GIZ صالح للمدرسة
التعاون بين القطاعات
السياسات الداعمة
تنمية القدرات
نظام المراقبة
حلول الإدارة المدرسية
إطار الإدارة التشاركية للمراعي والتخطيط التشاركي

وتشمل الإدارة الرشيدة المشاركة لأنها تساعد على تمكين المستفيدين وتحسين التخطيط بين المجتمعات المحلية. لذلك، توفر الإدارة التشاركية للمراعي والتخطيط التشاركي إطاراً يمكن من خلاله تكييف النهج مع الاستخدامات المختلفة في سياقات محددة. وتشمل هذه السمات الفريدة من نوعها النطاق، وأصحاب المصلحة الذين يجب إشراكهم، والهجرات أو التنقلات الموسمية. والهدف من برنامج الإدارة والتخطيط التشاركي للمراعي هو تيسير التخطيط التشاركي لإدارة المراعي بطريقة مبسطة وعملية مع مراعاة الإطار الفريد لإدارة الموارد الطبيعية في المراعي.

  • حوار مستمر يعبر فيه أصحاب المصلحة المعنيون عن اهتمامهم ويتوصلون فيه إلى توافق في الآراء بشأن استخدام المراعي وإدارتها في المستقبل.
  • عملية شاملة يتم فيها تمثيل جميع أصحاب المصلحة المعنيين وإشراكهم في الحوارات الأولية وإعداد الخرائط والمناقشات والاتفاق.
  • تعبئة المعرفة المحلية والتكامل مع المعرفة العلمية لتشكيل عمليات التخطيط.
  • عملية موجهة نحو العمل، مع التركيز على وضع خطط عمل تحدد كيفية تنفيذ التدخلات الاستراتيجية التي اتفق عليها أصحاب المصلحة.

ومن أجل الإدارة المستدامة للمراعي، من المهم استخدام نهج تشاركي شامل من القاعدة إلى القمة يشمل المجتمعات الرعوية المحلية؛ وإلا فقد تضيع الجهود المبذولة. وبالتالي، من الضروري تكييف الأدوات مع سياقات ونظم إيكولوجية معينة. وكذلك، نشر التدريب لمرافقة الحل وتعزيز البساطة والمرونة الإدارية للتكيف مع البيئات المتغيرة والتنبؤات لضمان إدارة أفضل لعمليات المراعي. إن إمكانية التكرار عالية حيث أن مجموعة أدوات إدارة الموارد الطبيعية تجمع بين أساليب مختلفة تناسب سيناريوهات مختلفة وقد تلقى الحل ردود فعل إيجابية من المستفيدين.

شبكة الوسطاء الاجتماعيين (SMN)

تم إطلاق شبكة الوسطاء الاجتماعيين المدربين في سبتمبر 2020، لإتاحة الفرصة للوسطاء الاجتماعيين المدربين للحصول على منتدى يسهل الوصول إليه لتبادل الخبرات وإثارة المخاوف وطلب المشورة من الوسطاء الاجتماعيين الأكثر خبرة. وعلاوة على ذلك، وبناءً على خبرتهم المحلية، يمكنهم تقديم ملاحظاتهم بشأن الفرص المستقبلية واتخاذ مبادرات في سياق شبكة الوسطاء الاجتماعيين القائمة، وذلك لتحقيق أقصى قدر من الاستدامة والتعلم الذاتي والتمكين والإدماج. تستخدم شبكة الوسطاء الاجتماعيين هيكلاً أفقياً بحيث يمكن لأي عضو اتخاذ مبادراته الخاصة وتقديمها إلى المجموعة. ويقدم المركز الدولي للوسطاء الاجتماعيين الدعم اللوجستي للشبكة.

الشبكة والتكنولوجيا وتطبيق الشبكة الرقمية (قيد التطوير حالياً)

وبالنظر إلى أن جائحة كوفيد-19 قد عطلت سير عملنا المعتاد، فقد تمكن أعضاء الشبكة من عقد اجتماعين حتى الآن والمساهمة في تقديم اقتراحات لدعم الشبكات في المستقبل. وباستخدام الإنترنت كأداة اتصال رئيسية، مكّنت الشبكة من المشاركة من بلدان عبر ثلاث قارات. ونعمل حاليًا على تطوير تطبيق للسماح لأعضاء الشبكة بالحفاظ على اتصال أكثر اتساقًا مع بعضهم البعض.

ورش العمل والأدلة التدريبية في مجال الوساطة الاجتماعية

الوساطة الاجتماعية (SM) هي أداة لحل النزاعات في سياق اجتماعي، تضع الأفراد والمجتمعات في جميع أنحاء العالم في الطليعة في أوقات مضطربة. ويستخدم المشروع مفاهيم نظرية حول ديناميكيات المجموعة والهوية والتغير الاجتماعي والتحولات، ويقترح حلولاً ملموسة للتوترات الناجمة عن العواقب الاجتماعية والاقتصادية للجائحة التي تقسم الناس بطرق متجددة. وتستخدم ورش العمل التدريبية نهج "تدريب المدربين"، مما يسمح بتأثيرات مضاعفة ويشجع على نشر المنهجية في المجتمعات في جميع أنحاء العالم. وفي الوقت نفسه، يتعلم جميع المشاركين وأعضاء الشبكة وأصحاب المصلحة من بعضهم البعض من خلال عملية تفاعلية ثنائية الاتجاه. كما نتوخى أيضاً إعداد دليل عالمي للوساطة الاجتماعية، بمساهمة مباشرة وفعالة من شركائنا، حيث نقدم حلولاً تستند إلى سياقها المحلي، والتي يمكن تكييفها وتطبيقها في سياقات أخرى مماثلة في جميع أنحاء العالم.

الشبكة العالمية والتكنولوجيا والخبرة المحلية

وقد كانت ورش العمل طريقة تفاعلية للبناء على الخبرات السابقة، وجمع الملاحظات من المشاركين حول المزيد من التدريب والمعلومات والخبرات اللازمة لتوسيع نطاق المشروع، والتي نستخدمها بعد ذلك لإنتاج المخرجات وكذلك للتخطيط للأنشطة المستقبلية. تستند الأنشطة إلى دليل الوساطة الاجتماعية الذي نُشر في عام 2018. وقد أثبتت الكتيبات المستندة إلى هذا الكتيب وورش العمل أنها مصدر قوي للحفاظ على المعرفة التي تم جمعها وضمان استدامتها على المدى الطويل.

سبل العيش المستدامة

ستكون الحديقة البيئية مصدر دخل جديد لجميع المشاركين في المجتمع المحيط بمستجمع المياه من جميع الأنشطة في الحديقة البيئية والمشاريع المستدامة مثل حدائق المشاتل ومراكز الحفاظ على البيئة وغيرها.

ستتاح الفرصة لأفراد المجتمع المحلي للعمل مباشرة في الأنشطة المتعلقة بالمنتزه البيئي مثل النقل السياحي، والإقامة، والإرشاد في الأنشطة البيئية، ومراقبة الطيور، وأنشطة الرحلات. كما سيشمل إنشاء قاعدة بيانات، وبرنامج الحفظ وإعادة التشجير في قطاع لا أولجا، ومراقبة ومراقبة جودة المياه وتدفقها في النقاط المحددة على أنها حرجة لتسجيل التحسينات المتوقعة، وإنشاء وصيانة المواقع.

يحتاج هذا المشروع إلى خلق قيمة قوية للانتماء في المجتمع المحلي لأن الناس سيؤسسون بشكل مباشر للتشغيل الصحيح وتنسيق الأنشطة التي تقدمها الحديقة البيئية. في واقع الأمر، كان أكبر الدروس المستفادة هو إقامة علاقات قوية مع قادة المجتمع المحلي لتعزيز التواصل والتحفيز من أجل التطوير الصحيح للمشروع.

أطر السياسة العامة في نطاق الانتقال إلى النقل البحري منخفض الكربون في جزر مارشال

يعتمد الأسطول الوطني لجمهورية جزر مارشال بشكل كبير على الوقود المستورد، وبالتالي فهو مصدر كبير لانبعاثات غازات الدفيئة. ويهدف البرنامج الثنائي "الانتقال إلى نقل بحري منخفض الكربون" الذي تنفذه جمهورية جزر مارشال والوكالة الألمانية للتعاون الدولي إلى دعم عمليات التخطيط وصنع القرار التي تقوم بها حكومة جمهورية جزر مارشال فيما يتعلق بمستقبلها المنخفض الكربون وخفض انبعاثات غازات الدفيئة من النقل البحري المحلي، من خلال الاستشارات والبحوث والتدريب وتنسيق دعم السياسات لجمهورية جزر مارشال ودعم الوفاء بالتزامات جمهورية جزر مارشال بموجب اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ لتحقيق خفض انبعاثات غازات الدفيئة من النقل البحري المحلي بنسبة 40٪ دون مستويات عام 2010 بحلول عام 2030 وإزالة الكربون بالكامل بحلول عام 2050.

وقد أسست حكومة جمهورية مارشال مجموعة الطموح العالي للنقل البحري (SHAC) في المنظمة البحرية الدولية واتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ، وهي عضو نشط في هذه المجموعة، وبسبب طموحها تتزايد مجموعة الداعمين للمساهمة الطموحة للنقل البحري في تحقيق الأهداف المناخية. وبسبب جائحة كوفيد-19، تُعقد الاجتماعات الدولية والمؤتمرات رفيعة المستوى عن بُعد على نطاق واسع.

يهدف تطوير وتيسير تنمية القدرات في إطار مشروع "LCST" إلى تعزيز المعرفة بهياكل المنظمة البحرية الدولية وسبل المساهمة في المنتديات والمفاوضات رفيعة المستوى مثل اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ لمختلف الوزارات في جمهورية جزر مارشال. وتلعب جمهورية جزر مارشال دوراً رئيسياً في تأمين الأهداف الطموحة وتتطور القيادة المناخية باستمرار بدعم من الشركاء في جمهورية جزر مارشال. ومن خلال ورش العمل والدعم في مجال تقنيات التفاوض والتوعية الإعلامية، يزداد ظهور جمهورية جزر مارشال والاعتراف بها وإسماع صوتها على الساحة الدولية.

ويدعم المشروع حكومة جمهورية جزر مارشال في المشاركة بفعالية في المفاوضات والمؤتمرات رفيعة المستوى المتعلقة بالسياسات مثل التحالف العالي الطموح والمنظمة البحرية الدولية.

يعد تطوير موارد التعلم عن بعد والعروض التقديمية والموجزات حول التخفيف من آثار تغير المناخ في مجال النقل البحري لتقديم لمحة عامة عن انبعاثات الهواء وقضايا تغير المناخ في النقل البحري

يساعد تطوير استجابات وأطر عمل دولية لتغير المناخ من قبل قطاع النقل البحري وتقديم جلسات إعلامية على شبكة الإنترنت حول التخفيف من آثار تغير المناخ في النقل البحري والشحن البحري على تيسير عقد حلقات العمل في المنطقة وغيرها من الدول الجزرية الصغيرة النامية.

إن تسليط الضوء على الأنشطة السابقة والجارية للمنظمة البحرية الدولية والقطاع الأوسع نطاقاً يزود الشركاء بالمعرفة بالمناقشات ذات الصلة التي تؤدي إلى اعتماد وتنفيذ المواقف والاستراتيجيات والإعلانات في المحافل الدولية رفيعة المستوى.

النقل البحري المستدام داخل البحيرة وبين الجزر المرجانية لجزر مارشال المرجانية

ري ماجول، اشتهر سكان جزر مارشال بمهاراتهم الفائقة في بناء القوارب والإبحار لعدة قرون. وكانوا يتنقلون كثيراً بين جزرهم المرجانية (للتجارة والحرب) على متن زوارق بحرية كبيرة تسمى والاب (يبلغ طول بعضها 100 قدم). كانت البحيرات في جزرهم المرجانية المنخفضة تتصدرها أشرعة من تصاميم الزوارق الصغيرة ذات المراكب ذات المراكب ذات المراكب الصغيرة ذات المراكب ذات المراكب ذات المراكب ذات المراكب الصغيرة من أجل النقل السريع داخل البحيرات وجمع الطعام وصيد الأسماك. ونحن نعمل مع وان أيلون في ماجل على إحياء المعرفة التقليدية جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا الحديثة. وقد أصبحت الأهداف الطموحة لجزر مارشال في قطاع النقل البحري الدافع الرئيسي والحافز الرئيسي لنا للسعي والتحول نحو أسطول منخفض الكربون لجزر مارشال للنقل داخل البحيرات وبين الجزر المرجانية. وحاليًا، هناك سفينة بطول 150 قدمًا. سفينة تدريب على وشك أن يتم بناؤها وتسليمها إلى جمهورية جزر مارشال بحلول النصف الثاني من عام 2022. بعد الاتفاق على التصميم، بدأت عملية مسح السوق مع الاعتراض لتحديد أحواض بناء السفن المهتمة والقادرة على بناء السفينة الجديدة كما هو وارد في تصميم المناقصة. يركز نهج التدريب البحري في جزر مارشال بشكل واضح على تعليم النقل البحري منخفض الانبعاثات وسيقوم بتدريب بحارة المستقبل كجزء من مشغلي الأسطول الوطني.

واليوم، لم تعد تصاميم الزوارق التقليدية ذات المراكب ذات الزعانف ذات المراكب التقليدية مستخدمة في الرحلات بين الجزر المرجانية في جمهورية جزر مارشال. وتوقفت الرحلات البحرية التقليدية بين الجزر المرجانية ولم يعد أي من الزوارق التقليدية بين الجزر المرجانية (والاب) قائماً حتى اليوم. وفي الوقت الحاضر، تقوم بمهام النقل البحري بشكل رئيسي شركة جزر مارشال للنقل البحري المملوكة للحكومة ومقاولون من القطاع الخاص بواسطة سفن شحن تقليدية أحادية الهيكل مزودة بمحركات آلية تتسبب في انبعاثات وأثر على تغير المناخ.

أظهر استئجار سفينة الشحن الشراعية SV Kwai - وهي سفينة شحن شراعية - في الفترة الزمنية من سبتمبر إلى نهاية ديسمبر 2020 مدى أهمية التدريب في تنشيط السفن الشراعية التي تعمل على الإبحار والتي تفتح الطريق أمام إنشاء وسائل نقل منخفضة الانبعاثات في جمهورية جزر مارشال في المستقبل. تم إجراء تدريبات الإبحار على متن سفينة SV Kwai لأول مرة مع مشاركين مسجلين بالفعل من قبل وزارة البحرية والفضاء. أقيم التدريب بقصد الإبحار داخل بحيرة ماجورو. كان الهدف هو التثقيف حول عمليات الإبحار على متن السفينة كواي وتدريب طاقم بعثة الدعم الدولية على الإبحار جنباً إلى جنب مع طاقم سفينة SV Kwai من كيريباتي والولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا. عُقد اجتماع تقييمي بعد التدريب لتسجيل النتائج الإيجابية وتلخيص التحسينات التي تم إدخالها على التدريبات القادمة في المستقبل. وقد وفرت التدريبات بالفعل مؤشراً أولياً للاحتياجات التدريبية للقطاع البحري في جمهورية جزر مارشال.

التسويق والتعاون مع القطاع السياحي الخاص في مجال السياحة

تقع محمية شمال شرق نيبال في واحدة من أكثر المناطق النائية في البلاد، بعيداً عن المراكز السياحية الرئيسية والمطارات. ولجذب الزوار إلى هذا الجزء النائي من البلاد، لا بد من وجود تسويق واضح وسمعة ممتازة وتعاون مع وكالات السياحة والسفر.

  • التعاون الوثيق مع القطاع الخاص (وكلاء السفر، ووكلاء السفر، والفنادق وغيرها),
  • موارد تسويقية محدثة وجذابة وشاملة,
  • الظهور الإعلامي,
  • الجوائز.
  • يعد التعاون الوثيق مع وكلاء السفر ووكلاء السفر أمراً ضرورياً عندما تكون الوجهة في منطقة نائية من البلاد. فبالإضافة إلى تنظيم ترتيبات النقل للزوار، يمكن لوكلاء السفر ووكلاء السياحة والسفر أيضاً أن يطلقوا فرصاً رائعة للتسويق والظهور الدولي للوجهة السياحية.
  • فالعملاء السابقون هم وكلاء تسويق ممتازون، خاصةً للسياحة الداخلية.
  • وتعزز الجوائز والظهور الدولي الإيجابي التعاون الجيد مع النظراء الحكوميين.
دعوة للمرشدين والنقباء

دعوة صادرة عن السلطات لاعتماد المرشدين والربابنة للعمل في المناطق المحمية.

المرشدين والربابنة الذين سيحصلون على شهادة.

الحصول على المعرفة الأساسية بالسلطة الفلسطينية، وكذلك التشريعات والمعايير السياحية.

مقدمو الخدمات السياحية المهتمون بالتعلم.

التغيير في سلوك المرشدين والقباطنة من خلال اكتساب المعرفة حول السلطة الفلسطينية وتقسيمها وتشريعاتها والأهمية البيولوجية للأنواع وسلوكها.

تخصيص السلطة الفلسطينية باعتبارها ملكاً لهم

تحالفات استراتيجية مع شركاء مختلفين

الجهة الوصية على البيئة هي وزارة البيئة ونحن نعمل معها منذ عام 1998، ولكن في عام 2017 وقّعنا اتفاقية تعاون للحد من الصراع بين الجاغوار والبشر من خلال مشروع إدارة وقائية للبحث عن حلول. كما توصلنا أيضاً إلى تحالف مع USFWS للعمل على خطط إدارة المزارع، وتدابير مكافحة الافتراس، والمراقبة بالكاميرات والأطواق مع الجاغوار. نحن نعمل مع برنامج المنح الصغيرة/برنامج الأمم المتحدة الإنمائي/مرفق البيئة العالمية ونعمل على مشروع رصد بالكاميرات في دارين وتقديم الدعم/المشورة للمنظمات المجتمعية حتى تعرف المجتمعات المحلية كيفية حل ما يحدث في مناطقها والانتقال إلى مستوى آخر. تدعمنا شركة نات جيو في مشروع رصد بالكاميرات الأكثر شمولاً في بنما في دارين، كما تساعدنا في النشر والاتصالات على المستوى الدولي. ونعمل مع معهد هوارد هاورد هاج الطبي (HHMI) على البحث العلمي باستخدام مصائد الكاميرات، بالإضافة إلى نشر وتواصل وتثقيف من خلال منصاتهم الرقمية حول ما نجده في حديقة دارين الوطنية. ومن التحالفات المهمة الأخرى مع وزارة السياحة، ووكالة ANAGAN، والوكالة الدولية للطاقة الذرية، وجامعة بنما، وبرنامج الأمم المتحدة للبيئة. نعمل مع بعض مجموعات السكان الأصليين وأكثر من 10 منظمات مجتمعية في جميع أنحاء البلاد.

إن كل تحالف من التحالفات مهمة، حيث أن بعضها يعمل على قضايا متشابهة ولكن ليس على نفس القضايا، وجميعها متشابكة بحيث تكون هذه المشاريع متوسطة وطويلة الأجل، وتلك التي تشمل المجتمعات المحلية يمكن أن تكون مشاريع طويلة الأجل جداً، ونحن نتحدث عن 6 سنوات كحد أدنى. ولكي يحدث ذلك، يجب أن تكون هناك تحالفات مع الناس والمجتمعات المحلية وصناع القرار والجهة المنفذة والجهات المانحة، ويجب أن تكون هناك ثقة وأن نكون قادرين على العمل كفريق واحد، وقد حققنا ذلك مع الجميع. لا تقلل أبداً من شأن الشخص الذي يريد المساعدة.

إن كل تحالف من التحالفات مهمة، حيث أن بعضها يعمل على قضايا متشابهة ولكن ليس على نفس القضايا، وجميعها متشابكة بحيث تكون هذه المشاريع متوسطة وطويلة الأجل، وتلك التي تشمل المجتمعات المحلية يمكن أن تكون مشاريع طويلة الأجل للغاية، ونحن نتحدث عن 6 إلى 10 سنوات كحد أدنى. ولكي يحدث ذلك، يجب أن تكون التحالفات مع الناس والمجتمعات المحلية وصناع القرار والجهة المنفذة والجهات المانحة والمنفذة، يجب أن تكون هناك ثقة وأن تكون قادرة على العمل كفريق واحد، وقد حققنا ذلك مع الجميع. لا تقلل أبداً من شأن أي شخص في المجتمع يريد المساعدة ودائماً ما نستمع إليه ثم نجد طريقة للمضي قدماً.