以较低的单位价格出售）；还是长期获利，设立捕捞限额，以确保高质量产品的供应（更高的价值，让黑贝种群满足其生命周期）。
对成员们来说，第二种选择似乎更合理，因此必须设计管理渔获量限制的工具。解决方案是将渔获量设定为比法定渔获量高 2 毫米，并在议事规则中采纳一些规定。也就是说，要从一些疯狂的想法转变为有纪律的执行，并受到全体成员的强烈制裁（金钱和中止成员的捕鱼权）。

尽管自我保护是众所周知的保护生物资源的措施，但协会或该地区的黑贝资源从未采用过这一措施。创造性会议允许成员向全会提出想法（自我封闭），创造性地参与分析和讨论其好处和后果，有助于制定补充措施（如分区和增肥区），从而获得一个更加健全和富有成效的计划。

拉斯瓦卡斯协会与私营和公共部门的不同盟友建立了合作网络。 协会与 GEOGES C.Ltda.（环境咨询机构）签订了合作协议，该机构有兴趣与古老居民合作，以保护文化和传统，并恢复红树林开发和保护的最佳条件。
该协议为协会带来了该机构的技术能力，以便在管理计划的设计、实施和跟踪方面获得援助。该协议还成为在社区、协会等不同层面开展合作的框架，以加强两个机构的组织工作，提出并制定生产或自营职业的替代举措，并对第三方的合作举措进行批判性分析。