善治包括参与，因为参与有助于增强受益人的能力，改善社区规划。因此，参与式牧场管理和规划（PRMP）提供了一个框架，可根据具体情况调整方法，以适应不同的用途。这些独特性包括规模、参与的利益相关者以及季节性迁移或流动。参与式牧场管理和规划的目的是在考虑牧场自然资源管理独特框架的同时，以简化和实用的方式促进参与式牧场管理规划。

社会调解员网络于 2020 年 9 月启动，目的是为受过培训的社会调解员提供机会，让他们有一个可以交流经验、提出关切和向更有经验的社会调解员请教的论坛。此外，根据他们在当地的经验，他们可以为未来的机会提供反馈，并在现有社会调解员网络的背景下采取主动行动，以最大限度地实现可持续性、自学、赋权和包容。社会调解员网络采用横向结构，任何成员都可以提出自己的倡议，并将其提交给小组。国际地方当局协调理事会为该网络提供后勤支持。

社会调解（SM）是一种用于解决社会背景下冲突的工具，在动荡时期将世界各地的个人和社区置于最前沿。该项目使用了有关群体动力、身份认同、社会变革和过渡的理论概念，针对大流行病的社会经济后果所造成的紧张局势提出了具体的解决方案，这些后果以新的方式使人们产生分歧。培训讲习班采用 "对培训者进行培训 "的方法，从而产生倍增效应，并鼓励在全球各地的社区推广这种方法。同时，所有参与者、网络成员和利益攸关方通过双向互动过程相互学习。我们还设想编写一本《全球社会调解手册》，由我们的合作伙伴做出直接和积极的贡献，根据他们当地的情况提供解决方案，这些解决方案可加以调整并适用于世界各地的其他类似情况。

生态园将为流域周边社区的所有参与者带来新的收入来源，这些收入来自生态园的所有活动以及苗圃、保护中心等可持续项目。

马绍尔群岛共和国（RMI）的国家船队高度依赖进口燃料，因此是温室气体排放的重要来源。由马绍尔群岛共和国和德国国际合作机构（GIZ）共同实施的双边项目 "向低碳海运过渡（LCST）"，旨在通过咨询、研究、培训、协调对马绍尔群岛共和国的政策支持，支持马绍尔群岛共和国政府在低碳未来和减少国内海运温室气体排放方面的规划和决策过程，并支持马绍尔群岛共和国履行其在《联合国气候变化框架公约》下的承诺，即到2030年实现国内海运温室气体排放量比2010年减少40%，到2050年实现完全脱碳。

马绍尔群岛政府在国际海事组织（IMO）和联合国气候变化框架公约（UNFCCC）上成立了 "航运雄心联盟"（SHAC），并且是该联盟的积极成员。由于 COVID-19 的流行，国际会议和高级别会议都是远程举行的。

里马约尔（Ri Majol）是马绍尔群岛的居民，几个世纪以来，他们以高超的造船和航海技术而闻名。他们经常乘坐名为瓦拉普（Walap）的大型近海独木舟（有些独木舟长达 100 英尺）往返于各环礁之间（用于贸易和战争）。在他们低洼的珊瑚环礁湖上，有一些小型支独木舟设计的风帆，用于在环礁湖内快速运输、采集食物和捕鱼。马绍尔群岛在海上运输领域的宏伟目标已成为我们的主要驱动力和动力，促使我们向低碳船队转型，为马绍尔群岛提供泻湖内和环礁之间的运输服务。 目前，一艘150英尺的培训船即将投入使用。在就设计方案达成一致后，市场调查程序随即启动，以确定有兴趣且有能力按照招标设计方案建造新船的造船厂。 马绍尔群岛的海事培训方法明确将重点放在低排放海上运输教育上，并将培训未来的水手作为国家船队运营商的一部分。

NEPL 国家公园位于该国最偏远的地区之一，远离主要的旅游中心和机场。要吸引游客前往这个偏远地区，明确的市场营销、良好的声誉以及与旅游局和旅行社的合作至关重要。

当局呼吁对在保护区工作的导游和船长进行认证。

环境摄政者是环境部，我们自 1998 年以来一直与他们合作，但在 2017 年，我们签署了一项合作协议，通过预防性管理项目寻求解决方案，最大限度地减少美洲虎与人类的冲突。我们还与 USFWS 建立了联盟，共同制定农场管理计划、采取反捕食措施、使用摄像头和项圈对美洲虎进行监测。我们与小额赠款计划/联合国开发计划署/全球环境基金合作，在达连开展相机陷阱监测项目，并为社区组织提供支持/建议，使社区了解如何解决其所在地区发生的问题，并将其提升到另一个高度。 Nat Geo 支持我们在达连开展巴拿马最广泛的相机陷阱监测项目，并帮助我们在国际层面进行传播和交流。我们与霍华德-胡格医学研究所（HHMI）合作，利用相机陷阱开展科学研究，并通过他们的数字平台传播、交流和教育我们在达连国家公园的发现。其他重要的联盟包括旅游部、国家地质调查局（ANAGAN）、国际海底管理局（ISA）、巴拿马大学和联合国环境规划署（UNEP）。我们还与一些原住民团体和全国各地的 10 多个社区组织开展合作。